Etanoli saappi

[Saippualaatikko]

Luulis kyllä, että unisempikin inssi huomaa vilpin kun päästöt näyttää nollaa. Varmaan kyllä ratkeaa sillä, että ajaa sen yhden päivän vuodessa bensalla.

[Make^]

Se on kyllä ihme, että ympäristöystävällisemmällä polttoaineella ajo on kauhea rikos...

[potkuhousu]

tässä lista raudasta jotka on muutettu bio koneeseen
*Bränsletank o påfyllningsrör (som tål E85)
*Bränslepump (som tål E85)
*Några slangar (som tål E85)
*Bränsletrycksregulator (som tål E85)
*Hårdare ventilsäten (in o ut)
*Andra inloppsventiler
*Tändstift (BCPR7ES-11)

[marvi]

Määräaikaiskatsastuksessa tarkastetaan käytettävä polttoaine. Jos ajat etanolilla, mukamas 'bensa-autolla' niin verot räpsähtää heti maksuun ja autosi on ajokiellossa siihen asti kunnes tekemäsi muutokset on hyväksytysti poistettu. Et saa ajaa edes asemalta kotiin. Määräykset ovat määräyksiä

Ööööö....eipä aineskaan täälläpäin katsastutingenjöörit haistellut tankkiin,tai tehnyt mitään muuta polttoaineen tarkistamiseksi.... mistäs tietävät vaikka olisin ajanut pö:llä

Pitäisiköhän seuraavasta katsastuksesta muistaa tehdä reklamaatio kun käytettyä polttoainetta ei tarkastettukkaan

[Tobbana]

Vaikka tekniset muutokset eivät ole suuria niin neuvosto-suomessa voi silti tulla d-vero maksuun. Määritelmä d-veron alaiselle kulkuneuvolle taitaa olla tämä:"poltto-aineena toimii muu kuin bensiini". Eli kun poltto-aine muu kuin bensiini-> d-vero maksuun. Jopa sähkö-autoista taidettiin periä d-veroa!!

Siksipä tämän entisen dieselveron nimitys onkin nakattu kuikkaan ja se onkin käyttövoimavero, tosin muuta kuin bensiiniä käyttävissä henkilöautoissa ei ole käyttövoimaveroa, vaan se on yhdistetty ajoneuvoveron kanssa, vammaisia ovat lait, ei voi mitään. :)

-Sami

[KARELPA]

Etanolin oktaani luku tais olla n.115 joten voi myös nostaa ahtoja. Ja tähän varmaan peustuu se yli 300 hv etanoolisaabi

[Tuha]

Onkos nämä BioPower saabit sitten noita samoja:

http://www.blocket.se/vi/6979677.htm?ca=3_s

http://www.blocket.se/vi/7113869.htm?ca=3_s

http://www.blocket.se/vi/7268697.htm?ca=3_s

[2.0t Wagon]

tässä lista raudasta jotka on muutettu bio koneeseen
*Bränsletank o påfyllningsrör (som tål E85)
*Bränslepump (som tål E85)
*Några slangar (som tål E85)
*Bränsletrycksregulator (som tål E85)
*Hårdare ventilsäten (in o ut)
*Andra inloppsventiler
*Tändstift (BCPR7ES-11)

Elkparts myy seuraavaa settiä 9-5:lle:
"BSR's Portable Program Carrier 2 (PPC2) performance upgrade that allows you to tune your standard petrol Saab 9-5 to run on any proportion of petrol and bio-fuel." Tuotetta löytyy vuosimallista 2003 alkaen sekä 2.0 että 2.3 koneille. Ymmärtääkseni tuossa on vain softa ja PPC2-laite. Olisiko noi rautamuutokset jo kaikissa 9-5:ssa 2003 alkaen? Samalla tulisi kylkiäisenä Stage 1

[-saab_85]

pontikankeitto kunniaan & loput tankkiin

No oishan tuo muuten hyvä, mutta ootellaan metanoli autoja

[akyttala]

Entä miten toimii/saa toimimaan yhdistelmän kaasari-Saab ja etanoli? Onko moisessa mitään järkeä vai saisiko homman pelaamaan?