JIM:llä Kaarakaksikko: 900 turbo

[Bob]

Tänä iltana JIM:llä Kaarakaksikko -ohjelmassa 20.00-21.00 laittelevat Saab 900 Turboa - kaikki asiasta kiinnostuneet sinne...

[tami]

Taitaa olla kyseessä vissiin alkuperäiseltä nimeltään englantilainen(?) Wheeler Deelers. Netistä löysin pari vuotta sitten tämän jakson, kannattaa kyylätä.

[dq]

Juu Wheeler Dealers, hyvä sarjahan tuo. YouTubesta taitaa melkein kaikki jaksot löytyäkin.

[saba90]

Itekkin katsoin youtubesta ekan kerran ja nyt sitten jimiltä suomennoksien kera

[Eski]

Heppu kehui, että koska Saab 900 Turbo on kulttiauto, niitä on vaikea löytää halvalla. No kuitenkin löytyi varsin siisti M1985 Aero peräti 860 eurolla. Todella paha vika oli, että sähköikkunat eivät toimineet. Vaihtoivat sen enempää tutkimatta molemmat moottorit (170 eur). Sisustan vaihtoon suosittelivat hankkimaan korjausoppaan. Ekalla koeajolla autossa kuulosti olevan jonkinlaista venttiilivikaa, mutta sekin ilmeisesti korjaantui takaäänenvaimentimen ja öljyjen vaihdolla...

Eski

[Aero97]

Halvalta tuntui jarruremontti, jos 100 € kustansi koko lysti. Mut ihan kivan näköinen peli tuli laiton jälkeen, kelpais mullekin. Ja kun kyseessä sattui olemaan laatuauto, niin eipä tarvinnut turvautua maalipinnan korjauksiin spraymaalilla, kuten vaikka Porschen tapauksessa

[nalleolut]

eipä nuo motonetissakaan kauheasti yli 100e maksa.

sitä ihmettelin ettei 16v turbossa ollut jäähdytettyjä laikkoja edessä..... vai onks tuo niin vanha ettei siin vielä ole....

hep
JARRUPALASARJA
900 79--87 Eteen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1037 8.44 ???
900 79--87 Taakse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1001 6.73 ???
JARRULEVYT :
900 81--87 Eteen (H-moottori/ei 16V). . . . . . . . . . . . 22-5067 16.48 ???
900 78--87 TAAKSE (Käsijarru EDESSÄ). . . . . . . . . . . . 22-5065 15.90 ???

nopeesti laskien...

[Eski]

Jep, vanhoissa T16:ssa ei ole jäähdytettyjä levyjä (ainakaan vakiona). Eihän niitä jäähdytettyjä levyjä noihin etukäsijarrullisiin edes saa oikein mistään. Vaatii myös erilaiset satulat.

Ohjelmassahan kuitenkin todettiin, että itse tekemällä jarruremontissa säästettiin noin 500 euroa työkustannuksia...

Eski

[Jope]

Jep, vanhoissa T16:ssa ei ole jäähdytettyjä levyjä (ainakaan vakiona). Eihän niitä jäähdytettyjä levyjä noihin etukäsijarrullisiin edes saa oikein mistään. Vaatii myös erilaiset satulat.

Jarruliikkeistä tilaamalla saa leveämmät satulat ja jäähdytetyt levyt. Ainakin Turun Jarruosan listoilta pitäisi löytyä.

Rataluokan autoissa käsittääkseni noita on näkynyt, mutta kuulemma sieltä on turha mennä kyselemään, että mistä niitä saa ostaa. :-)

[tomaatti]

Se 924 possu mua nauratti.Jätkä vetäs koko takakyljen spray maalilla.Autohan oli kuulemma hyvä vaikka esim.kuvasta kyllä näki että mm.joka rengas oli erimerkkiä..

[tuomas]

Jäähdytettyjä levyjä 114,3 jaolla löytynee esim motonetistä.

900 84--87 Eteen JÄÄHDYTETTY 16-ventt. . . . . . . . . . . 22-5131 37.67 ???


-tuomas-

[lucaf]

Jäähdytettyjä levyjä 114,3 jaolla löytynee esim motonetistä.

900 84--87 Eteen JÄÄHDYTETTY 16-ventt. . . . . . . . . . . 22-5131 37.67 ???


-tuomas-

heh, en voi olla ynnäämättä 1+1=2, vai kestääkö motonetin jäähdyttämättömät levyt suorina yhtäkään vuotta?

[Anthuan]

Loppuikohan pojilta budjetti vai taidot kun eivät vaihtaneet Saabiin palanutta parkkivalo poltinta?

[dimebak]

Loppuikohan pojilta budjetti vai taidot kun eivät vaihtaneet Saabiin palanutta parkkivalo poltinta?

Se oli varmasti mennyt siinä kuvauslenkillä Anyway ja eipä leipä. Aika romsin näköinen raaseri oli ja kyllähän tuollaisen vois hommata harrastekiesiksi

[Anthuan]

Olin katsovinani että se poltin oli palanut jo kun kävivät ostamassa satkun, mutta kyllähän tuosta silti tuon 860€ maksaisi.