kanssa-autoilijat...

[pocky]

Autobahneilla ihan tavallinen tilanne että rajoituksettomilla osuuksilla vasemmalla kaistalla nopeus 0 km/h. Olisiko suomalaisille todellakin mahdotonta hahmottaa jo 70 km/h nopeusero ? No siltä joskus näyttää kun ihmettelee lähes jokapäiväisiä peräänajoja Ikean viereisellä suoralla Espoossa joka on yleensä ensimmäinen paikka jossa Turun motarin liikenne aamulla pysähtelee.

Joka aamu kun töihin ajan siitä, niin voin kertoa että se tökkäsee ekan kerran Tuomarilan rampin kohdalla ja toisen kerran Kehä II:n kohdalla.
Sitten onkin se ramppi Kehä I:lle ihan oma juttunsa

Sitä en ymmärrä miten tuo Tuomarilan kohdalla menee tukkoon.
Iskeekö joku siellä jarrut pohjaan kun joku tulee rampilta liian hiljaa eteen ja sieltä sitten syytää jatkuvalla syötöllä jotain autoja jotka ei mitenkää saa 100km/h mittariin että voisi liittyä mukaan liikenteeseen kuten pitää.

Pitäis varmaan joskus kuudelta aamulla mennä passiin katsomaan kuka saatana siellä sen suman saa aikaan.

[wesku]

.....syytää jatkuvalla syötöllä jotain autoja jotka ei mitenkää saa 100km/h mittariin että voisi liittyä mukaan liikenteeseen kuten pitää.

Kts. esim http://www.tiehallinto.fi/alk/liikenne/ ... _7vrk.html

Arkiaamuisin liikennemäärät jopa lähemmäs 4000 autoa tunnissa eli vaikka ajettaisiin kahta kaistaa tasaisesti on keskimäärin alle 2 sekunnin välit. Kyllähän tuolla liikennemäärällä väkisinkin liittymäkohdissa liikenne hidastuu. Lisäksi turha kaistanvaihtelu aiheuttaa häiriötä, ruuhkassa pitäisi useampien pysyä vasemmalla riippumatta siitä mitä perääntunkijaa sattuu olemaan takana.

Pysähtyneessä jonossakin kilometrille mahtuu yleensä vain korkeintaan hiukan toistasataa autoa. Yleensä ei sitäkään koska jostain syystä näyttää siltä että motaripysähdyksissä jätetään jopa autonmitta väliä, paljon enemmän kuin liikennevaloissa. Kilometrin pysähtynyt jono vastaa siis korkeintaan parin minuutin pysähdystä joten mistään vakavasta ongelmasta ei tosiaan ole tuossa kohdassa ajallisesti kyse.

[dimebak]

Me tarvitsemme selvästi ns. autobahn-kaistan moottoriteille missä sitten saa painaa kaasua niin että tankissa käy vain pyörre

Eikä itse asiassa välttämättä edes huono idea. Tosin suomalaiset tuskin tottuvat ajatukseen ja joku siirtyy tuolle kaistalle köröttelemään 90km/h jonkun tullessa takaa 160km/h. Idea sinänsä ihan kehittämiskelpoinen, vaikka vitsinä sen luultavimmin laitoitkin.

Noihin riittää jo normi kiihdytyskaistatkin.

nimim. vittuako se patu seisoo siinä edessä vaikka sataa pitäis jo ajaa...