Talviauto 2008 - Volvo V70

[MPR69]

Näytti Volvo V70 2.0D Momentum voittavan TM:n talvitestin 2008.

Ei ollut mukana Saabia ja muita GM:n tekeleitä (Opel/Chervolet).

Olisi ollut kiva vertailla, miten Saab 9-5 olisi pärjännyt Volvo V70:lle.
Toiseksi tuli Audi A4 2.0 TDI business, sitten Skoda Fabia 1,9 TDI Sport.

Onneksi olkoon vaan Volvo. Kyllä ruotsissa tehdään hyviä talviautoja.

[JKen]

Harmi vaan, kun tuota pienintä tiisseliä ei saa automaattilaatikolla.

[ka_0593]

Näytti Volvo V70 2.0D Momentum voittavan TM:n talvitestin 2008.

Ei ollut mukana Saabia ja muita GM:n tekeleitä (Opel/Chervolet).

Olisi ollut kiva vertailla, miten Saab 9-5 olisi pärjännyt Volvo V70:lle.
Toiseksi tuli Audi A4 2.0 TDI business, sitten Skoda Fabia 1,9 TDI Sport.

Onneksi olkoon vaan Volvo. Kyllä ruotsissa tehdään hyviä talviautoja.

Kriteerinä TM:n tekemissä talviauto testeissä on ainakin aiempina vuosina ollut, että testiin osallistuva auto esitelty edellisenä vuotena. Siten uusi 9-3 olisi kriteerit täyttänyt, muttei 9-5.

[Saappi Kuski]

Kriteerinä TM:n tekemissä talviauto testeissä on ainakin aiempina vuosina ollut, että testiin osallistuva auto esitelty edellisenä vuotena. Siten uusi 9-3 olisi kriteerit täyttänyt, muttei 9-5.

Jos lukisin tuota kyseistä julkaisua niin ihmettelisin miksi tuollainen kriteeri pitää olla? Eikö ihminen valitse kuitenkin autonsa kaikista niistä mitä on myynnissä?
Vai pelkääkö TM että vuonna -98 julkaistu malli voittaa testin vuodesta toiseen joka taas kerran todistaisi sen että autot ei oikeasti kehity enää yhtään mihinkään?

[Jussi]

Jos lukisin tuota kyseistä julkaisua niin ihmettelisin miksi tuollainen kriteeri pitää olla? Eikö ihminen valitse kuitenkin autonsa kaikista niistä mitä on myynnissä?
Vai pelkääkö TM että vuonna -98 julkaistu malli voittaa testin vuodesta toiseen joka taas kerran todistaisi sen että autot ei oikeasti kehity enää yhtään mihinkään?

Varmaa tietoa ei ole, mutta erittäin vahvasti epäilen että kyseiselle kriteerille on syynä se että testi tehdään joka vuosi

[Saappi Kuski]

Jos lukisin tuota kyseistä julkaisua niin ihmettelisin miksi tuollainen kriteeri pitää olla? Eikö ihminen valitse kuitenkin autonsa kaikista niistä mitä on myynnissä?
Vai pelkääkö TM että vuonna -98 julkaistu malli voittaa testin vuodesta toiseen joka taas kerran todistaisi sen että autot ei oikeasti kehity enää yhtään mihinkään?

Varmaa tietoa ei ole, mutta erittäin vahvasti epäilen että kyseiselle kriteerille on syynä se että testi tehdään joka vuosi

Siinä tapauksessa testin nimi pitäisi olla "Uusien automallien talvitesti 2008". Muuten ihmisille voi jäädä se käsitys että TM:n Talviauto 2008 on markkinoiden paras talviauto.

Sitäpaitsi en edes muista kuinka ***vetin monta vuotta vanha automalli V70 on.

[mjava]

Sitäpaitsi en edes muista kuinka ***vetin monta vuotta vanha automalli V70 on.

Hmmm.. eikös uusi V70 tullut markkinoille syksyllä?

[Poikarukka]

Edellinen voittaja pitäisi olla mukana, vaikka vanhoilla testeillä niin saisi vertailu pohjaa.

[puu]

Kyllä joskus '91 tai '92 TM:ssä muistaakseni oli og-satku vertailukohteena uusien autojen kanssa. Ei huonosti pärjännyt, yllättäen.

[Eski]

Siellä pitäisi olla aina verrokkina talviautojen kuningas, eli SAAB

Eski

[H&M]

Kyseisen lehden testailuun kannattaa suhtautua hyvin varauksellisesti... "Testaus" tai "vertailu" voi olla hieman väärä sana kuvaamaan tämän lehden paremmuusjärjestykseen luettelointeja...

[dimebak]

Joka autosta saa talviauton, kun ostaa sisätilanlämmittimen.

[Eski]

Joka autosta saa talviauton, kun ostaa sisätilanlämmittimen.

Ehkä siinä tapauksessa, jos aikoo istua autossa talvella vain lämpötolpan vieressä, mutta jos autolla on tarkoitus myös ajaa, kuuluu hyvään talviautoon muutama muukin ominaisuus, kuten etenemiskyky, valot, varusteiden toiminta jne.

Testivoittajallakin oli TM:n mukaan pieniä vaikeuksia: "Volvon ongelmat alkoivat jo etelässä, kun ovien lukitus ei ulkoilmassa ollut aivan taattua. Tämä toistui sulattelun jälkeen myöhemmin Lapissakin. Testn viimeisenä päivänä V70:n takalasin pyyhinkin sanoi sopimuksensa irti."

Eski

[koshh]

"Volvon ongelmat alkoivat jo etelässä, kun ovien lukitus ei ulkoilmassa ollut aivan taattua. Tämä toistui sulattelun jälkeen myöhemmin Lapissakin.
Eski

Juu on aikamoiset pilipali muovilelut noi lukot. Eivätpä oo Ovlov:illa vielä keksineet tuohon ongelmaan kunnon ratkaisua, jotain hätävara jekkuja jotka auttaa ehkä päivän tai pari.

[VVV]

"Volvon ongelmat alkoivat jo etelässä, kun ovien lukitus ei ulkoilmassa ollut aivan taattua. Tämä toistui sulattelun jälkeen myöhemmin Lapissakin.
Eski

Juu on aikamoiset pilipali muovilelut noi lukot. Eivätpä oo Ovlov:illa vielä keksineet tuohon ongelmaan kunnon ratkaisua, jotain hätävara jekkuja jotka auttaa ehkä päivän tai pari.

Toinen vastaava esimerkki ovat VAG:in autot, joihin ei pakkasella tuppaa pääsemään sisälle ollenkaan. Jos eivät ovet ole jäässä, niin ainakin vähintään takakontti.