Ahtimista

rolla · Viesti Kirjoittaja **rolla** » Ma Kesä 28, 2004 12:33

Mistä malleista löytyy GT sarjan garrettia? Eikös 9-3 ja 9-5 oo tota GT sarjaa? GT25:sta etin, niin helpottaisi etsimista jos tietäisi mistä sitä etsii...

Turbo Sensonic

Mun mielestä OG9-3:ssa ja 9-5:ssa (Trionic 7) käytetyt Garrettin ahtimet ovat GT17 -tyyppiä, poikkeuksena Aeron ja Viggenin ahtimet, jotka ovat Mitsun TD04-15 -tyyppiä. Trionic 5 -Saabeissa ahtimen tyyppi on ollut Garrettin T25M, poislukien 9000 Aero, jossa on ollut Mitsun ahdin.

rolla · Viesti Kirjoittaja **rolla** » Ma Kesä 28, 2004 13:31

Tarvitsisin lisätietoa moottoreista, joissa on tuo GT17... kuutiotilavuus, puristussuhde ja kuinka suuria ahtoja käytettään vakiona? Ja jos joku vielä sattuisi tietämään mihin asti tuollainen GT17 riittää niin olisin enemmän kuin kiitollinen tiedosta.

AC · Viesti Kirjoittaja AC » Ma Kesä 28, 2004 13:52

Tuossa tietoja Saabin koneista. GT17 on siis koneissa 2.0t ja 2.3t (matalapaineiset, 150 - 185hv) Puristussuhde tuossa 2.3t:ssä on 9,3:1. Joku muu voi lisäillä.

Turbo Sensonic

AC kirjoitti:Tuossa tietoja Saabin koneista. GT17 on siis koneissa 2.0t ja 2.3t (matalapaineiset, 150 - 185hv) Puristussuhde tuossa 2.3t:ssä on 9,3:1. Joku muu voi lisäillä.

Maksimitehontuotto GT17:sta on noin 240-250 hv, riippuen koneen tilavuudesta (2.0 vs. 2.3 litraa). T25M riittää noin 284 hv:aan saakka, TD04-15, joka on OG9-3 Aerossa, 9-5 Aerossa ja 9-3 Viggenissä riittää noin 290 hv:aan saakka, 9000 Aerossa oleva TD04 riittää noin 310 hv:aan saakka.