No joo, ok ok okPainoeroa on reilu 90 kiloa, joten kovin hääppöisestä erosta ei puhuta. Lisäksi kaverin autoa on piristetty, joten tehoero on tosiaan luokkaa 20 hepoa. Mielestäni autot ovat mitä erinomaisimmat vertailukohteet keskenään. Myös E34 535:ta on kokemusta ja auto ei kyllä vakuuttanut tehoillaan. Tosiaan taitaa BMW:n hevoset karkailla, kun veljen 150 heppainen diisseli näytti perävaloja tuolle 535:lle miten tahtoi 70 Km/h-> reilu 120 Km/h.
Samanikainen 3-sarjalainen olisi kuitenkin huomattavasti parempi vertailukohta.Bemareiden polttoaineen kulutuksessa on kylla tapahtunut iso muutos sitten E34:n. Uudemmat syo huomattavasti vahemman. Oma 3-sarjan farmarini (E46) automaatilla ja 2.5 kutosella kulkee 90km/h keskinopeudella n. 6.5l/100km, parhaimmillaan allekin. Saabillani ('99 9-3 FPT) paasee tuossa nopeudessa suunnilleen samaan. Yhden tankillisen olen ajanut BMW:lla 145km/h keskinopeudella ja tuolloinkin meni kahdeksaan litraa satasella. Saab horppii saman jo 120km/h keskinopeudella, yksi tankillinen on tullut kokeiltua sillakin.Polttoaineen kulutuksesta en viitsi puhua, koska sanoohan se järkikin, ettei tuollaiset 2,5 ja yli kolmen litran kuutoset kovin pienellä voi mennä kun massaakin on liikuteltavana.
Molemmat syo tietysti kaupunkipyorityksessa just niin paljon kuin antaa kenkaa
Juu, perstuntumalta Saab tuntuu huomattavasti arhakammalta, ja siita syysta tykkaan silla ajellakin. Lisaksi manuaalin hammentamisessa on oma hohtonsa. Meno on vauhdikkaamman tuntuista.Itse tykkään siitä, että kakkosella vaikkapa kierrosten ollessa parin tonnin tuntumassa todella tapahtuu jotain, kun länttään kaasun pohjaan.
Se mita yritin aiemmin sanoa (turhan provosoivasti, kyllakin
), etta perstuntuma valehtelee. Eroa bemariin ei sitten kuitenkaan ole vaikka meno tuntuukin hataiselta. BTW: Alustassa on kylla ihan oikeastikin eroa BMW:n hyvaksi, pitanee hommata paivityspaketti Saabiin, jos homma tulisi silla kuntoon...
Koeta kolmostaTurboviive on aika mitätöntä verrattuna siihen, mitä joutuu odottelemaan vaikkapa tuollaisessa 525:ssa, jotta kierrokset nousevat hiljalleen.
Naistahan ne parhaat kinat irtoaaMainitsen vielä, ettei herneitä ole missään nimessä mennyt nenään, on vain mukava vertailla mielipiteitä muiden kanssa.
