Kokemuksia Nokian CK-15W autosarjasta tai Saabin omasta

[Mepis]

Auto vaihtui uudempaan ja bluethooth-autosarja pitäisi laittaa. Vähän olin ajatellut jo liikkeessä laitattaa samaan konkurssiin, mutta kun eivät missään oikein varmasti sitä osanneet markkinoida (ainakaan automyyjät), niin aattelin hoitaa asian jälkikäteen.

Aiemmin oli autossa Nokian CK-7W, mutten viitsinyt purkaa sitä autosta pois, kun on aika työläs homma ja luulisi laitteiden jo muutamassa vuodessa taas kehittyneenkin.

Puhelinkioskista löytyisi Nokian CK-15W 143 eurolla, linkki alla:
http://www.puhelinkioski.fi/product_details.php?p=784

Vaikuttaisi kätevältä tuo puhelinluettelon selaaminen erillisen näytön kautta ja ohjekirjan mukaan osaisi automaattisesti hakea seuraavan puhelimen jos viimeksi kytketty ei ole paikalla (vanha ei osannut, vaan piti liittää manuaalisti).

Minkälaisia kokemuksia on ja miten olette sijoittaneet näytön 9-3 SC:ssa. Onko kojelaudan verhoilun avaamisessa ja laitteen kytkemisessä suuria eroja 9-3 OG:iin verrattuna. Asiasta keskusteltiin 2006 täällä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=22305

Entä sitten Saabin oma bluethooth-sarja, jota 800 eurolla uutena mainostetaan. Vaikuttaa Ericssonin vehkeeltä. Saakohan tuota jälkiasennettuna, houkutin olisi jos saisi puhelimen vastausnappulat ratissa käyttöön. Vaikka luulisi että ratissa olevan nappulan voisi kytkeä nokialaiseenkin laitteeseen.

Onneksi löytyi vanhat korvanapit puhelimeen, mutta bluethooth on lyhyessä ajossa lyömätön.

[Ristom]

Hmm.. Nykyisenä CK-7W käyttäjänä tuo kyllä kiinnostaa, semminkin kun auto on vaihtumassa.. Vaihtoautokauppaan tosin kuuluu sarjan siirto vanhasta uuteen, joten ainoa järki olisi parantuneessa pariutumisessa?

CK-7W:n kanssa on ollut vain ajoittaisia ongelmia, kun kantaman alueella on se "vääräkin" puhelin ja eri kuski lähtee autolla (4 kuskia ja 3 autoa). Ei taida siinä suhteessa olla eroa näillä sarjoilla? CK-7W:llähän saa tehtyä äänivalinnan ainakin E90 kanssa nappia painamalla, joten puhelinluettelon käytölle en näe tarvetta. Ja se puhelinkin on yleensä telineessään, joten lokin käyttö numeron valintaan hoituu ihan luontaisesti.

Mitäs CK-7W maksaa tällä hetkellä?

Saabin omat sarjat eivät tarjoa kai vastinetta rahalle.

[Mepis]

Päädyinkin hommaamaan TomTomin navin, jossa myös bluethooth handsfree. Omat hyvät puolensa on täysin siirrettävässä laitteessa ja vähän arvelutti ruveta purkamaan tai antaa jonkun toisen purkaa uuden auton kojelautaa.

Nyt on kokeiltu vasta sisällä ja saatu molemmat puhelimet kytkeytymään. Vähän oli ongelmia vanhemman Nokian kanssa (3230). Poistamalla vanha handsfree laitteen pariliitos alkoi toimimaan. Uudemmasta (E61?) kopioin puhelinmuistion, joka loi navigaattoriin jokaisesta yhteystiedon alla olleesta numerosta oman rivinsä. Hiukan arveluttaa miten tuon synkronointi toimii jatkossa. Lisäksi puhelimen automaattinen kytkeytyminen ei onnistunut automaattisesti joka kerralla. Voi olla että olin kärsimätön, pitää testailla rauhassa.

Vielä pitää hankkia kunnollinen kiinnitys laitteelle, ProClipin automallikohtaiset näyttävät aika passelilta. Keskelle radion ylävasemmalle meinasin laittaa.

[matonet]

Isällä ollut nyt jo kahdessa autossa asennettuna juurikin tuo Nokian CK-15W. Sarja hankittu muistaakseni 2005 lopussa, tai 2006 alussa. En tiedä onko sitten toiminnot muuttuneet parissa vuodessa, mutta tässä kyseisestä kappaleesta käyttökokemuksia:

Puhelinluettelo ei ole automaattisesti synkronoitu, eli sen voi sinne handsfreehen ladata ja sieltä käyttää. Jos kuitenkin myöhemmin lisää puhelimeen uusia yhteistietoja, ne pitää vielä erikseen ladata uusiksi tuohon autosarjaan.

Laite ei myöskään hae automaattisesti seuraavaa bluetooth-yhteyttä. Eli se yrittää yhteyttä viimeksi käytetyn puhelimen kanssa, ja jos yhteyttä ei löydy, se avaa valikon josta voi sitten itse valita oikean puhelimen. Eli periaatteessa puoliautomaattinen...?

Muuten kyllä helppokäyttöinen vehje, ja tuo värinäyttökin istuu hyvin uuden auton sisustaan ai niin, ja saahan siihen valita eri värimalleja auton värin mukaan

Isällä siis kahteen autoon asennettu kys. sarja, molemmat asennettu Wextralla Herttoniemessä. Niillä on valtuutettu Nokian handsfree-asennus ja molemmilla kerroilla asennukset olleet todella siististi tehty. Ei mitään jälkiä missään ja kaikki johdot jemmassa. Saa myös autokohtaiset välipiuhat handsfreen ja radion välille.
Samalla asennettiin Garminin navigaattorit, nekin "kiinteillä johdoilla" eri virtajohdot jemmassa kojetaulun sisällä.

[Mepis]

Nyt on TomTomin kanssa elelty muutama tuhat kilometriä. Puhelintoiminto on toiminut pääsääntöisesti niinkuin pitääkin. Kerran kävi taas että vanha 3230 ei "löytynyt", mutta vika taitaa olla siinä puhelimessa, sekun jumiutuu välillä muutenkin.

Toimintatapa uuden laitteen kanssa tuntuu hyvältä. Puhelin aina vyöllä ja käyttö navin kautta. Jos molemmat puhelimet matkassa niin vaihto toiseen navin kautta valikosta. Automaattisesti ei osaa ottaa seuraavaa kuten kerrottiin. Vaivana on ainoastaan että tomtomi täytyy kytkeä päälle, mikä joskus lyhyessä ajossa jää tekemättä. Ehkä sen saa automaattisesti käynnistyväksi kun virta kytketään (en ole ehtinyt tutkia). Laitteen valikon kautta soittaessa tulee herkästi vikasoittoja. Alekkaisista numeroriveistä sormella valittaessa soitto lähtee heti ja muutaman kerran on mennyt väärään numeroon, mutta sormitekniikka hiomalla alkaa sujua. Äänen laatu on tuntunut riittävältä eli laite ajaa nyt saman asian kuin alkuun kaavailemani Nokian handsfree-laite.

Hommasin ProClipin telineen, joka tuli hyvin radion ylävasemmalle. Siitä ylettyy ratin asennosta riippuen käyttelemään näyttöä sormet ratissa. Tupakansytytinlaturin johto ei ole mikään kaunistus, eikä TMC:n vastaanottokaapeli ikkunalaudalla. Siirrettävyys imukuppitelineen kanssa on kuitenkin plussaa. Ja TMC on syy käyttää laitetta tutuillakin reiteillä.

Kiitos asennuspaikkainfosta, pannaan korvantaakse jos roikkuvat johdot alkavat tympiä.

[Mepis]

Nyt tuli mitta täyteen tomtomin kanssa. Vein ostoliikkeeseen tutkittavaksi. Lupasivat ohjelmoida uudelleen.

Mm. tämmöisiä murheita ollut
- matkapuhelin ei kytkeydy laitteeseen
- välilä toinen kytkeytyy, mutta toinen ei kun koittaa vaihtaa laitteen kautta
- yritettäessä soittaa TT:n kautta on tullut virheilmoitus
- laite jumittunut täysin, jonka jälkeen laite boottaa itsekseen
- sammutettaessa laite virtanappulasta, laite näyttää sammuvan, mutta boottaa uudestaan käyntiin. Ja tyhjentää tietysti akun, mikä taas aiheuttaa liikkeelle lähdettäessä ihmetystä kun ei saa virtaa päälle vaikka laite on kiinni tupankasytytinlaturissa. Onneksi ei ota virtaa autosta parkissa - olisin jäänyt tien päälle jo monta kertaa.
- lisäksi on ollut murhetta musiikin soittamisessa muistikortilta, mutta se ei ole laitteen tärkeimpiä ominaisuuksia

Katsotaan mitä huollossa saavat aikaan. Olisko pitänyt ottaa vanhat palikat mukaan uuteen autoon, toiminta oli kuitenkin 98% sitä mitä pitikin. Uuden nokian autosarjan näyttökin vähän mietityttää. Tuntuu typerältä ladata kojetaulu täyteen pikkutöllöttimiä.