BENSAN HINTA?

[TuuSaR]

Noista protesteista kun uutisoidaan nykyään paljon niin sehän on loputon suo se, että ensin otettaisiin verot pois ja sitten ruvettaisiin maksamaan tukia yhä enemmän ja enemmän. Esim. Kiina käytti subventointiin viime vuonna 40 miljardia dollaria, jotta hinta pysyisi matalana ja ties kuinka paljon menee tänä vuonna.

Oikea reitti on maasta pumpattavasta öljystä valtaosin eroon pääsy. Ilman muutoksia asioihin täälläkin elettäisiin vielä tervatynnyri-taloudessa.

[muppelo]

Ja kataisen mukaan verotusta ei voi keventää kun se on rahaa sheikkien taskuun.. kummallinen näkemys sinänsä kun ko. herra tarkoittaa että joko suomen verotus sanelee öljyn maailmanmarkkinahinnan tai sitten se pingviini tarkoittaa eurooppaa tuolla kommentilla ja sekin on aika kummallista kun ajatellaan että euroopanko kulutus ja verotus nyt ratkaisee kaiken, aasian ja usan kulutus ja kysyntä ei merkkaa mitään..

[Meazza]

Oli bensafirmoilta ja veroista pois, mut skootterilla ajaa halvalla, kiva kesämopo mulla Johan tuntuikin tuon tulevan veron/käyttömaksun lukemat tonnareille kohtuulliselle. Takaisin ei mennä pikkuautoihin Pitää miettiä viisumia ja hakee kurabensat venäjältä.

[kimmoisa]

No kapa ny korteni kekoon.

Niin ikävä asia on tuo polttoaineiden hintojen nouseminen, ja kun se ei edes tunnu menevän samassa suhteessa öljyn, eli raaka-aineen, kanssa. Niin polttoaineiden, sekä bensan että dieselin kysyntähän on kasvanut vielä enemmän. Samaten se tulevaisuudessa yhä vaan kasvaa. Samaan aikaan öljy taas vähenee, ja öljyntuotantokustannukset kasvavat.

Että ainakin pitkällä aikavälillä hinnat tulevat nousemaan joka tapauksessa. Pitää vaan totutella. Minusta bensakin oli joskus kallista, mutta enää en niin ole jaksanu ajatella koko asiaa ja kirjoitella siitä. Mutta kyllä sitä taas heräsi kun tänäänkin katseli noita bensatolpan hintalukemia. On kyllä hinnat noussu.

Polttoaineiden hintojen nousuhan vaikuttaa koko talouteen, rasittaa taloutta ja lamauttaa sitä, sekä kasvattaa inflaatiota. Nyt se alkaa siis tuntua tavallaisenkin kuluttajan kukkarossa ja/tai pankkitilillä. Aikaa sitten se on tuntunut erilaisia liiketoimintoja harjoittavissa yrityksissä.

Ihmettelen kyllä sitä minne nämä polttoaineista saadut rahat ja verot menevät ja kuluvat? Saadaanko niillä tavallisille ihmisille palveluita ja vähäosaisille sekä katajaiselle kansalle todella turvaa, tukea ja toimeentuloa sekä hyötyä. Tätä vahvasti epäilen!

Samaten ihmettelen, että miksi näitä veroeuroja ei voitaisi nyhtää jostain muualta. Esimerkiksi alkoholin ja tupakan verotusta pitäisi tuntuvasti nostaa, ja epäterveellisen ruuankin veron korottamista tulisi vahvasti harkita. Esim. perunalastut, limsat ja pekonit yms. eivät ole mitään välttämättömyystuotteita. Kansa syö ja juo sekä polttaa itsensä sairaaksi. Olisi kohtuullista että vaarallisten ja vahingollisten tuotteiden verotusta korotettaisiin.

Polttoaineiden verotusta ja uusien autojen hankintaa perustellaan usein myös ekologisuudella. Eli polttoaineita verotetaan sen takia koska ne saastuttavat liikenteen muodossa. Toki tämä pitää paikkkansa osittain, mutta liikenteen päästöt taitavat olla aika pieni osa Suomen kokonaispäästöistä. Ja mikä tärkeintä ne ovat todella pieni osa koko maapallon päästöistä.

Meillä Suomessa on toimiva ja päästöihin sangen tiukkasti suhtautuva katsastusjärjestelmä. Kaikista (lähes) autoista mitataan päästöt ja pahimmillaan seurauksena on heti ajokielto. Kuinkas päästöasiat ovat muualla maailmassa? Ei tarvitse mennä kovinkaan kauas Suomen rajoilta kun tilanne on jo aivan toinen. Ajatelkaapa millaista kalustoa liikkuu Venäjällä, Kiinassa, Afrikassa ja Aasiassa. Ja ajatelkaapa missä maissa on liikenteestä saasteongelmia? Ei ainakaan Suomessa.

Ekologisuudessa tulisi ajatella oikeasti koko maapalloa ja luontoa. Ei vain meidän valtiotamme tms. ja rahaa.

Myös jätteen olis pantava verolle ja samaten ne pitäisi lajitella kunolla sekä kierrättää mahdollisimman paljon. Näin luontokin oikeasti pelastuisi.

Ajattelisin että sillä ei ole edes juurikaan merkitystä maailman päästöjen kannalta ajaako maassamme joukko ihmisiä vanhoilla katalysaattorittomilla SAABeilla vai uusilla eco-pikkuautoilla.

Niin kierrätyksellä ja ympäristön suojelullahan pystyisi tekemään myös rahaa, mutta mielestäni se suurin potentiaali piilee ulkomailla nimenomaan kehittyvissä ja kasvavissa yhteiskunnissa.

[Fechter]

Öljyn hintaa on helppo laskea
http://www.tekniikkatalous.fi/kommentit ... 112819.ece

[VVV]

Edelliseen liittyen tällä kertaa hieman asiaa kolikon kääntöpuolelta:

Polttoaineiden hinnannousu tuo lisää arvonlisäverotuloja valtion kassaan. Autoliiton mielestä valtiovalta voisi halutessaan alentaa polttoaineveron esimerkiksi määräaikaisesti tuloja menettämättä.

Polttoaineen verotuksesta päätetään EU-aikanakin Suomessa, sanoo Autoliitto.

"Hallituksen tämän vuoden alussa toteuttama polttoaineveron korotus arvonlisäveroineen ja biopolttoaineiden käyttöönotto ilman EU:n sallimaa verotukea nosti polttoaineen hintaa yli 7 senttiä litralta. EU ei estä Suomea alentamasta polttoaineverotustaan, vaikka päättäjät antavat mielellään näin ymmärtää."

Koko artikkeli: http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... ?oid=12659

Että näin tällä kertaa. Jokohan poliitikkojen puheet kyseisestä aiheesta voidaan luokitella suoranaiseksi valehteluksi vai vieläkö saadaan pyöriteltyä asiaa ja kierreltyä kysymyksiä?

[taassaapi]

Kallistahan tuo bensan hinta on 1,60/litra taisi olla kolme päivää sitten kun tankkasin. Pakolliset ja suunnitellut ajot ajetaan, huviajelut ovat taaksejäänyttä elämää. Eurolla kun hinta kallistuu lisää, niin alkavat suomalaiset vähitellen miettimään ajojen tarpeellisuutta.

[liteFun]

Paitsi teinit jotka ei ymmärrä rahan päälle mtään.

[SB90]

Suomalaiset on sen verran jääräpää kansaa että on se bensa hinta euro sinne tai tänne niin on pakko autolla ajaa.

[Rasenger]

Suomalaiset on sen verran jääräpää kansaa että on se bensa hinta euro sinne tai tänne niin on pakko autolla ajaa.

Tai moottoripyörällä. Enemmän tehoa vähemmällä kulutuksella = parempi huvisuhde. Paska homma kun meikäläinen osti ekaksi autoksi 900i:n ja bensan hintakin on niin korkea että siinä on tekemistä kun maksaa bensoja. Tosin vakuutuskin 400€ että nojoo... Ois helppoa olla kunnon porvari.

[V.J.S]

No jos se työmatka on 100km suuntaansa, eli päivässä 200km, ja auto kuluttaa 7l/100km(2.5T Volvo kuluttaa tämän, ja Saab meni vähemmällä), niin päivittäisiin bensakuluihin menee nykyhinnalla n. 21e.
Oletetaan, että käyt töissä 230 päivänä vuodessa, jolloin bensoihin menevä raha on 4830e.
Tällä ajomäärällä pystyt helposti saamaan maksimivähennykset, eli 7000e, joten auton kunnossapitoon ja arvonalennukseen jää yli pari tonnia vuosittain

Ottipa tuo hieman silmään...Työmatkakulut on ansioTULOISTA tehtävä vähennys, ei veron määrästä tehtävä vähennys. Eli oletetaan, että Pentti Perusinsinööri tienaa 31000€ vuodessa veroprosentilla 21% ja ajaa tuon 200km päivässä, max. vähennys 7000€. Siispä käteen saa "puhdasta" rahaa ainoastaan 21% tuosta 7000€ verovähennyksenä, eli n. 1470€. Eli 7litraa kuluttavalla katiskalla ei jää omasta pussista maksettavaa kuin semmonen kolme ja puol tonnia. Todellista tienaamista, etten sanoisi.

Nykyiset bensanhinnat ei vituta pätkääkään, duunimatkat taittuu Karvarannelandiassa fillarilla, julkisilla matka Kirkonkylälle maksaa 2€ suuntaansa kertalipuilla (sarjaliput ois vieläki halvempia) ja Saapit mätänee pressun alla härmän perämetsissä bensankulutuksella 0litraa/päivä

[J.V.A]

Asiaa sivuten----
Ennen oli otan nyt esimerkkinä Raision Nesteen huoltamot kunnon "mainostolpat" tienposkessa joissa näkyi Bensanhinta!
Nyt on parissa näissä tehty remonttia ja mitä vielä?? Eipäs tolpissa näy enää hintoja eikä kyllä muutakaan?! .
Kun jatkuvasti on jauhettu siitä että tuotteiden hinnat täytyy olla kunnolla näkyvissä niin ainakin NESTE on ottanut todella takapakkia!
Että näin tämä pörssin "rahasampo" palvelee asiakkaitaan .
Päätin että en itse ainakaan tankkaa huoltamolla joka on poistanut hintatietonsa tolpista.
Taitanee levitä tämä(kin) joka Suomen kolkkaan?!

[lordofgreed]

Eipä tuo bensanhinta ole vielä hirveitä ahdistuksia aiheuttanut, melkein aina (ainakin viimeiset 12 vuotta) on kaikki irroitettavissa oleva raha mennyt bensaan. Suurin säästö on tullut kun satku ei ole ollut ajossa, yli 20tkm vuodessa vähemmän täysin turhaa ajoa.

Yleisiä kulkuneuvoja ei pahemmin ole, kesällä ei minkäännäköisiä ja kouluaikoina menee "kylille" linja-auto kahdeksalta aamulla tullen n.16.00 takaisin. Tosin lähin pysäkki on n.5km päässä. Eihän tuohon kirkonkylälle ole kuin 16km, lähimmät autotarvikeliikkeet (Sln) löytyykin 50km päästä. Voin vaan kuvitella kuinka paljon rahaa menee niillä jotka oikeasti asuu korvessa, eipä tuo polttoaineen hinta paljoa halpene pohjoisempaan mentäessä.

Kyllähän tuota itse vielä jotenkuten pärjää, ei vaan ole hauska katsoa kun väkisin ajatetaan alas kuljetusyrityksiä ja urakoitsijoita nostamalla p-aineen hintoja, helvetin reilua peliä.
Potkitaan rehellisesti töitä tekeviä perseelle, ehkä se on helpompaa survoa kaikki kaupunkeihin ja elättää työttömiä...?

[vilpie]

Ja sitten kun kaikki kiinalaiset haluaa mennä markettiin omalla autolla, niin meille ei tavaraa tulekaan,muutakuin todella kovaan hintaan!!

[SB90]

Hauskaahan hommassa on se miten eka puhutaan paskaa, että bensa loppuun "naps." Ja tämän jälkeen, puhutaan lisää paskaa, että bensan/kiisselin hinnalla pelastetaan ilmasto.
Ja silti vieläkin bensaa on riittänyt, eikä ole tullut toista jääkautta..