Kysely akuista

[Fred Scuttle]

Mitkä merkit ovat olleet hyviä ja mitkä huonoja?

[jakaraik]

jos on puhe perus auton akuista niin ainakin varta (se perus sininen) ja boschin silver(?) on itsellä ollut pitkäikäisiä ja hintansa väärtejä. Yleensä halvimmat akut on sitte niitä kerran vuodessa uusittavia.

[Fred Scuttle]

Onko kokemuksia Energy-merkkisistä akuista?

[rälläkkä]

Ei varmaan kovin pahasti mene metsään jos valitsee Boschin, Exiden tai Bannerin.

[dimebak]

Ittellä on vain positiivista kokemusta Hankook, Boschin Silveristä ja Boschin AsiaSilveristä.

E: poistin quoten, kun en siihen viitannut mitenkään. Hmm, miksiköhän olin tuonkin tehnyt, kaipa jännässä ku odotin joulupukkia...

[saba90]

Omassa on sininen varta akku ja hyvin on toiminut. Bilteman akkua en suosittele,voihan niissäkin toki joukoissa joku hyväkin olla

[Svc]

Vartan siniset ovat toimineet hyvin jo useammassa autossa. Hinta on tyypillisesti ollut 20-30e kalliimpi, kuin halpisakuilla. Exidet ovat suunnilleen samanhintaisia. Boschin akut valmistaa Varta.

Bilteman akku pärjäsi testissä hyvin jokunen vuosi sitten, mutta ongelma taitaa olla tavarantoimittajan vaihtelu, eli yhtenä vuonna hyvä ei välttämättä ole enää sama seuraavana vuonna.

Hyvä vertailukriteeri on akun antama virta -18 asteessa. Esim. Sitikan entinen 60 Ah Fiaam lupasi 350A, kun Vartan sininen 60 Ah lupaa 680A. Voisi kuvitella, että näillä saattaa pakkasella olla jotain eroa.

[Haza]

Ei ole kai varsinaisesti huonoa akkua ollut mutta muihin verrattuna Optima oli ihan ylivoimainen, valitettavasti hintakin on sitten jotain 2-3 kertainen.

[nalleolut]

turbon on bilteman akku joka oli talven lumihangessa lataamatta suoraan pellin alle ja satku käyntiin keväällä. edelleen käytössä ja starttaa ku palmun alta

[dimebak]

Mitkä merkit ovat olleet hyviä ja mitkä huonoja?

Alkuperäinen akku on hyvä ja sillä on 3 vuoden takuu.

Ovatko ne saman valmistajan kuin nuo Opelin nokalla olevat GM-akut? Sillä vain kyselen, kun tuohon mun käyttökinneriin oli ennen ostoa laitettu mm. uusi akku, GM-akku.

[liteFun]

Vartan sinisiin on tullut luotettua niin että pihassa joka autossa moinen ja autotallissa yksi ylimääräinen..

[dimebak]

Saab-akuissa on valmistajana Exide.

GM-akut on Boscheja. Kysäisin, kun kävin öljynvaihdosta kyseleen.

[Jusau]

Yhtään perkeleen Exideä ei autoon enää tule. 2 vuotta ja voi viedä kierrätyslavalle, olkoon 75ah Basic tai mersussa ollut 100Ah joku v*tun silver bullshit. Jos on vanhan Salama-akun peruja niin täyttä paskaa ovat oppineet tekemään verrattuna Salamaan.

Varta/Bosch on tällä hetkellä ja on hyvä patteri, toisessa autossa on banner ollut 3-4 ja ei voi kyllä hintaansa nähden moittia sitäkään. Hinnat on nousseet akuissa, mutta ei jatkossa muuta tule kuin Vartaa, aikanaan talven ajoin 45Ah talliin jääneellä pikkuvartalla kun ei opiskelijana perse kestänyt ostaa 88Ah akkua, 45Ah oli 240 Volvon 6-dieselin pellin alla ja lähti vittuilematta käyntiin -25° pakkasessa. Exideille joutaa tehdä kuin Solexin kaasuttimille, polkea ne niin v**un syvään suohon kuin löytyy.

[Svc]

Saab-akuissa on valmistajana Exide.

GM-akut on Boscheja. Kysäisin, kun kävin öljynvaihdosta kyseleen.

Bosch teettää akkunsa Vartalla ja liimaa niihin omat tarransa.

[dimebak]

Saab-akuissa on valmistajana Exide.

GM-akut on Boscheja. Kysäisin, kun kävin öljynvaihdosta kyseleen.

Bosch teettää akkunsa Vartalla ja liimaa niihin omat tarransa.

Okei. Juttelin vaan tuolla huollossa niin olivat olleet joskus Boscheja ja sanoivat, että tarra oli muuttunut siitä mitä se oli niissä ollut. Ja ku katselee tuota GM-akkua niin erehdyttävästipä se näyttää Boschilta eli Vartalta. Ainoa ero jos tarraa ei ota huomioon lienee vain kuoren väri joka Vartalla sininen, Bosch Silverissä musta hopealla kannella, Bosch Asia Silverissä ja GM-akussa musta.