Katsastusmaksujen nousu

[Kipsu]

Hyrylässä oli nyt tammikuussa dieselin katsastus (sis. päästöt) 80€. Korotusta viime vuoteen vain 1€.

[muppelo]

Itte käytin Itä-Suomen Katsastuskeskuksella. Palvelu oli miellyttävää, kahvi tuoretta ja oikeeta (automaattilitkut on hanurista). Hintaa 39€ mutta uusinta ilmainen.

[koistha]

Taas tuli käytyä leimalla K1-katsastajilla Espoossa. Tyttö höyläsi pankkikortilta 84 euroa kaikkine mittauksiineen. Nousua viime vuoteen 7 euroa. Muilla konttoreilla olisi ollut vielä hieman kalliimpaa....

[Saappi Kuski]

Kummelin jääkiekkovalmentajaa lainatakseni: "me on hävitty tää peli".
Jonkun katsastusfirman johtajan tulot oli viime vuonna muistaakseni 14 miljoonaa euroa. Tuosta voi laskea paljonko ne on tänä vuonna.
Ulkoistetaan loputkin verojen keräämiset yrityksille.

[wesku]

Uusien autojen katsastamista taas aiotaan harventaa. Aika omituinen suunnitelma, jo 2-3 vuodessa saa kyllä uudenkin auton melko epävarmaan kuntoon jos jättää huoltamatta ja nyt oltaisiin vielä antamassa vuosi lisäaikaa.

Mielenkiintoinen yksityiskohta tuo "välin harventaminen toisi säästöjä katsastusasemille" - mitenkähän se nyt niinpäin olisi ?

-----


http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009013 ... 5_uu.shtml


Katsastusväli harvenemassa
30.1.2009 5:08
Autojen katsastusväli saattaa harventua.



Aken esitys koskee uusia autoja. Ajoneuvohallintokeskus AKE esittää, että auto katsastettaisiin ensimmäisen kerran neljäntenä vuotena käyttöönotosta.

Nyt uuden auton ensimmäinen määräaikaiskatsastus on kolmen vuoden kuluttua. Myös toista määräaikaiskatsastusta siirrettäisiin vuodella siten, että se tulisi tehdä kuudentena vuonna. Tämän jälkeen katsastus tehtäisiin vuosittain.

Samalla pakettiautojen katsastuksen muutettaisiin samaan rytmiin henkilöautojen kanssa. Nykyisin pakettiautoja katsastetaan useammin kuin henkilöautoja.

Suomessa katsastusväli on monia muita Euroopan maita tiiviimpää. AKEn mukaan välin harventaminen toisi säästöjä niin kuluttajalle kuin katsastusasemillekin.

Esitys kuuluu laki- ja asetusmuutosehdotukseen, jonka AKE on jättänyt liikenne- ja viestintäministeriölle.

[Saappi Kuski]

Autojen jokavuotinen katsastaminen on vain ikivanha perinne. Onnettomuustilastojen mukaan aivan naurettava osa onnettomuuksista johtuu ajoneuvon teknisistä puutteista. Muistelen jotain vanhaa tilastoa jossa niiden osuus oli oikeasti ihan prosentteja missä ne on edes mukana.

[Haza]

Luonnollisesti tämä(kin) valtion suoma helpotus kohdistuu jonnekin muualle kuin niille joilla oikeasti se 50-80e säästö tuntuisi jossain..

[Azanovix]

Autojen jokavuotinen katsastaminen on vain ikivanha perinne. Onnettomuustilastojen mukaan aivan naurettava osa onnettomuuksista johtuu ajoneuvon teknisistä puutteista. Muistelen jotain vanhaa tilastoa jossa niiden osuus oli oikeasti ihan prosentteja missä ne on edes mukana.

Toisaalta mun mielestä on ihan kiva, että niitä autoja pitää vuosittain katsastaa. En edes halua kuvitella, minkälaisilla pommeilla sitä kaduilla ja teillä ajeltaisiin ilman mitään valvovaa silmää. Ihmisen omatunto kun ei todellakaan ole hyvä mittari. Kuten ei ole myöskään se auton omistajan oma arviointikyky.

Toisaalta kuitenkin on uskomattoman hanurista sellainen toiminta, jossa auto on katsastettava vuosittain, mutta kukaan ei oikeasti kontrolloi tuon pakollisuuden hintoja. Joillain alueillahan hintakilpailua oikeasti on, mutta sitten on näitä haja-asutusalueita kuten tuolla pohjoisessa, joissa vaihtoehtoja ei yksinkertaisesti tarjota. Melkein haluaisin kuulla perustelut sille, miksi esim. juuri A-katsastuksen hinnat ovat niin paljon korkeammat pohjoisessa. Vaan tässä tilanteessahan heidän ei sitä tarvitse perustella, koska hinnanhan asema (tai ketju) saa määrätä itse eikä kukaan voi asiaa protestoida asiaa muuten kuin asioimalla jossain muualla. Ja Lapissahan se tietenkin on helppoa, kun seuraava asema on vain 300km päässä.
Kimmo Sasi, aikamme suuri ajattelija, kiitämme sinua tästä.

[siiseli]

Autojen jokavuotinen katsastaminen on vain ikivanha perinne. Onnettomuustilastojen mukaan aivan naurettava osa onnettomuuksista johtuu ajoneuvon teknisistä puutteista. Muistelen jotain vanhaa tilastoa jossa niiden osuus oli oikeasti ihan prosentteja missä ne on edes mukana.

Toisaalta mun mielestä on ihan kiva, että niitä autoja pitää vuosittain katsastaa. En edes halua kuvitella, minkälaisilla pommeilla sitä kaduilla ja teillä ajeltaisiin ilman mitään valvovaa silmää. Ihmisen omatunto kun ei todellakaan ole hyvä mittari. Kuten ei ole myöskään se auton omistajan oma arviointikyky.

Toisaalta kuitenkin on uskomattoman hanurista sellainen toiminta, jossa auto on katsastettava vuosittain, mutta kukaan ei oikeasti kontrolloi tuon pakollisuuden hintoja. Joillain alueillahan hintakilpailua oikeasti on, mutta sitten on näitä haja-asutusalueita kuten tuolla pohjoisessa, joissa vaihtoehtoja ei yksinkertaisesti tarjota. Melkein haluaisin kuulla perustelut sille, miksi esim. juuri A-katsastuksen hinnat ovat niin paljon korkeammat pohjoisessa. Vaan tässä tilanteessahan heidän ei sitä tarvitse perustella, koska hinnanhan asema (tai ketju) saa määrätä itse eikä kukaan voi asiaa protestoida asiaa muuten kuin asioimalla jossain muualla. Ja Lapissahan se tietenkin on helppoa, kun seuraava asema on vain 300km päässä.
Kimmo Sasi, aikamme suuri ajattelija, kiitämme sinua tästä.

Onneksi itsellä on muutakin asiaa Joensuuhun, hoituu tuo konttorilla käynti samalla reissulla...

[ella]

Lempäälässä kävin tänään näyttämässä vääränmerkkistä dieseliä, 64e(39e+25e) päästömittauksineen.

[66Saab74]

Mikähän ihme sen kilpailun estää leviämästä. Lahdesta lempäälään on Navigoren mukaan 130km ja aikaa menee 1H25min. Katsastus maksaa Lahdessa 80 ja Lempäälässä 64 euroo. Onko kartelli laskenu ettei kukaan aja muualle ja hinta sen mukaan. Itse kun Väärän merkkisen kulkupelin menen katsastamaan maanantaina ,jos vaikka ajaisinkin 130km sivu ja kävisin Tampereella kaupoissa ,pääsis avokaskin kaupunkiin ja kävisin piltemas samalla ni säästöä ei tu ,mutta taidan ihan piruttaa mennä.

[SS]

Tuli tänään Lempäälässä käytyä, 64e sisältäen OBD:n ja päästötestin. Palvelu todella asiallista, ainoastaan pienoinen ruuhka miinuksena. No, mitäs menin pahimpaan ruuhka-aikaan. Kahvia, teetä ja keksejä tosin saa napostella siinä päivän lehtiä lueskellessa

Ainakin Valkeakoskella muuten mainostavat ilmaista bensakoneiden päästötestiä A-Katsastuksella, liekö jonkin sortin vastaisku Lempäälälle? Tosin kalliimmaksi tuo siltikin jää ainakin OBD-testin kanssa...

E: Pieni palvelumiinus tulee siitä, että katsastusmiehet itse hoitavat toimistohommat muiden töiden ohessa. Tosin eipä tuo kokonaisuutta paljoa hidasta, sama odotteleeko ennen maksua vai sen jälkeen.

[Saappi Kuski]

Mikähän ihme sen kilpailun estää leviämästä. Lahdesta lempäälään on Navigoren mukaan 130km ja aikaa menee 1H25min. Katsastus maksaa Lahdessa 80 ja Lempäälässä 64 euroo. Onko kartelli laskenu ettei kukaan aja muualle ja hinta sen mukaan. Itse kun Väärän merkkisen kulkupelin menen katsastamaan maanantaina ,jos vaikka ajaisinkin 130km sivu ja kävisin Tampereella kaupoissa ,pääsis avokaskin kaupunkiin ja kävisin piltemas samalla ni säästöä ei tu ,mutta taidan ihan piruttaa mennä.

Kartelli on laskenut että riittävän moni ei viitsi lähteä kauemmaksi. Yleensä näyttää toimivan se että eivät ala kilpailemaan keskenään, joko reilusti sovitaan hinnat tai sitten "seurataan kilpailijan hinnoittelua" eikä aleta riitelemään koska se ei ole kummankaan etu. Välillä harvoin näyttää olevan niin että eivät pääse sopimukseen hinnoista tai eivät ole muuten väleissä, silloin voi olla hyvinkin halpaa. Sama bensan myyjillä. Hyvin harvoin alkaa vierekkäiset bensa asemat kilpailla hinnoilla, muistuu mieleen että Kuopion pohjoispuolella ohitustiellä oli vuosia sitten kauan aikaa sellainen tilanne että Teboil oli paljon halvempi ja siinä tulikin tankkailtua aina ohi kulkiessa.

[saba90]

Eilen konttorilla käydessä maksu oli 71e pakokaasumittauksen kanssa. Jo ovat hinnat nousseet

[masas]

Kimmo Sasi, aikamme suuri ajattelija, kiitämme sinua tästä

Jari Tervo totes tästä miehestä uutisvuodossa aikoinaan, Sasi on ihmiselle susi