GM:n konkurssi lähellä?

[ah79]

Aftonbladetissa rumaa tarinaa GM:n suhtautumisesta Saabiin.

Viime syksynä Ruotsin hallitus lupautui takaajaksi mikäli Saabille olisi haettu rahoitusta Euroopan Investointipankilta. Ruotsin hallitus oli jopa käynyt alustavat lainakeskustelut EIB:n kanssa, mutta GM kieltäytyi hatusta vedetyillä tekosyillä haluten mitä ilmeisimmin mieluummin pistää merkin matalaksi kuin ottaa siitä enää mitään vastuuta.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4449681.ab

[TuuSaR]

Matalaksi vetämisen ymmärtää kyllä siltä kantilta, että GM ei ikinä saisi Saabista hyvää myyntihintaa, sen sijaa markkinoille tulisi jälleen uusi vastustaja.

Asiaa voi verrata vuotavaan laivaan, vaihtoehtoina myynti kilpailijalle tai upottaminen.

Mikäli GM heittäytyy ihan selälleen eteisen lattialle niin sitten menee kyllä erittäin vaikeaksi.

[ah79]

Mikäli merkin voisi lakaista matalaksi tuosta vain, GM olisi jo tehnyt sen. Lopettamiskustannukset olisivat kuitenkin huikeat ja siksi GM yrittää mieluummin myydä Saabin millä hinnalla tahansa ja samasta syystä kukaan ei sitä uskalla ostaa. Vaatimukselle saada Ruotsin valtion osaomistajaksi jotta GM itse jatkaisi Saabin rahoitusta edes tämän vuoden ajan (josta hallitus juuri eilen kieltäytyi), oli juuri se että tämän jälkeen homman voisi antaa mennä menojaan ja suurimmat kustannukset paketin räjähtäessä käsiin eivät lankeaisi GM:lle.

Lisää juttua:
http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?A ... onId=Ettan

EDIT: P*leen linkki ei tule kirveelläkään oikein, pitää näköjään copy-pasteta selaimeen

[Eski]

http://www.treasury.gov/initiatives/ees ... ngPlan.pdf

GM:n suunnitelman sivulta 64 alkaen löytyy tulevaisuuden automallit, joilla GM aiotaan nyt pikaisesti saada uuteen nousuun:

Chevrolet Volt valmistus alkaa: 2010 taloudellisin kone: 1,4EFlex
Cadillac CTS Coupe, 2010, 3.6L V6, 6-speed auto
Cadillac CTS Sport Wagon, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Cruze, 2010, 1.4L Turbo, manual
Chevrolet Camaro, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Equinox, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Buick Lacrosse, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Cadillac SRX, 2009, 3.0L V6, 6-speed auto

Onpahan melkoinen määrä 3-litraisia bensamyllyjä, citymaastureita ja muskeliautoja. Tuo Cadillac SRX lienee käytännössä sama auto kuin Saab 9-4X. Tehdaskin on sama Ramos Arizpe, Mexico, jossa Saabia piti tänä vuonna ruveta valmistamaan. Luulenpa, että 9-4X haudataan kokonaan Saabin itsenäistämisen myötä ja Mexicon pojat tekevät vain tuota Cadillacia.

Eski

[juhokare]

http://www.treasury.gov/initiatives/ees ... ngPlan.pdf

GM:n suunnitelman sivulta 64 alkaen löytyy tulevaisuuden automallit, joilla GM aiotaan nyt pikaisesti saada uuteen nousuun:

Chevrolet Volt valmistus alkaa: 2010 taloudellisin kone: 1,4EFlex
Cadillac CTS Coupe, 2010, 3.6L V6, 6-speed auto
Cadillac CTS Sport Wagon, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Cruze, 2010, 1.4L Turbo, manual
Chevrolet Camaro, 2009, 3.6L V6, 6-speed auto
Chevrolet Equinox, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Buick Lacrosse, 2009, 2.4L L4, 6-speed auto
Cadillac SRX, 2009, 3.0L V6, 6-speed auto

Onpahan melkoinen määrä 3-litraisia bensamyllyjä, citymaastureita ja muskeliautoja. Tuo Cadillac SRX lienee käytännössä sama auto kuin Saab 9-4X. Tehdaskin on sama Ramos Arizpe, Mexico, jossa Saabia piti tänä vuonna ruveta valmistamaan. Luulenpa, että 9-4X haudataan kokonaan Saabin itsenäistämisen myötä ja Mexicon pojat tekevät vain tuota Cadillacia.

Eski

Mitä tuo 2.4L L4 tarkoittaa? Jos se on bensa, niin varmaan 4-sylinterinen rivibensa.

[TuuSaR]

Jostain luin, että GM:n täytyisi tehdä 8000 dollaria voittoa per auto, että saa maksettua lainat takaisin. Kyllä USA on sellaisessa sotkussa näiden autofirmojen ja asuntokriisin kanssa että hulaheikkaa vaan. Ei USA voi kilpailla automarkkinoilla ellei terveydenhuoltojärjestelmää saada kuntoon.
-------------
saabunitedista bongasin:
"The European Investment Bank, EIB, has confirmed that Saab has submitted a request for a loan, and also submitted its business plan as a basis for the loan."

Samaisessa ketjussa epäillään GM:ää tili-vilunkipelistä Saabin ja Opelin suhteen. On yritetty saada pohjois-amerikan toiminnot näyttämään paremmilta mitä oikeasti on.

[jarkar]

Tyypillistä amerikkaa, maksatetaan muilla omat sotkut.
Ulospäin näytetään että hyvin menee mutta sisältä päin
mätänee.

[finbatt]

Mitä tuo 2.4L L4 tarkoittaa? Jos se on bensa, niin varmaan 4-sylinterinen rivibensa.

Line 4 eli rivinelonen

[Pekko_Å]

Muutama mahdollisia vaihtoehtoja:

http://www.dn.se/polopoly_fs/1.802052!saab2graf.swf

[Tri-Lo]

Melko mielenkiintoista tuossakin-> http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d ... 9&ref=puff (Ruotsiksi)

[juhokare]

Mitä tuo 2.4L L4 tarkoittaa? Jos se on bensa, niin varmaan 4-sylinterinen rivibensa.

Line 4 eli rivinelonen

Ja bensa? Luulen, että aika hyvä moottorivaihtoehto. Jos tuo saataisiin myös Saabiin.

[Nisse]

Vai, että huhutaan Saabia Opelin ja Vauxhallin kanssa yhteen. Voisihan tuo toimiakin, eihän tuo minulle mitään maksa vaikka yrittäisivätkin muodostaa eurooppalaisen "suuryhtiön".

[TuuSaR]

Opel+Saab toimii vain mikäli tätä johtaa jokin kolmas yritys. Opel ja Saab ovat oikeastaan vihollisia jotka taistelevat resursseista, päätöksistä ja tuotantopaikoista.

Huhujen mukaan GM Europe julkaisee pressitiedotteen huomen aamulla ja Saabin johtokunta jatkaa keskusteluja.

Monet Saabin sivut ovat olleet poissa pelissä eilen ja tänään, aikaisemmin ilmestyneen tiedotteen mukaan tämä on johtunut suuresti kasvaneista kävijämääristä.

[Eski]

Saab joutuu luopumaan myös Gripen-logosta. Kuulin, että Scania on ilmoittanut, että Saab ei saa sitä enää käyttää. En löytänyt aiheesta mitään juttua netistä, mutta katsokaapa vaikka Ruotsin Saabin sivustoa, niin vanha logo on korvattu vanhemmalla -tekstillä ja Move your mind -sloganilla: http://www.saabsverige.com/se/sv/start#/home/

Eski

[Jamppa]

en ymmärrä GM:n touhussa näissä ns lakkautettavissa merkeissä sitä, että miksi GMC ja chevrolet ovat jatkuvia merkkejä. Toisen voisi hyvin lopettää, silla nuohan ovat käytännössä aivan identtisiä autoja. Esim maasturit, pick-upit jne ovat maskia lukuunottamatta samat autot. Ja taitaa mennä näin läpi malliston.