Hiljainen kesärengas?

[ng900aero]

Tontussa (-94 cs 2.3lpt) ollut alla muutaman viikon Marangoni Versot, ja ei voi kuin hämmästellä kuinka erinomaiset voivatkaan olla
Viime kesä tuli ajettua Versoilla ex-Xsaralla (jossa rengaskokona 185/65r14, olikohan 88T, tai 87T), ja siinäkin toimivat hyvin.
Tontussa alla renkaat kokoa 205/55R16 91V, ja vaikea kuvitella kuinka rengas voisi olla vieläkin parempi, ei tod. vetele ollenkaan urissa, on hiljainen, aivan loistava pito kuivalla, ja etenkin märällä asfaltilla.
Tuli testattua vesiliirto-ominaisuuksia Tuusulanväylällä yhtenä aamuna, kun oli vasemman kaistan vasemmalla puolella valtava lammikko, johon ehdin hidastamaan nopeuden vain 80km/h (koska perässä hönki jakeluauto jolla oli valtavan kova kiire, enkä halunnut sitä takaronttiin), ja ajattelin että nyt nousee renkaat ylös, mutta ei nousseet, mainioita nuo urakuviot
Ehkä täysin makuasia, mutta oikeasti voin suositella noita renkaita Saabisteille, keskihintainen rengas, joka täyttää omat toiveeni, eli on hiljainen, hyvä pito, eikä etenkään vetele, vaikka kuvio saattaisi antaa syytä epäillä sitä.
Nojoo, ehkä sitten ei ole tullut ajettua vaan paremmilla renkailla, mutta vanhaan ruoskaan ihan mainiot kuitenkin

Varmasti löytyy vielä parempia renkaita, tsori jos tuli mainostettua liikaa noita, minulla EI ole mitään tekemistä rengasvalmistajan kanssa, ja renkaatkin tuli tilattua Saksasta

Ja asiaan jotenkin liittyen, onko kenelläkään kokemusta Aurora K700-renkaista, minulla olisi sellaiset varastossa, joissa on pintaa 6.5-7.5mm, eli aika paljon jäljellä, eikä ikää tainnut olla kuin pari vuotta vasta, taisivat olla keväällä 2007 hankitut, mutta ne on väärillä vanteilla, kannattaakohan moisia edes asennuttaa 99:in tykkivanteille, vai kannattaisikohan ihan suosiolla tilata tuplikseenkin versot alle, siis jos nuo Aurorat ovat ihan karseat ajaa, ja kovaäänisetkin (kumi tuntuisi suht kovalta, eli voi olla aikas huono pito)?

Edit: jotta tulisi sanottua jotain negatiivistakin noista Versoista, niin mainittakoon että niissä saisi olla vannesuojat, uutena ostamani Fox Racing Evo2 -vanteet on profiililtaan aika idioottimaisetm, eli puolat kääntyvät ulospäin, rengasta leveämmälle just jalkakäytävän reunakivien korkuudelta, ts. ovat kamalan isossa vaarassa kunhan vaimoni saa auton haltuunsa Ehkä ne vannesuojat jeesaisivat tilannetta hiukan.

Niin ja kokemusta on ainoastaan 14, 15, ja 16 -tuumaisista makarooneista, vaikea sanoa ovatko yhtä laadukkaita esim 17-20" kokoisina, ainakaan näissä ostamissani ei ollut renkaissa pysty- eikä sivuheittoa, ja menivät tasapainoon maltillisilla 20-30g painoilla, vaikka vanteetkin olivat mallia halpa tarvike.

[dimebak]

Camskillista tilatut Kumho KU31:t koossa 205/55R16 (V-nopeusluokka) ovat nyt pyörineet alla muutaman päivän ja täytyy todeta, että on todella hiljainen rengas. Pahimmissa karheuksissa ääntä kuuluu jonkin verran läpi, mutta vähääkään sileämmällä asvaltilla ei kuulu mitään. Muutenkin vaikuttaa asialliselta renkaalta, ei reagoi yhtä terävästi uriin kuin saabin alkuperäiset W-nopeusluokan Michelinit.

Kumhon Ecsta KH11 (asymmetrinen kuvio) taas on aika äänekäs normaalilla ja karhealla asfaltilla. Ihan tuoreella tai sileällä ei taas uskoisi samaksi renkaaksi, ääntä ei juurikaan kuule. Ja samanlaiset fiilikset tuli niin 99:ssä kuin Vectrassakin.

Noo, jäykkä runko ja hyvä ajotuntuma korvatkoon melussa menetetyt "pisteet".

[SS]

Kyllä noista KU31:stäkin kohtuullisesti ääntä lähtee karkealla asvaltilla. Tai sitten ääni vaan kuulostaa kovalta, koska sileällä asvaltilla ei kuulu kuin tuulen suhinaa

On nuo silti selvästi alkuperäisiä Michelin Pilotteja hiljaisemmat. Rengaspaineitakin mulla on aika reilusti, vähennyksellä saanee karkeamman pinnan aiheuttamaa melua pois.

E: Testattu on, paineiden pudotus 2,7bar --> 2,5bar. Ainoa vaikutus oli se, että ohjaustuntuma on hieman tahmeampi, 2,7bar vaikuttaa olevan aikalailla ok paine 205/55R16-kokoisessa 9-3:n alla.

[Sapetti]

Alla Fighter merkkiset kumit (tulivat yhden rungon mukana). Melko hiljaiset ja OK renkaat muutoinkin, pintaa tosin jäljellä vain reilut 4mm.

[muppelo]

Isä sai Golfiinsa alle nyt Uniroyalit ja väittipä niiden olevan mukavan hiljaiset ja kohtuullisen kivat ajaa muutenkin.

[tosu]

Täällä viikolla vaihtui femman Pirelli Zero Rossot (pintaa oli noin 3-4 mm) uusiin Nokian Hakka V renkaisiiin. Kokona on 225/45-17. Nyt on kuin kitkoilla ajaisi, melutason pieneminen aivan uskomatonta, lisäksi plussana tuli vielä uraherkkyyden häviäminen. Suosittelen kotimaista, lisäksi saa vielä Hakka turvan 3 vuodeksi. Hinnaltaan Nokian valitettavasti sieltä kalliimmasta päästä.

[CDTA]

ng900aeron kehujen innostamana ostin pari vakiokokoista Magaronia tonnariin. Ainakaan näillä susirajagheton teillä ei tuota voi erityisen hiljaiseksi kehua, sileällä pinnalla tämä, niin kuin kaikki muutkin on hiljaa.
Ajettavuus on OK, eikä ainakaan vetele urissa niin kuin loppuunajetut Ritkestonet.

Hyvä rengas arkikäyttöön enivei!

[ng900aero]

ng900aeron kehujen innostamana ostin pari vakiokokoista Magaronia tonnariin. Ainakaan näillä susirajagheton teillä ei tuota voi erityisen hiljaiseksi kehua, sileällä pinnalla tämä, niin kuin kaikki muutkin on hiljaa.
Ajettavuus on OK, eikä ainakaan vetele urissa niin kuin loppuunajetut Ritkestonet.

Hyvä rengas arkikäyttöön enivei!

Kestää jonkin päivän ennenkuin hiljenee, molemmat makaroonisarjani olivat ehkä 200km ekaa kilometriä kovaääniset, sitten alkoivat olemaan tosi hiljaiset. Huonollakin asfaltilla mielestäni yllättävän matalameluiset.

[CDTA]

On nää jo kuukaudenpäivät alla olleet
Täällä on kyllä tosi karkea asfaltti, jotenka en ihmettelis jos muutkin siunailiis renkaittensa meluisuutta. Mutta en minä näitä nyt erityisen hiljaisiksi kehuisi...enkä meluisaksikaan...ihan OK

E: Niijjoo! Ajettavuushan näillä on kohillaan, ei vetele urissa jne. Saa istua Saapin puikoissa niinku kuuluukin, eli yrittää olla nukahtamatta

[eegas]

Marangoni Vantot 195/60-15 SAAB 900i -87 alla vaikuttaa melko hiljaisilta asfaltilla, käytettynä ostetut, niin ei tietoa uuden käyttäytymisestä, urissa todella rauhallinen ja ohjaustuntomaltaan jämpti, hiekkatiellä ja nupulakivikadulla äänekäs, kun vertaa edellisiin Nokian Nyppiksiin.

[Aeromies]

Toissapäivänä tuli uusittua kesärengassetti 9-5 Aeroon. Päädyin Nokian Hakka Z:aan 225/45 R 17 94Y. Käyttökokemus on vielä vähäinen, mutta muutama odotusten mukainen asia toteutui heti: vierii / rullaa herkästi, ohjaustarkkuus on korkealuokkainen, uraherkkyys vähäinen ja melu ehkä hieman keskitasoa alhaisempi. Painoja tarvittiin 50 g / rengas, joten Nokian "laatu" kaipaisi edelleen parannusta tuolta osin. Rengasliike onnistui näköjään naarmuttamaan vanteita .

Edellinen setti oli Michelin Primacy HP 225/45 R 17 94W (ovat myynnissä, pintaa n. 2-3 mm) ja niihin tarvittiin painoja max. 20 g / rengas. Tuo Michelin ei mielestäni ole vieläkään kovan maineensa veroinen rengas - keskitasoa, ei huippuominaisuuksia millään saralla, eikä erityisen huonoja ominaisuuksiakaan. Uraherkkyys lisääntyi merkittävästi kulutuspinnan haihtuessa. Kulutuskestävyyden piti olla 25% parempi kuin Michelin Pilot Primacyssä (mitenkähän nopeasti nuo sitten haihtuvat..).

Sitä edellinen setti oli Nokian Z (1. sukupolvi), sama koko. Muuten hyvä rengas, paitsi ne laatuongelmat: runko eli ja vaati jatkuvaa tasapainotuksen korjaamista sekä kuvion joka toinen pala kului enemmän kuin vastaavasti joka toinen pala.

Ensiasennusrenkaina oli Pirelli PZero Rosso. Kestivät kyllä koko käyttöajan tasapainossa ja kuluivat tasaisesti, mutta muita hyviä ominaisuuksia noista on mielestäni vaikea löytää..

[Könsikäs]

Onkos teillä ollu saabeissa Eko Turbon renkaita? Sellaset 205/60/R15 pyörii nyt alla ja on kyllä ihan kauheet vetelemään soratiellä urissa ja rengasmelua löytyy riittävästi.

[JouniCSE]

Toyo proxes TR-1 tonnaris. Halpaa ku saippua camskilliltä ja pitää ku tauti. Kuluu ehkä nopeesti mutta ei tohon hintaan paljoo purista. Hyvät on viä ajaakkin.

[Vempula]

Camskilliltä tonnariin 225/40/18"-kokoa olevat Goodyearin FI Eagle Asymmetricit ja olen ollut tyytyväinen tasaisiin ominaisuuksiin. Ajo-ominaisuudet hyvät, uraherkkyys vähäinen, pito hyvä, pintakovuus pieni(meno rauhoittui paljon) ja mun mielestä tarpeeksi hiljaiset. Aikaisemmat oli Kumhot, en muista mallia, mutta ne oli kaikkea muuta kuin mitä nämä edellä mainitut ja melu oli tuplaten kovempi. Liikkeessä, jossa vaihdatin alle, ihmettelivät kun oli vielä 5mm pintaa, jotta miksi vaihdoin.. mutta eiköhän ne tuossa ilmenny..

[f-19]

Toyo proxes TR-1 tonnaris. Halpaa ku saippua camskilliltä ja pitää ku tauti. Kuluu ehkä nopeesti mutta ei tohon hintaan paljoo purista. Hyvät on viä ajaakkin.

...ja köyhälle kaikki on kallista. Samat kummit täällä. Tosiaan '''urheilullisempaa'''' ajoa kestää kesän tai kaksi mutta pitoa tosiaan on, sateellakin tuntuisi riittävän ilman mitään ylläreitä.

Oikea malli on Toyo Proxes T1-R