Vetoketju Ruotsissa

[mursu]

Niinpä, jos kaikki ajaisivatkin samalla tavalla, niin kumpi tahansa periaate toimisi

Näinpä, eihän tässä muusta väitellä kuin siitä että missä kohtaa vetoketju kannattaa vetää kiinni? Silloinkuin siihen on vielä aikaa, vai vasta sitten kun on pakko?

Eihän siihen tarvittaisi muuta kuin yhdessä sovittu malli, mutta kuten jo tämäkin topikki todistaa se on mahdotonta

Kaistan loppuun ajaminen toisi monta etua, mutta sattuneesta syystä "kukaan ei ohita ketään" systeemi on helpompi toteuttaa tässä maassa.

[wesku]

Kaistan loppuun ajaminen toisi monta etua, mutta sattuneesta syystä "kukaan ei ohita ketään" systeemi on helpompi toteuttaa tässä maassa.

Millä tavalla se pysähtyneiden autojen ohittaminen tyhjää kaistaa pitkin on helppo estää ?

Entä eikö kolmionkaan takaa saisi päästää ketään väliin ruuhkatilanteessa ? Mihin raja vedettäisiin ?

[mursu]

Kaistan loppuun ajaminen toisi monta etua, mutta sattuneesta syystä "kukaan ei ohita ketään" systeemi on helpompi toteuttaa tässä maassa.

Millä tavalla se pysähtyneiden autojen ohittaminen tyhjää kaistaa pitkin on helppo estää ?

Entä eikö kolmionkaan takaa saisi päästää ketään väliin ruuhkatilanteessa ? Mihin raja vedettäisiin ?

En nyt oikein ymmärrä miten tuo kärkikolmio liittyy tähän hommaan, väliin saa päästää, ja pitääkin päästää, sehän tässä on koko homman pointti?

Mutta ohittaminenhan voitaisiin kieltää hyvinkin yksinkertaisesti liikennemerkein ja -säännöin -> kun merkin ohi on ajettu, ei enää ohiteta, vaan aletaan katselemaan sopivaa rakoa viereiseltä kaistalta. Mun mielestä siinä on vetoketjumerkin idea.

[wesku]

En nyt oikein ymmärrä miten tuo kärkikolmio liittyy tähän hommaan, väliin saa päästää, ja pitääkin päästää, sehän tässä on koko homman pointti?

Onhan kyseessä melko samanlainen tilanne, liikenteen sujuvoittamiseksi päästetään mukaan etenkin pysähtyneeseen tai kävelyvauhtia etenevään jonoon paikassa jossa sääntöjen mukaan ei ole pakko päästää.

Mutta ohittaminenhan voitaisiin kieltää hyvinkin yksinkertaisesti liikennemerkein ja -säännöin -> kun merkin ohi on ajettu, ei enää ohiteta, vaan aletaan katselemaan sopivaa rakoa viereiseltä kaistalta. Mun mielestä siinä on vetoketjumerkin idea.

Vetoketjumerkissä mielestäni kuvataan ja tarkoitetaan sitä että vierekkäiset jonot sulautuvat yhdeksi jonoksi niin että kummaltakin kaistalta tulee yksi auto vuorotellen. Tosin videon mukaisessa paikassa jono oli pakkautunut oikealle jo useampi km ennen vetoketjumerkkiä.

Jos pysähtyneen jonon ohittaminen haluttaisiin kieltää, miksei sitten laitettaisi ohituskieltomerkkiä ?

[mursu]

Ehkä ruotsalaiset ovat tajunneet ettei se tiimalasikaan vedä sen nopeammin vaikka kuinka rimpuilisi, ja kiltisti jonottavat vuoroaan? Se näkyy monessa muussakin paikassa ruotsalaisessa liikenteessä.

Ja on sitä nähty tiimalasinkin jumittuneen

Tästä voidaan väitellä maailman tappiin asti lopputuloksetta, mutta koska on saatava taas viimeinen sana niin sanon että jos kaksi kaistaa tukitaan suomalaisilla turvaväleillä loppuun asti, ei ne voi muuttua yhdeksi ilman ongelmia. Tila ei yksinkertaisesti riitä, jonot pysähtyvät. Piste.

[mursu]

Ehkä ruotsalaiset ovat tajunneet ettei se tiimalasikaan vedä sen nopeammin vaikka kuinka rimpuilisi, ja kiltisti jonottavat vuoroaan? Se näkyy monessa muussakin paikassa ruotsalaisessa liikenteessä.

Ja on sitä nähty tiimalasinkin jumittuneen

Tästä voidaan väitellä maailman tappiin asti lopputuloksetta, mutta koska on saatava taas viimeinen sana niin sanon että jos kaksi kaistaa tukitaan suomalaisilla turvaväleillä loppuun asti, ei ne voi muuttua yhdeksi ilman ongelmia. Tila ei yksinkertaisesti riitä, jonot pysähtyvät. Piste.

Suomessa on monta muutakin ihmeellistä asiaa, varsinkin liikenteessä, jotka saisi hyvin pienillä muutoksilla haltuun.

[KN/Lieto]

Ketjun aloittaja taitaa pitää kinaamisesta... No, itse kuulun myös siihen joukkoon, joka antaa normaalissa kaistanvaihdossa tilaa, mutta esim. tietyön kohdalla, missä on hyvissä ajoin opastettu vaihtamaan kaistaa, en helpolla kiilaajaa eteen päästä - ellei se ole esim. linjalla oleva linja-auto, jolla on aikataulu (mistäköhän johtuu...). Kyllä ne loppuun asti päättyvää ajavat tunkevat ihan tietoisesti muiden eteen. Väitän, että kiilaajat hidastavat kokonaisuutta.

[wesku]

.....mutta esim. tietyön kohdalla, missä on hyvissä ajoin opastettu vaihtamaan kaistaa....

Olisiko esimerkkejä paikasta jossa on "hyvissä ajoin opastettu vaihtamaan kaistaa", millainen liikennemerkki kyseessä ym. ?