Saabismi on peritty sairaus
Eka auto oli
99 GLS, jonka päivitin turboksi
Toka oli
Iso masan vanha edustusbiili 9000 CD automaatti 2.0 turbo(Todellinen helmi), mutta meinas sukulaissuhteet kärsiä kun nuorin velipoika ajo sen kylmäojaan ja vakuutusyhtion omistukseen.
Kolmas oli
9000 2.0 turbo CC
Ja nykyinen
9-5 Aero automaatti
Muistelo Gallup
Vain Saabeja
9-5 Aero
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
Toisen polven saabisti
Olen liikkunut saabin kyydissä vuodesta -84 asti.
Kortin olen saanut itse -98 huhtikuussa ja olen siitä lähtien omistanut vain saabeja.
Autoni:
vo**o 244 -77 1994 - 1998
saab 900 -86 1998 - 1999
saab 900c -87/-88 1999 - 2003 (perheessä vuodesta -91)
saab 9000cd turbo 2003 - >
tulevaisuudessa toivottavasti:
9-5 aero wagon
Ja sen verran vielä että noin kuukausi ennen kortin saamista vaihdoin tuon ensimmäisen omistamani kulkineen pois seuraaavista syistä: siinä oli hirvee bensan kulutus
. No se olikin vaan semmonen oppimis projekti, kun tuli auto kunnostettua/läpi käytyä perää lukuun ottamatta. Oli ostaessa mäntä palanu 220 tkm kohdalla, se niiden koneiden kestävyydestä 
T:Kimmo
Olen liikkunut saabin kyydissä vuodesta -84 asti.
Kortin olen saanut itse -98 huhtikuussa ja olen siitä lähtien omistanut vain saabeja.
Autoni:
vo**o 244 -77 1994 - 1998
saab 900 -86 1998 - 1999
saab 900c -87/-88 1999 - 2003 (perheessä vuodesta -91)
saab 9000cd turbo 2003 - >
tulevaisuudessa toivottavasti:
9-5 aero wagon
Ja sen verran vielä että noin kuukausi ennen kortin saamista vaihdoin tuon ensimmäisen omistamani kulkineen pois seuraaavista syistä: siinä oli hirvee bensan kulutus
. No se olikin vaan semmonen oppimis projekti, kun tuli auto kunnostettua/läpi käytyä perää lukuun ottamatta. Oli ostaessa mäntä palanu 220 tkm kohdalla, se niiden koneiden kestävyydestä T:Kimmo
Toisen polven saabisti ilmoittautuu myös.
Eka auto tuli vanhemmiltani
900 GLs -83, opettelin ajelemaan ja remppaa tekemään
Toinen auto, tehoa oli saatava
900 T16 -90 vuosina -97-01varastettiin ja ajettiin solmuun
linkki: www2.spt.fi/~viikkila
Kolmas ja nykyinen autoni
9000CDE 2,3t -95 vuodesta -01 lähtien
Neljäs autoni (hupi/hyöty?)
99L -78 päivitetty turboksi. Rojekti kesken...Ajokunnossa
Nykyinen kone taisi olla aiemmin KARELPA:n 99:ssä
Kotipihalla varastoitu vielä, alussa mainittu 900GLs ja omakustannushintaan pihalle ajettu 900GLE -83.
Tulevaisuudessa siintää 9-5 farkku 2,3t (tai mieluummin aero).
Saabisti
9000CDE 2,3t -95
99t -78
Eka auto tuli vanhemmiltani
900 GLs -83, opettelin ajelemaan ja remppaa tekemään
Toinen auto, tehoa oli saatava
900 T16 -90 vuosina -97-01varastettiin ja ajettiin solmuun
linkki: www2.spt.fi/~viikkila
Kolmas ja nykyinen autoni
9000CDE 2,3t -95 vuodesta -01 lähtien
Neljäs autoni (hupi/hyöty?)
99L -78 päivitetty turboksi. Rojekti kesken...Ajokunnossa
Nykyinen kone taisi olla aiemmin KARELPA:n 99:ssä
Kotipihalla varastoitu vielä, alussa mainittu 900GLs ja omakustannushintaan pihalle ajettu 900GLE -83.
Tulevaisuudessa siintää 9-5 farkku 2,3t (tai mieluummin aero).
Saabisti
9000CDE 2,3t -95
99t -78
No voi p**kele, komee oli kyl toi saapas. Käviköhän varkaille miten? Olin näkevinäni jossakin kuvassa verta siinä kojelaudassaPVI kirjoitti: 900 T16 -90 vuosina -97-01varastettiin ja ajettiin solmuun
linkki: www2.spt.fi/~viikkila
Edit: Siinä toiseksiviimeisessä kuvassa näkyy jotain verentapaista.... tai sit se on vaan jotain likaa
#1747
Been there, done that, even bought the t-shirtTuhlausniksi nro. 1:
Heh, olet kämppää ostamassa? Sen jälkeen kun kämppä on ostettu ei ole varaa autoon. AInakin se tuntuu siltä :=) mutta jos eka ostat auton ja sitten kämpän ja venytät asuntolainaa sen verran, että saat ostettua autolainankin sillä niin tulee halvemmaksi ja tulee vain yksi laina mitä lyhentää.
Toinen vaihtoehto on kiinnittää koko roska (ellei jo muutenkin tule kiinnitetyksi kokonaan) ja ottaa pankilta remontin nimissä asuntolainaa enemmän kuin ostohinta... halpakorkoinen raha pitkällä maksuajalla tipahtaa syliin kuin talkkari jäiseltä katolta
-J-
PS. Varmaankin pitäisi aloittaa uusi ketju: "NIKSIVINKKI: Näin persaukinen ostaa kunnollisen auton ja maksaa sitä aivan liian pitkään"
Auto oli tosiaan hienossa kunnossa ja makea ajaa. Oli madallussarja ja mm. ite modattu APC-boxi. Lisää oli tulossa. Häly oli hankinta listalla seuraavana. En vain ehtinyt...No voi p**kele, komee oli kyl toi saapas. Käviköhän varkaille miten? Olin näkevinäni jossakin kuvassa verta siinä kojelaudassa
Edit: Siinä toiseksiviimeisessä kuvassa näkyy jotain verentapaista.... tai sit se on vaan jotain likaa
Olin juuri kiillottanut ja puunannut auton edustuskuntoon, kun vierailimme lauantaina saabklubin maailmankokouksessa Uudessakaupungissa. Sieltä jatkoimme matkaa Turkuun. Yöllä se sitten oli lähtenyt varkaiden matkaan. Ei auttanut rattipoljinlukko...
Auto oli häviksissä melkein kuukauden. Eräänä aamuna polliisi soitti puol viiden aikaan, että auto on löytynyt. Oli ajettu Hämeenlinnan ja Tampereen vanhalla tiellä liikenneympyrän läpi kovalla vauhdilla.
Lähdin sitten katsomaan autoa Hämeenlinnaan. Se oli hinausliikkeen tiloissa kun apukuski oli lyönyt aika pahasti päänsä ja se oli sairaalassa. Hinausliikkeen kaveri meinas, että olisi tullut ruumiita jos ne olisi olleet jollain muulla autolla liikkeellä... Loppujen lopuksi kaikki selvis hengissä ja jäivät kiinni. Kuskilla oli yli promillen humala ja humehia veressä...Kuulusteluissa kuski oli kertonut saaneensa auton käyttöön joltain tuntemattomalta edellisiltana Tampereelta. Oikeudessa sitä syytettiin törkeästä rattijuopumuksesta ja luvattomasta käyttöön otosta. Tais saada jotain yhdyskuntapalvelusta. Mitään korvauksia en ole siltä saanut. Eikä se ole selvinnyt kuka sen auton pölli Turusta.
Vakuutusyhtiön kanssa hommat suju hyvin ja sain korvaukseni suurempia taistelematta. Osana tietysti oli hyvät kuvat...?
Vanhojen satkujen ovet ja virtalukot ei sitten oikeasti pidättele ketään. Olen jostain lukenut, että lukot on vain rehellisiä varten. Mutta varustakaa silmäteränne käynnistykseneston sisältävällä hälyllä niin nukutte yönne vähän paremmin:) Ilkivallalle nyt ei oikein voi mitään.
Saabisti
9000CDE 2,3t -95
99t -78