takalasin pilkut

[foppa]

Omassa 9-5 sedanissa (ja monessa muussakin) autossa on takalasissa tuollasia vaaleampia pyörylöitä Mitäköhän varten näin ?
ot : miksi vanhemmissa autoissa on rekisterinumero joka lasissa

[99 GL]

Itekki oon tota miettiny, liittysköhän takalasinlämmittimeen?

[Svc]

Se rekisterinumero laseissa:
https://www.a-katsastus.fi/sauk/prosmerk.asp?mscssid=
http://www.simplez.fi/18
http://sbm.fi/
http://www.autowiki.fi/index.php/Turvamerkint%C3%A4

Ne pyörylät: Näkyvätkö paremmin polaroid-aurinkolaseilla? Silloin ne ovat lasin karkaisussa syntyneitä kuvioita.

[foppa]

Se rekisterinumero laseissa:
https://www.a-katsastus.fi/sauk/prosmerk.asp?mscssid=
http://www.simplez.fi/18
http://sbm.fi/
http://www.autowiki.fi/index.php/Turvamerkint%C3%A4

Ok.

[foppa]

-aurinkolaseilla? Silloin ne ovat lasin karkaisussa syntyneitä kuvioita.

ei näy paremmin.

Kumma jos ei muut (yhtä lukuun ottamatta) ole kummastellu noita. Eiköhän noi pallukat oo kaikissa 9-5 sedaneissa.

[99 GL]

http://www.nettiauto.com/saab/900/2766746

Tossa tuo tokavika kuva, näkyy hieman takalasissa noita pallukoita

[moonlight-tuning]

Ei kun kai noita isoja noin 3-4cm palloja jotka on pystysuorassa jonossa, ainakin mun satkussa ? Mitään ideaa ei tosin ole mitä ne on..

[Coltti]

Se rekisterinumero laseissa:
Ne pyörylät: Näkyvätkö paremmin polaroid-aurinkolaseilla? Silloin ne ovat lasin karkaisussa syntyneitä kuvioita.

Eiköhän ne jotaki tollasia ole...

[white9-5]

Eiköhän noi pallukat oo kaikissa 9-5 sedaneissa.

Kyllähän ne suurimmasta osasta autoja löytyy(ei pelkästään Saabeista). En tiedä mikä saa ne näkyviin, koska nehän ei aina näy. Oisko toisiaan tuosta karkaisusta ja lämpötilalla osuutta asiaan.

[Svc]

Ne karkaisujäljet tosiaan näkyvät ilman aurinkolaseja toisinaan sellaisina vaaleina, joskus ketjuuntuneina pyöreinä läikkinä, kuten juuri tuossa satkun takaikkunassa. Polarisoivilla laseilla niissä näkyy myös värejä. Tämä riippuu vähän valon tulosuunnasta ja katselukulmasta. (Valo polaroituu heijastuessaan)

Lasi karkaistaan kuumentamalla se noin 600 asteiseksi, jonka jälkeen sen pinta jäähdytetään nopeasti. Lasi jäähtyy hitaammin sisäosaltaan, jolloin se pyrkiii kutistumaan. Tämä kutistuminen saa aikaan lasin jo kovettuneeseen pintaan puristusjännityksen.

En osaa sanoa, tulevatko ne pallot lasiin pinnan jäähdytyksen yhteydessä, vai vasta kun lasi jäähtyy kokonaan. Ilmeisesti lasin tiheys ei pysy tuossa prosessissa ihan tasaisena.