Voi olla hyvä idea googlettaa, minkä automerkin sitten valitseekin:saba2,1 kirjoitti:Skodasta ja VAG-konsernista kun puhutaan niin mites tuon DSG:n kestävyys?? Kuullut vähän huonoa ainakin taksimiehiltä ja kun ei taida olla vielä kokemuksia enemmälti korjaamisesta...
Vectra ok ajaa maantiellä, tukeva ja suuntavakaa. Muutoin hieman "tahmea", 93 verrattuna se on myös ERITTÄIN tilava isolla T:llä!Georges27 kirjoitti:Meidän taloudessa on onneksi laina tullut vielä maksettua nopeammin kuin auto kokonaan loppunut.
Mites toi c vectra 1.9cdti koneella olisi? Kuitenkin läheistä sukus 9-3ss:lle, mikä on mielestäni loistava ajaa. Ja muutaman tonnin halvempi kuin 9-3sc, farmari kun on ehdoton edellytys. Ja saabin perä on ruma kuin mikä, siis 9-3sc.
Piti ihan kääntyä tarkemmin ihmettelemään kun sen sivusilmällä hokasin. EI mitään käsitystä mitä tommoset maksaa, mutta ymmärtääkseni sitikka on Saabin kanssa vähintäänkin yhtä hyvä hukkaamaan arvoaan käytettynä 
Skoda ok lähinnä siksi koska VAG-konsernia ja kyllähän se totuus on, että noilla TDI:llä aika huolettomia kilometrejä(on niissäkin omat vikansa, tietysti).ng900aero kirjoitti: Mutta itä-eurooppalainen Skoda sensijaan voisi olla ok siinä kuin vaikkapa Lada tai Wartburg?Alfoja ei kannata kiertää kaukaa, päinvastoin
Alfa kyllä hyvännäköinen, persoonallinen.Onko tuo 2,2 diesel mitenkään erityisen huonossa maineessa? Voisi olla ihan tutustumisen arvoinen peli, vaikkei tehot mitään huippuluokkaa olekaan.Georges27 kirjoitti: Tähän hintaluokkaan löytyy kyllä 9-5:sia, mutta tuo 3.0 kone on vähän huonossa maineessa ja 2.2 niin ikään, myös viime mainittu on hieman tehoton isoon autoon.
Erittäin tilava alkaa kylläkin E:llä.Pekko_Å kirjoitti:... ERITTÄIN tilava isolla T:llä!
Huonomaineisuus taitaa liittyä käynnistysongelmiin, jotka ovat osoittautuneet yllättävän yksinkertaiseksi ratkaista. Perusongelma on tehottomuus, jonka lieventämiseksi aion itse kokeilla Hirschiä. Äskettäin ostamani vetoauto lähti yllättäen uudelle omistajalle kohtuuullisella voitolla.Juha96 kirjoitti: Onko tuo 2,2 diesel mitenkään erityisen huonossa maineessa? Voisi olla ihan tutustumisen arvoinen peli, vaikkei tehot mitään huippuluokkaa olekaan.
Aika kaukana vaan hintaluokasta 10-12ke..georgahti kirjoitti:535 D AT
itse olen tuollaista kaavaillut käyttöautoksi jos saabi myydään kinkeille
Aja ja ihastu.Tollasen tutun auton sisällä ollut ja tullut sellainen tunnelma ettei mitään sellaista persoonallista juttua auton sisätiloissa. No onhan se uudessa autossa uusi sisusta siisti, mutta ensi vaikutelmalta kun tulin auton sisään niin petyin siihen, vaikken tiennyt auton suorituskyvystä enkä muusta tekniikasta mitään. Loppujenlopuksi speksien mukaan hyvä auto, mutta en itse ostaisi.JaHu kirjoitti:Omasta kokemuksesta: Oli Skoda Octavia 2.0 TID DSG, aivan mahtava moottori ja vaihteisto.
Jos niin sattuisi, että konevika iskisi niin tänä päivänä vaihtomoottorikaan ei maltaita maksa.ja kummassa Euroopassa Suomi olikaan, Itä vai Länsi, jos Tsekki on Itä-Europassa?ng900aero kirjoitti: Mutta itä-eurooppalainen Skoda sensijaan voisi olla ok siinä kuin vaikkapa Lada tai Wartburg?
Autonvalmistuksellisesti Suomi ollut selkeesti kuitenkin enemmän länteen kallellaan: mm. Boxter, Calibra, Saabit, jne. vs. Suomessa koottu Samarajlu kirjoitti:ja kummassa Euroopassa Suomi olikaan, Itä vai Länsi, jos Tsekki on Itä-Europassa?ng900aero kirjoitti: Mutta itä-eurooppalainen Skoda sensijaan voisi olla ok siinä kuin vaikkapa Lada tai Wartburg?
).