GM:n konkurssi lähellä?

[Jamppa]

saapas nähdä mitä tässä vielä tulee käymään. Tuleeko näistä 4:stä kappaleesta GM autoja luovuttua. Ja tulevaisuudessa käyttöautoksi mersu tai volvo. Tosin tietysti 9-5:n voi pitää, koska onhan se saappi löydyttävä, vaikka merkki olisikin lakkautettu. Mutta sen jälkeen ei kyllä gm autoja tule ostettua, jos saappi katoaa

[VileCreature]

Mielenkiintosta seurattavaa tämäki tilanne. Jossain tais tullakin mainituks että jännempää ku joulukalenterin luukkujen availu, ja jos tuo nyt tämän kuun loppuun menee, niin aikalailla samaa kaliiperiakin

Asiaan, asiaan.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... sort=false

Mielenkiintoista kun noita ostajahuhuja taas kerrotaan, niin siellä on taas urheiluautovalmistajia... Eli tuo Hollannin poikien Spyker. Käytännössähän nää on tainnut kaikki uutimet olla samoja joka tuutista, mutta tuota listaa potentiaalisista ostajista en tuossa muodossa ole vielä ehtinyt nähdä.

[essal]

Spyker? Vieläkö niille jäi rahaa sen formulasekoilun jälkeen?

[TuuSaR]

Spykerilla kai olisi Venäläistä ja Arabi-rahaa takana, mutta pidän aika epätodennäköisenä vaihtoehtona.
---------
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/245484/

Unconfirmed reports suggest confidence in Henderson was undermined when he was twice voted down by the board: initially as he was willing to go-ahead with the sale of Vauxhall/Opel to Magna, and then when he pushed for the immediate closure of Saab yesterday.

Iskää ei haukuta:
http://cache.gawker.com/assets/images/1 ... hter_2.jpg

[Fred Scuttle]

Mikähän lie syy Merbanco Groupin tarjouksen hylkäämiseen?

[saraan02]

mikähän siinä on että monet suuret autonvalmistajat ovat ahtaalla? esim. just gm:stä vois kuvitella että menis hyvin opelin ym .ansiosta. paljon myyviä merkkejä. onko autojen hinnat tosiaan niin huonoja vai meneekö rahat johonkin muuhun?

palioko saabklubilaisia on maailman laajuisesti? pistetään keruu pystyyn lainataan rahat saabille. kai me nyt jotain saatas kasaan...
vois kyllä joutua joku laittaa vähän lisää, ei taitais klubilaisten viikkorahat riittää

[mursu]

pistetään keruu pystyyn lainataan rahat saabille. kai me nyt jotain saatas kasaan...

Käy ostamassa uusi Saab niin autat parhaiten tässä tilanteessa.

Ikävä kyllä Saab-kaupan hyllyllä ei taida olla yhtään mallia tällä hetkellä joka saisi vannoutuneen saabistin viisarin värähtämään.

Itse olen elämäni ensimmäisen kerran siinä tilanteessa että olisi rahaa ostaa uusi auto, mutta nyt haaveilen 200tkm ajettusta vanhasta ysivitosesta, jopa tonnarista

Jotain on siis pielessä, joko minussa tai uusissa Saabeissa.

[mursu]

Kyse oli Saabin pelastamisesta eikä siitä onko ne mallit sinua kiinnostavia.

No Saabin tilanteesta päätellen eivät ne näytä kiinnostavan muitakaan sen enempää.

En usko että kovin moni yksityishenkilö lähtee sponsoroimaan firmaa siinä toivossa että ehkä joskus mahdollisesti tulevaisuudessa saadaan taas hyviä autoja uunista ulos

[Rafu]

ehkä joskus mahdollisesti tulevaisuudessa saadaan taas hyviä autoja uunista ulos

Makuasioita.

[Mawerick]

mikähän siinä on että monet suuret autonvalmistajat ovat ahtaalla? esim. just gm:stä vois kuvitella että menis hyvin opelin ym .ansiosta. paljon myyviä merkkejä. onko autojen hinnat tosiaan niin huonoja vai meneekö rahat johonkin muuhun?

Eiköhän GM:n ja muidenkin jenkkivalmistajien ongelmana ollut se viime vuosisadan alkupuolelta 70-luvulle kestänyt buumi jolloin kaikki näytti mahdolliselta. Siinä sitten maksettiin ja luvattiin maksaa hamaan tulevaisuuteen duunareille isoja palkkoja ja eläkkeitä yms. jotka söi kannattavuuden kun myynti romahti öljykriisin ja japsien tulon myötä. Ja olihan noi paisuneet hirvittävän byrokraattisiksi laitoksiksi.

[TuuSaR]

En ole GM:ää kovinkaan tarkasti seurannut viime kuukausina mutta haju on, että hommat lähtee nyt chapter 11 järjestelyiden myötä rullaamaan. Teknologiassa GM on saavuttanut kilpailullisesti riittävän tason ja kokoetu on säilynyt.
--------------
GM maksaa velkojaan takaisin kovaa vauhtia.
http://blogs.thecarconnection.com/marty ... -repayment

[9000 CD 2.0]

Sellaistakin on kuulunut,että GM,ei olisi kovin halukas myymään koko Saappia. Koska muuten esim.kiinalaiset saisivat tähänasti kehitetyn teknologian/tuotekehityksen käsiinsä. Jolloin he olisivat erittäin paha kilpailija.

[ristoj]

Ostin lokakuussa 9-3 SC 1.9 Tid:n. Olen ollut tosi tyytyväinen, hyvä ajaa ja kulkee vähällä polttoaineella. Nyt kannattaa ostaa uusia Saabeja kun saa tosi edullisesti, uuden hinnasta lähtee helposti pois 5000-7000 euroa. Voi olla että ns.palaa käsiin mutta jos jotain osia tarvitsee jatkossa niin niitä saa useamman vuoden kun vain hakee Opel-liikkeestä.Jos valmistus loppuu niin pitää ajaa kyseinen yksilö loppuun tai myydä halvalla eteenpäin.

[Firges9000]

Spykerin omistaja , Alexander Antonov, on kiinnostunut Saabista.

http://www.taloussanomat.fi/kulutustava ... 0924958/12

[mursu]

Eiköhän Saab klubeista löydy Saabisteja jotka haluaa ostaa Saabien eikä volkkaria vaikka se sattuisi olemaan parempi.
Mikä vika nykyisissä Saabeissa on tai oletko Saabisti vain kun mallit on tuoreita?

http://koti.mbnet.fi/tjh/Saab/Aero/Aero%20012.jpg jos esim. tätä saisi Länsi-Auton hyllystä 0km ajettuna, niin olisin hyvinkin valmis ostamaan "uuden auton".

Uudet mallit eivät vaan kiinnosta. Mielestäni ne ovat mauttomia, näyttävät liikaa Opelilta, jotkut jopa suorastaan rumia... ja se mikä tärkeintä, eivät herätä naapurissa kateutta.

Saab olisi mielestäni kaivannut jotain muuta kromista askarreltuja silmälaseja.