Uusi auto voi olla hengenvaarallinen

[tnt]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/12/28985




Olisko tässä taas hyvä veruke ajaa vanhalla saabilla.

[vuorpe]

Pistää kyllä PRKL vihaks nuo kommentit!

"Pakko alusta pesu ennen katsastusta ja muovi osien irrotus katsastuksen yhteydessä."

Rahaa taas palaa veronmaksajilta ja inssit tuhoo osien kiinnikkeet!

Eikös suolaukseen ollut toinenkin joku kalliimpi vaihtoehto mikä ei ruostuta autoja?

Suolaukseen vielä että kai ny saa**na autot ruostuu jos kolmostielläkin on pari kolkytä kiloo suolaa kökössä!

Huvitä enää mikää tänää!

[tnt]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/12/28985
Olisko tässä taas hyvä veruke ajaa vanhalla saabilla.

Oletko poistanut aeron muovihelmat?

Avattu on ja todettu ettei saabikaan ole imuuni ruosteelle..

[Henkka #2283]

Minä kannatan vuosikatsastuksen yhteydessä lakisääteisesti katsastusmaksun ohessa perittävää "hyvä elämä henkalle"-maksua, joka tilitettäisiin minulle. Maksun suuruus olisi tieteellisesti määritelty 15,37€ + 22% alv.

[Risto]

Eikös suolaukseen ollut toinenkin joku kalliimpi vaihtoehto mikä ei ruostuta autoja?

Ko. vaihtoehto on kusetus eli urean käyttö.

[kaseva]

Kukas tää on tää Ruosteala, jonka sanomisia jutun loppupuolella lainataan?

[JiiVee]

Suola on syy, miksi en aja Saabilla talvella.

Ajan talvet mahdollisimman vähän intohimoja (itselle) aiheuttavilla autoilla ettei harmita tuo ruostuminen. Mieluiten ajaisin bemarilla, koska niitä kohtaan en tunne minkäänlaista säilyttämisen halua. Muutaman kokeilun jälkeen kuitenkin päätin, että luotettavuus on niin tärkeä ominaisuus, että luovuin bemareista.

[KAPU2]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/12/28985
Olisko tässä taas hyvä veruke ajaa vanhalla saabilla.

Oletko poistanut aeron muovihelmat?

Avattu on ja todettu ettei saabikaan ole imuuni ruosteelle..

Tää on kyllä mielenkiintoista, ite kun vaihdoin noita helmoja niin totesin että pelti alla on kuin eilen olis tehtaalta tullut.. muutenkin kuullut että noi uudemmat saattaisi ruostua helpommin. Toisaalta yksilöitähän nää on kaikki.

[KN/Lieto]

Tästä koko jutusta puuttuu alunperinkin maalaisjärki. Ja kun joku nyt puhuu vähänkin vakavia tällaisen kuolonkolarin yhteydessä, ollaan paniikinomaisesti keksimässä kaikenmaailman älyttömyyksiä. Ja ruostesuojaaja on yllättäen kannattamassa pakollista ja maksullista alustan pesua, ja auton purkua... Ei silti, pesen useinkin autoni helmoja, ja huuhtelen pohjasta kurat pois - mutten sentään muoveja turhaan irrottele. 94 mallisen 900:n vasen helma oli puhki tavallaan muovin alta, mutta sekin vain ja ainoastaan huolimattoman tunkinkäytön seurauksena.

[OIZXXX]

Jos haluavat alustan pestä niin pesköön inssi katsastuksen yhteydessä jos tuntuu olevan tarvetta, hintahan ei varmastikaan asemilla nousisi( ), eikä tarvitsis tavan autoilijan varata täyttä päivää auton katsastukseen...

[mursu]

Ja loppujen lopuksi, vaikka autosi kori tai turvarakenteet olisivat kuinka mätiä, niin samalla tiellä saa ajaa myös ilman turvakoria, airbageja, absiä yms. turhuuksia. Yleensä moiset hengenvaaralliset ajoneuvot liikkuvat vain kesäisin jolloin eivät ainakaan suolasta ruostu. Kyseisiä hengenvaarallisia ajoneuvoja ei tarvitse edes katsastaa...

... että aikamoista

[SS]

Eikös suolaukseen ollut toinenkin joku kalliimpi vaihtoehto mikä ei ruostuta autoja?

Kaliumformiaatti.

Edellisen, hieman vanhemman auton kanssa pidin huolen siitä ettei alusta ole kovin kurainen (myöskään) ennen katsastusta. Tuosta on se etu, ettei inssin tarvitse paljoa vasaralla koputella ja kolhia massauksia kun pohjan kunnon näkee omin silmin.