Myllysilta

[wesku]

vielä 1h.....

[2.3i-16]

On kyllä mielenkiintoinen koko homma, onneksi en enää asu 600m päässä Myllysillasta eikä se ole osa työmatkareittiäni

Asiaan, kun silta valmistui, tehtiin koeponnistuksissa virheet nro 1. ja 2. Koepainot (=sorarekat) ajettiin sillalle liian aikaisin ja tarpeettoman suuressa kuormassa. Myllysilta notkahti jo silloin (1976) "suorempaan" muotoon kuin oli suunniteltu.

Etumerkkivirhe on kyllä melkoisen tyylikäs sulka suunnittelijoiden hattuun

[Smyygi]

Oma työmatkareitti menee myllysillan yli, joten jatkossa joutuu menee tuomiokirkkosillan kautta, no eipä se matkaan tee oikeastaan mitään, mut saa nähdä miten se tulee klo 6-7 aamusin vetämään. Kotiintulo reitin siirrän kyl tuomaansillan kautta meneväksi ihan suosiolla.

Tuota kyl ihmettilin et porukkaa oli tänäänkin kauhee määrä kattelemassa siltaa ja vielä sieltä jäältä käsin sillan liepeiltä ja vielä lapsiakin mukana !

[ysikoo]

Miten ihmeessä se jään paine tuohon vajoamiseen vaikuttaa? Onko siellä pohjassa paljonkin tukirakenteita vai mites?

[nalleolut]

aika suota tuo jokiranta on . Kesätöissa paaluttamassa rannan taloja aikoinaan. Myös teatterisilta. Huh. Huh mikä syvyys ero

[Rafu]

Miten ihmeessä se jään paine tuohon vajoamiseen vaikuttaa? Onko siellä pohjassa paljonkin tukirakenteita vai mites?

Eikös se jää paisu joka suuntaan. Paine kohdistuu siten myös sinne rantaan ja on painanut tukirakenteita pois paikoiltaan. tms..

[Svc]

Miten ihmeessä se jään paine tuohon vajoamiseen vaikuttaa? Onko siellä pohjassa paljonkin tukirakenteita vai mites?

Eikös se jää paisu joka suuntaan. Paine kohdistuu siten myös sinne rantaan ja on painanut tukirakenteita pois paikoiltaan. tms..

Käsittääkseni juuri näin. Jää painaa sillan maatukia alhaalta kauemmas toisistaan ja kun sillan kansi ei veny tarpeeksi, niin maatuki tavallaan kiertyy ja painaa sillan kantta alaspäin.

[wesku]

http://www.turku.fi/Public/default.aspx ... &nodeid=23

Näin hienosti on suunniteltu liikennejärjestelyt.

[img=http://www.turku.fi/Public/download.asp ... DA96F51C5E}][/img]

[MtSound]

Markus Selin haluaa ostaa sillan Solar Filmsille ja räjäyttää sen Vares-elokuvan kuvauksissa.
Suomalainen elokuvatuotanto on hienoa. Jos tulee lunta, tehdään talvikohtaus. Jos juna ajaa asemalle sisään, tehdään katastrofifilmi. Pienillä budjeteilla on paha tehdä suurta.

[dimebak]

http://www.turku.fi/Public/default.aspx ... &nodeid=23

Näin hienosti on suunniteltu liikennejärjestelyt.

[img=http://www.turku.fi/Public/download.asp ... DA96F51C5E}][/img]

Veikkaan, että on pari päivää sormi suussa vähän yhdellä jos toisella turkulaisella, niin sekavasti toi on kyllä kynäilty.

[tsaarela]

Turkuhan on autotermein ilmaistuna suomalaisen kaupungin prototyyppi, esituotantoversio ja alkupään valmistuserä. - Tosin uusia generaatioitakin on Turusta aikojen saatossa nähty. Tietyt turkuismit kuten Turun linna on säilytetty vannoutuneille turkulaisille.

[KN/Lieto]

Alkupään tuotantoerän luonteeseen on ominaista liikennevalojen älytön määrä, ja toisaalta sujuvuutta edistävien kiertoliittymien vähäinen esiintyminen. Esim. Skanssin tienoilla valoja niin että melkein nauruttaa...

[wesku]

Nyt porataan, kairataan ja tehdään kaikuluotauksia.

http://www.ts.fi/online/kotimaa/117429.html

[wesku]

Nähtävyys ei ilmeisesti tule olemaan enää kovin pitkäikäinen

http://www.ts.fi/online/kotimaa/132720.html

Pohjolan Purkutyö purkaa Myllysillan

Turun Sanomat 19.5 2010 17:16:46

Turun notkahtaneen Myllysillan purkajaksi on valittu ilomantsilainen Pohjolan Purkutyö Oy. Kaupunki aikoo käydä urakkaa koskevat neuvottelut yhtiön kanssa tämän viikon aikana. Myllysillan purku-urakan tarjouskilpailun määräaika päättyi maanantaina.

Tarjouskilpailuun osallistuneilta urakoitsijoilta tuli yhteensä 5 tarjousta sillan purkamisesta.

Kiinteistöliikelaitos toivoo valitun urakoitsijan aloittavan työt mahdollisimman pian. Purkutyön tarkka aloitusaika riippuu valitun urakoitsijan työmaajärjestelyistä.

[siiseli]

Ja joku manageri oli sopinut sillan "räjäyttämisestä" musiikkivideolle.
http://www.iltalehti.fi/viihde/20100520 ... 0_vi.shtml