Viritetyn auton antaminen vaihdossa

[SS]

Auton vaihto kevätkaudella suunnitelmissa ja nykyinen kulkine menee luultavasti vaihdossa liikkeeseen (riippuen hyvityksestä). Tuossa on kuitenkin BSR:n PPC:llä päivitetty Stage1 softa sisässä, joten miten kannattaa menetellä?

a) Palauttaa auto vakioksi ja olla hiljaa.
b) Jättää softa sisään ja mainita asiasta liikkeelle.
c) Jättää softa sisään puhumatta asiasta, tosin 70hp ja 100Nm ero paperilla mainittuun ei kyllä jää keltään huomaamatta

Olisi mukava kuulla kokemuksia vastaavista tilanteista.

PPC:stä taitaa saada 900SEK hyvitystä uuteen vaihdettaessa, sillä ei liene merkitystä jääkö softa autoon vai ei?

[Pugman]

Itse poistaisin softan enkä mainitsisi asiasta liikeelle, koska veikkaan että hyvitys ei ainakaan nouse kertomalla viristä.

[saabracing]

riippuu mihin liikkeeseen viet,,,

mutta suurinosa arvostaa vakioita, joten vakiosofta ineen ja vaihtoon.

jos johonkin tuuninkiliikkeeseen viet, niin varmaan positiivista vaan jos viritetty...

[Svc]

Riippuu vähän siitäkin, onko viritys muutoskatsastettu. Jos auto jää kiinni esim. katsastuksessa virityksistä, homma kaatuu pahimmillaan autoliikkeen niskaan, sen myytyä "virheellisen" auton.

[CompiCoupe]

Joko kohta a tai c. Itse vaihdoin edellisen autoni S40 T5, jossa oli rican viriohjelma. En maininnut liikkeeseen myydessä mitään. Eikä kukaan kysellyt silloin tai jälkeenpäin. Tehoerot eivät tosin olleet noin suuret - 220hv --> 250 hv ja 320 Nm --> 380 Nm.

[SS]

Ok, kiitos kommenteista. Taitaa olla viisainta poistaa päivitys ja olla hiljaa koko asiasta koska BSR:n softaa ei saa muutoskatsastettua. Tuo on vakiona 150hp matalapaineturbo ja ero on kyllä niin radikaali vakioon verrattuna, että tyhmempikin eron huomaisi.

[Mr_Who]

tai sitten vaan kiistää kaiken virityksestä.. väittää ettei ole tehty mitään.

[J8]

d) Maksimoi voitto.

1.palauta vakioksi ja laita liikkeeseen vaihtoon.

ja jos on pokkaa niin...

2. Kun auto on uudella omistajalla, niin ota yhteyttä häneen. " Moro, sulla on vissiin mun entinen auto... blaa blaa... kiinnostaako 70heppaa ja 100nm lisää? mulla olisi siihen softa kaupan..." jos oot kauppamies niin osaat kyllä hoitaa tämän.

3. Jos uusi omistaja on ihan näreissään, niin sitten joudut kyllä kusettamaan jotain, mikä on VÄÄRIN " hankin softan, mutten kerennyt asentaa.. blaa blaa..." ja sit taas jos on kiinnostunut niin ota rahat pois ja laita ppc menemään ja taskussa on muutama satanen lisää.

4. kaupat syntyy ja taas on yksi saabisti lisää joka ajaa Hangon keksinä

[levis]

d) Maksimoi voitto.

1.palauta vakioksi ja laita liikkeeseen vaihtoon.

ja jos on pokkaa niin...

2. Kun auto on uudella omistajalla, niin ota yhteyttä häneen. " Moro, sulla on vissiin mun entinen auto... blaa blaa... kiinnostaako 70heppaa ja 100nm lisää? mulla olisi siihen softa kaupan..." jos oot kauppamies niin osaat kyllä hoitaa tämän.

3. Jos uusi omistaja on ihan näreissään, niin sitten joudut kyllä kusettamaan jotain, mikä on VÄÄRIN " hankin softan, mutten kerennyt asentaa.. blaa blaa..." ja sit taas jos on kiinnostunut niin ota rahat pois ja laita ppc menemään ja taskussa on muutama satanen lisää.

4. kaupat syntyy ja taas on yksi saabisti lisää joka ajaa Hangon keksinä

Teet juuri noin!

[juhokare]

Oma OG9-3 meni joku vuosi sitten vaihdossa. Ja tehoista ja voimista ei tuntunut ainakaan silloin olleen haittaa ei liikkeelle eikä uudelle omistajalle. Liekkö sitten ollut tuuria. Tehoja oli se 240-250hv ja vääntöä n. 360-410Nm, ja kyseessähän oli papereissa 154hv.

[juhokare]

Oma OG9-3 meni joku vuosi sitten vaihdossa. Ja tehoista ja voimista ei tuntunut ainakaan silloin olleen haittaa ei liikkeelle eikä uudelle omistajalle. Liekkö sitten ollut tuuria. Tehoja oli se 240-250hv ja vääntöä n. 360-410Nm, ja kyseessähän oli papereissa 154hv.

tämän voisi kuvitella toimivan maalla toisin kuin kaupungissa, jossa asuvilla on jopa minua vähemmän tietoa mitä auto on....

Jos "maalla" on Kajaanissa, niin eikö se ole aika kaupunkia???? Tosin huomattavasti pienempi kuin etelän metropolit. Toimelias myyjä oli jopa kiinnostunut lapuista, jotka jätin dynoista vänkärin istuimelle auton jäädessä kaupan pihaan. Ja uusi omistaja löytyi ihan rehellisesti sanottuna 2 viikon sisään ja kuulosti olevan aika tyytyväinen. Ja kerroin tasan tarkkaan mitä autoon on asennettu ja oikean ostajakandin löydettäessä se on kuumaa tavaraa, siis tuollainen Saab. Mutta kuten moni on tässä väittänyt softan poistamista, niin sekin on monesti totta, mutta omalla kohdallani tilanne oli ihan eri. Ja jos hiiiluuuuxin vaihdan johonkin uuteen Saab-malliin, niin ei virejä, kaikki täysin alkuperäisosia ja huollot taatusti tehty hyvin hyvässä (siis oikeasti kokoisekseen hyvässä huoltamossa) merkkihuoltamossa, niin luulisi rauta kelpaavan seuraavalle omistajalle. Jopa vanhemman mallin SR:tä ovat kiinnostavia, niin lienee tällainen uusin malli hyvinkin kiinnostava, ja siinä on kaikki varusteet lukuunottamatta ajotietokonetta ja Toijotan lastua. Mutta meni vähän off-topickiksi.

[juhokare]

Ja satkuun on tulossa hyvät - mielestäni ainakin hyvät - kesärenkaat, niin luulen, että nostavat hintaa. Mutta monesta seikastahan se on kiinni auton lopullinen hintan. Voin paljastaa, että teetätin siihen aika kattavan huolto-ohjelman, joka maksoi noin 650 euroa, ja auton tämän hetken arvo 275 000 km (en muista tarkkaan) hinta on jossain hieman ehkä päälle 1000 euroa. Ja jos hankin siihen vielä yli kaikkineensa maksavat 600 euron kesärenkaat ja talveksi ainakin noin 340 eurolla talvikumit uudet, niin siitä voi laskea mitä on auton tämän 9 kk aikana oleva hinta. Osathan toisaalta vanhenevat ja kuluvat käytössä, kuten ajatellaan, niin hinta noista ynnättynä on halvempi. Vaihtoautona liikkeeseen tuosta voi ihan hyvin saada tuon pyytämäni hinnan. Eli jotain 2600 euroa, mutta käytön jälkeen ehkä päälle 2000 euroa, aika kallis joo niin on, mutta varmasti noilla huoltomäärillä lienee jopa sitä. Moni varmaan möisi halvemmalla, mutta jos huollot on tehty vastaikään, niin hinta voi olla noin kallis tuolle autolle. Siinä oli lisäksi monta varaosan vaihtoa, kun sain hankittua sen, noin 200 euron edestä, niin sekin voidaan lisää tuohon siis vain teoreettiseen arvoon, mitä olen kustantanut.

Jospa tähän joku tietävä ottaa kantaa puoleen tai toiseen, kuten uskon hyvin varmasti käyvän.

[mursu]

d) Maksimoi voitto.

1.palauta vakioksi ja laita liikkeeseen vaihtoon.

ja jos on pokkaa niin...

2. Kun auto on uudella omistajalla, niin ota yhteyttä häneen. " Moro, sulla on vissiin mun entinen auto... blaa blaa... kiinnostaako 70heppaa ja 100nm lisää? mulla olisi siihen softa kaupan..." jos oot kauppamies niin osaat kyllä hoitaa tämän.

3. Jos uusi omistaja on ihan näreissään, niin sitten joudut kyllä kusettamaan jotain, mikä on VÄÄRIN " hankin softan, mutten kerennyt asentaa.. blaa blaa..." ja sit taas jos on kiinnostunut niin ota rahat pois ja laita ppc menemään ja taskussa on muutama satanen lisää.

4. kaupat syntyy ja taas on yksi saabisti lisää joka ajaa Hangon keksinä

tämähän olis vähän niinku kaste klubiin kohta astuvalle..

Samalla periaatteellahan moni panttaa työkalusarjoja, ohjekirjoja, koiraverkkoja ja muita orkkistavaroita.

Ostin joskus AVK:lta kaksipyöräisen. Muutama kuukausi kului niin sain puhelun jossa minulle tarjottiin kaikkia lisäkilkkeitä joita pyörän lunariin vetänyt ei ollut antanut vakuutusyhtiöllle. Oli pakoputkea, ruiskun ohjausyksikkö, ohjekirjoja, työkalusarja, takapenkkiä, huoltokirjaa, jopa vara-avaimet. Ehdotin ratkaisuksi että jätän ilmoittamatta vakuutusyhtiölle jos lähettää vara-avaimet ja takapenkin postissa, veloituksetta.

Maksimoikaa voitot! I hold the world ransom for ONE...... MILLION...... DOLLARS!

[J8]

Samalla periaatteellahan moni panttaa työkalusarjoja, ohjekirjoja, koiraverkkoja ja muita orkkistavaroita.

Ostin joskus AVK:lta kaksipyöräisen. Muutama kuukausi kului niin sain puhelun jossa minulle tarjottiin kaikkia lisäkilkkeitä joita pyörän lunariin vetänyt ei ollut antanut vakuutusyhtiöllle. Oli pakoputkea, ruiskun ohjausyksikkö, ohjekirjoja, työkalusarja, takapenkkiä, huoltokirjaa, jopa vara-avaimet. Ehdotin ratkaisuksi että jätän ilmoittamatta vakuutusyhtiölle jos lähettää vara-avaimet ja takapenkin postissa, veloituksetta.

Maksimoikaa voitot! I hold the world ransom for ONE...... MILLION...... DOLLARS!

Eri mieltä. Eihän tuossa mistään panttaamisesta ole kysymys. Kun tehdään kauppaa, niin ostaja tutustuu kohteeseen ja ostaa sen sitte siinä kunnossa/varusteilla kuin se on, tai on ostamatta. Hölmöähän on antaa lisävarusteita vaihdossa joita on autoonsa yleensä aika isoillakin summilla (tuhansilla) hankkinut.. jos vielä niitä sattuu tulevaisuudessa tarvitsemaan. käytännössä ei vaikuta paljoa vaihtohintaan liikkeessä. Vai kannattaako esim asuntoa myydessä sohvat, taulu-tv:t ym "lisävarusteeet" antaa ostajalle, kun on ne sattumalta asuntoonsa ostanut? ei minusta. Toki tuossa sun MP kaupassa esim noi vara-avaimet,ohjekirja jne olisi pitänyt kuulua kauppaan niinkuin vaikkapa jääkaappi asuntokaupassa. Eiköhän jokainen tiedä mikä on ns. "kiinteä varuste" ja mikä on ns. "lisävaruste", möi sitten autoa taikka asuntoa. Jos itse yrittää myydä autoansa, niin kannattaahan nuilla lisähilppeillä vauhdittaa kaupankäyntiä ja erottua muista myyjistä.

Jotta pysytään aiheessa, niin laittoman auton antaminen vaihdossa liikkeeseen ei ole minusta järkevää. joiltain liikkeiltä alkaa löytyä heti perusteita miten se vaikuttaa vaihtohintaan negatiivisesti. ja pahimmassa tapauksessa jos jättää kertomatta, niin voi siitä joutua hankaluuksiinkin. Eli vakiona liikkeeseen ja koittaa myydä softan myöhemmin tai sitten myy itse viritettynä.

[Sapetti]

Samalla periaatteellahan moni panttaa työkalusarjoja, ohjekirjoja, koiraverkkoja ja muita orkkistavaroita.

Ostin joskus AVK:lta kaksipyöräisen. Muutama kuukausi kului niin sain puhelun jossa minulle tarjottiin kaikkia lisäkilkkeitä joita pyörän lunariin vetänyt ei ollut antanut vakuutusyhtiöllle. Oli pakoputkea, ruiskun ohjausyksikkö, ohjekirjoja, työkalusarja, takapenkkiä, huoltokirjaa, jopa vara-avaimet. Ehdotin ratkaisuksi että jätän ilmoittamatta vakuutusyhtiölle jos lähettää vara-avaimet ja takapenkin postissa, veloituksetta.

Maksimoikaa voitot! I hold the world ransom for ONE...... MILLION...... DOLLARS!

Eri mieltä. Eihän tuossa mistään panttaamisesta ole kysymys. Kun tehdään kauppaa, niin ostaja tutustuu kohteeseen ja ostaa sen sitte siinä kunnossa/varusteilla kuin se on, tai on ostamatta. Hölmöähän on antaa lisävarusteita vaihdossa joita on autoonsa yleensä aika isoillakin summilla (tuhansilla) hankkinut.. jos vielä niitä sattuu tulevaisuudessa tarvitsemaan.
---

Ehkäpä lunastukseen mennyt ajoneuvo on kuitenkin hieman eri asia kuin myyminen? Ainakin minusta osien ruuvaaminen irti mälläyksen jälkeen kuulostaa varsin kyseenalaiselta..