Nöyryytetty aerokuski

[Turbo16]

Mutta harmittaako tosiaan noin paljon jos jollakkin muulla on enemmän rahaa kuin toisella.. Suomi on kyllä todellakin kateellinen maa

Edit: tämä ei ollut sitten kenellekkään tarkoitettu henkilökohtaisesti, enkä nähnyt sitten poistettua viestiä

[SledgeHammer]

No eipä ole ensimmäinen kerta kun joku über auto jää jälkeen.
Tämä topikki on edennyt ihan eri tahtiin kuin taannoinen BTCF:n vastaava topikki

[vayne]

405:n kun on kerta ollut, niin hypoteettinen mahdollisuus on että on ollut myös tollanen 406 t16, tyyliin
http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=PEU009
Noita ei muistaakseni ole ensimmäistäkään alkuperäistä suomeen uutena rekisteröity, tuontiherkuista en enää tiedä. Liukas peli ja vielä 4-veto.
1/1993 TM:ssa on tuo 405 T16 ja M3 BMW artikkeli. Mitattu 7,1s 0-100km/h..

Tämä tietääkseni viri viri pösö ei t16, vayne voi varmaan itse kertoa lisää...

Joo tavallinen etuveto MI 16 on pohjalla, T-16:sta ei kestäisi voimansiirto nykyisiä tehoja

Noita T-16:sta on tuotu 16 kpl suomeen ja muutama on mällätty. 200 hv ja overboostilla 45 sekunttia 220 hv.

Pösöt vaatii kyllä huoltoa mutta ihmeen hyvin on kestänyt turbo rääkkiä 30 tkm.

Tuolla on kuvia ym. tietoa jos kiinnostaa(ehkä vähän vanhaa tietoa nyt mut kuitenkin):
http://www.saunalahti.fi/vayne

[/url]

[Jorma]

Nyt sitten kävi ohrasesti.

Uskallus ei loppunut kesken, mutta vauhti sappaasta kyllä.
Nyt on pakko ottaa vähän nöyrempi asenne liikenteessä kunnes on viriä hankittu pellin alle.

Hmm. Mersuforumin Jorma?

Ei.

[SledgeHammer]

Hmm. Mersuforumin Jorma?

Ei.

Selvä pyy

[Stressfläkt]

Tuli tuossa mieleen noista muitten autojen mollaamisesta tämmönen topicci http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=24107
Sieltä sitte viivalle video.

Sorry hieman offtopic mutta tuo on vain niin perus pätkä, "minä tiedän yhen tutun kaverin auton joka jättää tuon milloin tahansa missä tahansa"

Onnittelut vaynelle onnistuneesta virityksestä.
Omasta mi:stä meni aikoinaan laatikko, mutta oli lähes 300tkm mittarissa.
Kone oli kyllä kuolematon, mitä nyt venttiilin varren kumit mahollisti pientä öljynsyöntiä.
Sähköistä en mainitse mitään, mutta toimi oman ikänsä mukaan

[Hallu]

Tuli tuossa mieleen noista muitten autojen mollaamisesta tämmönen topicci http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=24107
Sieltä sitte viivalle video.

Sorry hieman offtopic mutta tuo on vain niin perus pätkä, "minä tiedän yhen tutun kaverin auton joka jättää tuon milloin tahansa missä tahansa"

Aivan LOISTAVA pätkä, heppu on kun kävelevä dumppivena
Silmät ku pan kiinni ja kuunteli niin ihanku Lahden oma pihauttelija Koppsa olis ajannut ohi

[vayne]

Omasta mi:stä meni aikoinaan laatikko, mutta oli lähes 300tkm mittarissa.
Kone oli kyllä kuolematon, mitä nyt venttiilin varren kumit mahollisti pientä öljynsyöntiä.
Sähköistä en mainitse mitään, mutta toimi oman ikänsä mukaan

Jep pösöltä kuulostaa

[AC]

Toi video on iästään huolimatta jo legenda.

yy...tsihihi....yyy...tsihihih... ja räkä linssis

[Aksu900]

Joo tavallinen etuveto MI 16 on pohjalla, T-16:sta ei kestäisi voimansiirto nykyisiä tehoja

Noita T-16:sta on tuotu 16 kpl suomeen ja muutama on mällätty. 200 hv ja overboostilla 45 sekunttia 220 hv.

Pösöt vaatii kyllä huoltoa mutta ihmeen hyvin on kestänyt turbo rääkkiä 30 tkm.

Tuolla on kuvia ym. tietoa jos kiinnostaa(ehkä vähän vanhaa tietoa nyt mut kuitenkin):
http://www.saunalahti.fi/vayne

Täältä rispektit. V***uillahan voi toisen autosta aina, mutta fakta on se, että tuo pösö menee kovaa.

On se hyvä että joku näpäyttää välillä meitä TurboSaabisteja..

[se93tbo]

Haloo kyllähän toi pökötti kulkee. Ei kaikilla voi olla SAAB, eihän niitä riitä edes kaikille.

Tohon edelliseen viestiin kommentoiden vielä, että mun on ainakin puhtaasti perheauto eikä kilpaauto vaikka steget tuleekin kiinni.

[Aksu900]

Tohon edelliseen viestiin kommentoiden vielä, että mun on ainakin puhtaasti perheauto eikä kilpaauto vaikka steget tuleekin kiinni.

Niinhän nää on kaikki, Sonetteja lukuunottamatta. Meillä monella on vaan liian suuret luulot oman Saabin kulkupuolesta.

Kun tosiasia on se, että vaikka pulttaa kii kaikki stegit mitä saabiin saa, niin sellainen kaveri, joka osaa oikeasti virittää autoja pyhkii sivu vaikka Nissan Micralla.

[9000CD23T]

Niin jos osaa virittää.....

http://www.cardomain.com/member_pages/v ... =25&val=50

http://www.saabnet.com/tsn/photo/0107.html

Auto on kaunis kun se on nopea
http://www.classiccartimes.co.uk/Featur ... S%5CP3.jpg

[9000cst]

405:n kun on kerta ollut, niin hypoteettinen mahdollisuus on että on ollut myös tollanen 406 t16, tyyliin
http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=PEU009
Noita ei muistaakseni ole ensimmäistäkään alkuperäistä suomeen uutena rekisteröity, tuontiherkuista en enää tiedä. Liukas peli ja vielä 4-veto.
1/1993 TM:ssa on tuo 405 T16 ja M3 BMW artikkeli. Mitattu 7,1s 0-100km/h..

Tämä tietääkseni viri viri pösö ei t16, vayne voi varmaan itse kertoa lisää...

Joo tavallinen etuveto MI 16 on pohjalla, T-16:sta ei kestäisi voimansiirto nykyisiä tehoja

Noita T-16:sta on tuotu 16 kpl suomeen ja muutama on mällätty. 200 hv ja overboostilla 45 sekunttia 220 hv.

Pösöt vaatii kyllä huoltoa mutta ihmeen hyvin on kestänyt turbo rääkkiä 30 tkm.

Tuolla on kuvia ym. tietoa jos kiinnostaa(ehkä vähän vanhaa tietoa nyt mut kuitenkin):
http://www.saunalahti.fi/vayne

[/url]

Täytyy nostaa sulle kyllä hattua, hieno projekti sulla . Sais oulussakin olla näitä muun merkkisiä "vanha-koppaisia" nöyryyttäjiä. Noi uudeen auton omistajat joissakin tapauksissa ansaitsevat pienen näpäytyksen

[saba9000]

405:n kun on kerta ollut, niin hypoteettinen mahdollisuus on että on ollut myös tollanen 406 t16, tyyliin
http://weaky.free.fr/php/fiches/fiches.php?ID=PEU009
Noita ei muistaakseni ole ensimmäistäkään alkuperäistä suomeen uutena rekisteröity, tuontiherkuista en enää tiedä. Liukas peli ja vielä 4-veto.
1/1993 TM:ssa on tuo 405 T16 ja M3 BMW artikkeli. Mitattu 7,1s 0-100km/h..

Tämä tietääkseni viri viri pösö ei t16, vayne voi varmaan itse kertoa lisää...

Joo tavallinen etuveto MI 16 on pohjalla, T-16:sta ei kestäisi voimansiirto nykyisiä tehoja

Noita T-16:sta on tuotu 16 kpl suomeen ja muutama on mällätty. 200 hv ja overboostilla 45 sekunttia 220 hv.

Pösöt vaatii kyllä huoltoa mutta ihmeen hyvin on kestänyt turbo rääkkiä 30 tkm.

Tuolla on kuvia ym. tietoa jos kiinnostaa(ehkä vähän vanhaa tietoa nyt mut kuitenkin):
http://www.saunalahti.fi/vayne

[/url]

Jaahas... pääsyyllinenkin on löytynyt!

Hiaanosti se 405 kulkee! Vähän sait provosoitua ja sitten mentiin!
Mahdoitko vetää sillon ihan jalka suorana? ... törmäsin vaan jossain, että olisit ajanut 5s 0-100 ja 10s 100-200 aikoihin =)

Tai täältähän noi löysin:
http://hurjas.telija.net/ajat.php?laji=100-200

Aivan loistava peli kyllä sulla.

Joo taitaa loppua tosta tomaatti aerosta potentiaali kesken... joten sillä ei tarvi tulla leikkimään toista kertaa =) Taitaa maksimissaan kestää semmosta 400nm toi loota.

Meillä ollaan hommaamassa juuri toista kulkupeliä ja oon kovasti miettinyt turbo uunoa mahdolliseksi kakkosautoksi. Tuo pitäisi saada budjetillakin kulkemaan kovaa. Mutta puhutaan sitten kun on mistä puhua =)