Erilaisia Saabeja

[core2]

Kävi Saab merelläkin ja sen pohjassakin. 1970 luvun öljykriisin yhteydessä alkoi Saabin kiinnostus tähän Saab-Sub tekniikkaan, tämä kuva on otettu Laivaston koe/testi satamassa Skredsviikissä Bohusläänissä. Huom! tämä bisnes on vieläkin Saabilla. Nimittäin Saab Underwater Systems Motala.

[core2]

Löysinpä tän prinsiippi skissin tähän SFT eli Saab friction tester autoon.
Vaan kauan se pahus kesti hakea, no nyt löysin, oli vaan vika paikassa.

[Hepis]

Bitinmurskaaja 1960-luvulta, Datasaab D2. Paino 200 kg, muistia jotakuinkin 15 kilotavua ja suorituskyky huimat 100 000 yhteenlaskua sekunnissa. Huomaa myös tuttu logo etukulmassa.

[core2]

Lisätäänpä yksi Saab V4 joka on hiukan erilainen. Hyvän näköinen maski kuiteski.

[vuorpe]

Näistähän saisi Saabistiin mahtavan juttusarjan kun yksi kerrallaan kuvien ja jutun kera olisi!

[core2]

Näistähän saisi Saabistiin mahtavan juttusarjan kun yksi kerrallaan kuvien ja jutun kera olisi!

Kiva kuulla, mutta ku skrivaamistaito lehtitasolle asti ei tahdo oikein luonnistua.

Pistin tänään muuten kyselyä yhdestä erittäin harvinaisesta V4:sesta, pyysin kuvan käyttö oikeutta, se kuva on näitten omien kuvien lisäksi jotka taas on otettu kirjoista ja muusta materiaalista täällä himassa.

[core2]

Sain luvan, Östgöta Saab klubin puheenjohtajalta Roger Forssén'ilta, käyttää kuvia heidän sivuiltaan.
Joten tässä tulee tämä oudoin saab V4:nen jonka minä olen nähnyt, kuva on vuodelta 2005 joten joku teistä ehkä on nähnyt vempeleen luonnossa.

[Pola]

[core2]

Tässä tämän aiemmassa kuvassa olevan saab V4:sen ylpeä omistaja saapuu Gistad'iin. vuosi oli se 2005

[core2]

Tuolla video vitjassa on näistä asuntoautoista video. Tässä nyt kuva siitä miltä nämä veljekset valmiina näyttävä. Sininen on kakstahtikoneella ja punainen on V4 koneella. Löytyy myös joitakin sisäkuviakin jos kiinnostaa.

[core2]

Tässä kuva ohjaamosta siitä kakstahtisesta asunto saabista ennen remonttia.
Juuri siinä kunnossa kun se metsästä löydettiin ja haettiin. (Se sininen.)



Josta tulee samannäköinen kuin tämä punaisen ohjaamo:



Ja tässä saab 95 asuntoauton kojelauta:



Ja sitten se makuu osasto:

[tturku]

Nää on tosi hienot nää asuntoautot. Suorituskyky taisi olla tajunnan räjäyttävä varsinkin tolla 2t koneella. Olen muistaakseni joskus noista jollain webbisivulla lukenut.

Saakos muuten noihin ng900 ja og9-3 toppolaa? semmoisen vois tohon omaan nokilekaan hyvinkin hankkia.

[Money For Nothing]

Nää on tosi hienot nää asuntoautot. Suorituskyky taisi olla tajunnan räjäyttävä varsinkin tolla 2t koneella. Olen muistaakseni joskus noista jollain webbisivulla lukenut.

Saakos muuten noihin ng900 ja og9-3 toppolaa? semmoisen vois tohon omaan nokilekaan hyvinkin hankkia.

Ainakin toimivat sivut löytyvät: www.toppola.com
Ja jopa foorumi

[nalleolut]

hitto tuollainen toppola....hmm....mun peräkärryssä se saattais jopa olla laillinen..hmm hmm...

[core2]

Nää on tosi hienot nää asuntoautot. Suorituskyky taisi olla tajunnan räjäyttävä varsinkin tolla 2t koneella. Olen muistaakseni joskus noista jollain webbisivulla lukenut.

Saakos muuten noihin ng900 ja og9-3 toppolaa? semmoisen vois tohon omaan nokilekaan hyvinkin hankkia.

Nopeus 2t koneella oli noin 85km/t tyynellä ilmalla.
SCANDO Toppolan valmistus lopetettiin kannattomattomana, voihan silti löytyä uusiakin, en ole varma alkoiko joku muu esimerkiksi ulkomailla valmistaa sitä?
Täällä on jotain näistä Toppoloista, ehkä sitä jenkeissä vielä löytyykin, mene ja tiedä sitten.

EDIT: "Money For Nothing" löysi jopa heidän fooruminsa.