Kilpien haku + omistajan vaihdos

[dimebak]

Pohjola taitaa periä myös jotain "turvaa" 13€ vuodessa liikennevakuutuksista, jos auto on väliaikaisesti poistettu liikenteestä. Tapiola taas ei peri maksua 96:n liikennevakuutuksesta. Toisaalta sen vakuutus taitaa olla jossain vanhemmassa liikennevakuutus systeemissä, koska kyselivät joskus uuteen systeemiin siirtymistä, jolloin liikennevakuutus olisi kallistunut...

http://www.pohjola.fi/NR/PAACustom/aaDi ... cmspohjola Sivu 14, minimimaksu

Saman tapainen järjestelmä uudistus on ollut joskus Pohjolassakin. 99:n vakuutuksen siirsin Pohjolan uuteen järjestelmään siitä syystä, että olen ko. konsernin bonusasiakas ja vanhan tsydemin vakuutuksiin ei saanut liitettyä kaikkia etuja

Ymmärtääkseni jos haluaa kokonaan eroon autosta ja rekisterimerkinnöistä, pitää auto myydä, tai viedä jonkinlainen romutustodistus konttorille, jonka jälkeen autoa ei kai saa takaisin kilpiin enää millään? Mutta voin olla käsittänyt väärin, tai perustuu vanhoihin suunnitelmiin, jotka ei koskaan toteutunutkaan.

Kilpien kiikuttaminen konttorille riittää katkaisemaan verot ja vakuutukset kokonaan.

[900turbo3d]

Siirtokilpiä hakiessa kantsii muuten ottaa autoon liikennevakuutus, kunhan on varma, että auton saa katsastettua.

"Siirtolupa ja siirtomerkit maksavat yhteensä 17,40 euroa luvan voimassaoloajasta riippumatta. Siirtovakuutuksen hinta on ensimmäiseltä päivältä 10 euroa ja seuraavilta päiviltä 6 euroa/päivä. Jatkuvan liikennevakuutuksen hinnoista saa tietoa vakuutusyhtiöistä." http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/V%C ... +hinta.htm

Ajattelin lähinnä sitä, että jos siis on autoa katsastamassa ja ottamassa ajoon, ei oo mitään järkee maksaa erikseen siirtokilville vakuutusta, kun saa jatkuvan liikennevakuutuksen voimaan. Esim oman 99 finkun liikenne/vuosi tais olla jtn 80 euron luokkaa. Siinä jos viikoksi ottaa noi siirtolappujen vakuutukset, niin menee jo melkein vuoden maksut...

[liteFun]

Yks vinkki vielä:
Ettii sellasen katsastuskonttorin joka on pienemmällä paikalla eikä poliiseja lähellä, varaa katsastusajan (jos ihmettelevät miks ei vie lähemmälle, niin korjattu siinä konttorin lähellä jonkun sukulaisen luona), ja jos ei mene katsastuksesta läpi niin eikun ajelee kotiin vaan ja pyytää insinööriä kirjoittamaan lapun että saa ajaa kotiin (jos esim. 100km matka).

[aTO]

Siirtokilpiä hakiessa kantsii muuten ottaa autoon liikennevakuutus, kunhan on varma, että auton saa katsastettua.

Pari vuotta sitten olin menossa ostamaan katsastamatonta ja käytöstä poistettua autoa. Ostopaikka oli kaukana katsastusasemista mutta semmonen oli sopivasti matkanvarrella. Konttorin pihalla soitin vakuutusyhtiöön ja otin liikennevakuutuksen. Sitten konttorista siirtotarrat. Koneelta näkyi, että mulla on jo vakuutus joten ei tarvinnut maksaa siirtotarroihin liittyvää vakuutusta. Ajettuani myyjän luokse tehtiin paperit autosta. Eli vakuutuksen ja siirtotarrat saa autoon jo etukäteen vaikkei olisikaan vielä sen omistaja. Muistaakseni riitti kun tiesin rekisterinumeron. Homma hoitui jouhevasti. Ei tarvinnut zoomailla korvessa paperit messissä.

[aero]

Vakuutuksen saamiseen ei tartte välttämäti edes rekkarinumeroa, jos tietää auton alustanumeron. Toisin sanoen kulkineen ei tartte olla edes Suomen kilvissä, että liikennevakuutuksen saa päälle, pääasia on että vakuutusyhtiö saa autosta yksilöllisen tunnisteen.

[AZP]

Eikä kaskokaan vaadi kai sen kummempia. Useamman tuontiauton olen vakuuttanut puhelimitse kaskolla siinä kohtaa, kun auto on vielä ollut saksalaisen jobbarin pihassa. Skannatut saksalaiset otteet tosin olen aina laittanut sähköpostilla tulemaan Suomeen. Liikennevakuutushan noissa on ollut saksalaisten siirtokilpien mukana.

[TurboTurpa]

Vakuutuksen saamiseen ei tartte välttämäti edes rekkarinumeroa, jos tietää auton alustanumeron. Toisin sanoen kulkineen ei tartte olla edes Suomen kilvissä, että liikennevakuutuksen saa päälle, pääasia on että vakuutusyhtiö saa autosta yksilöllisen tunnisteen.

Saman laisia kokemuksia myö täällä, piti hakea tai sai hakea vakuutuksen ensiksi, mutta mulla tuli ainakin ensinmäiseen vakuutus paperiin (tapiola) edellinen rekist-tunnus, joka tuli auton runkonumeron mukaan, mutta pitäisi kuulemma korjaantua sitten jo seuraavassa tositteessa.