Mikä mopoauton korvikkeeksi?

[Ansis]

Tonnaria ei viittis pitää ahtaalla pihalla ulkona ja ajomatkat on alle 15 km suuntaansa, siispä joku kokonaisedullinen kottero pitäisi hankkia. Vaatimuksena mielellään kolmiovinen vähän kuluttava, nopeasti lämpiävä ja vakuutus- sekä käyttömaksuiltaan edullinen pikkuauto. Myös ostohinta olisi max tonni. Hyviä vinkkejä kuunnellaan ennakkoluulottomasti.

[Jatra]

Aikanaan kun omistin Suzuki Alton vuosimallia 88, niin oli varsin edullinen - moottoritilavuus 0,8l ja paino abauttia 600kg, joten nykysellä verotuskäytännöllä ei varmaan pahat maksut, vakuutukset ei ainakaan aikaan olleet kovat. Lämpöähän tuollanen kippo ei hirveesti tuota, mutta ei toisaalta polttoainettakaan kuluta, ja jos matkat on lyhytä niin parempi vaan peltien kannalta että pysyy talvella umpijäässä. En muista tosin, lähtikö käyntiin, varmaan muistaisin jos ois ollut suuria ongelmia. Kaupungissa oli jopa mukava vrt. kivat välitykset ja mahtuu mihin vaan, mutta vaikka motarilla saakin ajaa, toisin kun mopoautolla, ei matka-ajo juuri hymyilyttänyt. Huippuja rullasi tuollaiset 120km/h. Kaverilla oli vähän aikaa tuollainen Japanin versio, en tiedä millä oli Suomeen joutunut, ja tuo vasta kinneri olikin - muuta eroa ei ollut, mutta moottoritilavuus oli 0,5l. Ei mikään raketti.

Tonnilla näköjään saa alta 100tkm ajettuja 2000-luvun malleja, huomattavasti edullisempi siis kun mopoauto.

[9000 automaatilla]

About parin viikon kokemuksella voin suositella Fiat Puntoa. Itse Bemari perheen kasvattina olen halveksinut kyseistä merkkiä melko avoimesti (nuorempana, nyt osaan olla jo hiljaa ). Kanssa Saabistin kehujen perusteella erehdyin kerran koeajamaan ja nythän toi on pihassa.

Yllättävän hyvä ajella tässä nurkissa, menee tosi vähällä ja lämpiää jotenkin siedettäväksi. Vakuutukset tuskin maksaa maltaita, en edes kysynyt. Osat halpoja ja tekniikka suht yksinkertaista mikäli yhtään pysyy kalut kädessä.Tai ei varmaan edes kauhean tyyristä, jos jossain kyläsepällä korjauttaa.

Vikapaikkoja löytää netin eri foorumeilta, keskustelujen taso aika vaihtelevaa. Kannattaa kuitenkin muistaa, missä hinta- ja koko- sekä laatuluokassa on kauppoja tekemässä.

Uskallatko käydä koittamassa?

[V.J.S]

Vakuutukset tuskin maksaa maltaita, en edes kysynyt.

Itse asiassa näyttää ainakin Tapiolassa olevan pelkän liikennevakuutuksen perushinta tuolle -00 1.2 8v Puntolle n. 50€/vuosi enemmän mitä rouvan -01 9-3:lle, hivenen yllätti Pitänee varmaan kysellä tarjous muistakin yhtiöistä, ei oikein mene itsellä jakeluun tuo Hiivatin vakuutuksen korkeampi hinta.

Uskallatko käydä koittamassa?

Niinpä. Jokunen vuosi sitten tuli kurvailtua firman Puntolla pitkiäkin pätkiä. Yllätti silloin positiivisesti ajollaan, joten merkin ja mallin suhteen valinta oli suht.helppo kun itselläkin oli pikkukinnerin hankinta ajankohtainen viime syksynä. Ei nimittäin ole meikän työmatkakilometereillä diisselissä enään järkeä verrattuna n. 6l/100km bensaa vievään pikkuautoon. Puntolla on omassa ajossa kulutukset vaihdelleet 5,5...6,5l/100km. Vuodesta 2000--> käy Puntoihin 95E10:kin, jolla ainakin itse olen kurvaillut n. 7000km ilman ongelmia. Toki kun auton massa on jotain 900kg ja akseliväli lyhyehkö, niin on luonnollisesti paljon rauhattomampi ajettava lumi/loskapöperössä kuin joku liki pari tonnia painava saabinrähjä Tosin reagoi myös sitten mukavan terävästi ohjausliikkeisiin eikä tartte odotella sekuntitolkulla suunnan muuttumista

Osathan noihin on puoli-ilmasia, esim. jakopään sarja 29€ (merkkiliikkeessäkin remmin + pumpun vaihto jotain 250€ osineen), vetari n. 40€, syttymoduulit 29€/kpl (noita on 2kpl) jne. Vakiorenkaina karut 155/70 R13 läskit, jotka ei maksa mitään jne.

[liteFun]

Nissan Cherry saattais lämmetä nopeasti. Tonnaria pienempi, kuljetuskapasiteettia kuitenkin ihan kivasti.

[t.t.j]

Nissan Cherry saattais lämmetä nopeasti. Tonnaria pienempi, kuljetuskapasiteettia kuitenkin ihan kivasti.

N13 Sunny lämpiää pirun nopeasti, ainakin 1.6 12v-koneella. Ja on muutenkin melko pomminvarmaa tekniikkaa. Isällä on tuollainen ollut käyttiksenä yli 10v, ja tuona aikana tehdyt rempat ovat laturin hiilien vaihto, syylärin vaihto ja bensatankin vaihto. Tietysti japseille tyypillistä rapeutta noissa esiintyy tietyissä paikoissa.

[V-M]

Subary Justy, jos sattuu vielä löytymään. 4 vetoinen niin pääsee talvella liikkelle ja on pieni. Eikä kulutuskaan ole paha 1.2l koneella.

V-M

[Rattivaihde]

Vaatimuksena mielellään kolmiovinen
Noh, kaksiovinen.
vähän kuluttava,
Riippuu vähän mihin vertaa.
nopeasti lämpiävä
Kyllä
ja vakuutus- sekä käyttömaksuiltaan edullinen pikkuauto.
Kyllä.
Myös ostohinta olisi max tonni.
Vielä toistaiseksi löytyy tuohon hintaan.
Hyviä vinkkejä kuunnellaan ennakkoluulottomasti.
Saab 96.

[Ansis]

Kuuppa olis yksi vaihtoehto, mutta mielellään koiralle saisi olla oma ovi. Lisätään vielä topikin reunaehtoihin vähäruosteisuus, kaikkea muuta voi ehkä ropatakakin, mutta hitsaaminen on syvältä ja poikittain.

[liteFun]

Nissan Cherry saattais lämmetä nopeasti. Tonnaria pienempi, kuljetuskapasiteettia kuitenkin ihan kivasti.

N13 Sunny lämpiää pirun nopeasti, ainakin 1.6 12v-koneella. Ja on muutenkin melko pomminvarmaa tekniikkaa. Isällä on tuollainen ollut käyttiksenä yli 10v, ja tuona aikana tehdyt rempat ovat laturin hiilien vaihto, syylärin vaihto ja bensatankin vaihto. Tietysti japseille tyypillistä rapeutta noissa esiintyy tietyissä paikoissa.

B11 Sunny (wagon) lämpeni myös nopeasti, tästä omakohtaisia kokemuksia.
(N10 Cherry joka mulla on ollu, ei lämmenny niin nopeasti. Eli meinasin tolla ylemmällä kommentilla N12 Cherryä.)

[JaniV]

Vakuutukset tuskin maksaa maltaita, en edes kysynyt.

Itse asiassa näyttää ainakin Tapiolassa olevan pelkän liikennevakuutuksen perushinta tuolle -00 1.2 8v Puntolle n. 50€/vuosi enemmän mitä rouvan -01 9-3:lle, hivenen yllätti Pitänee varmaan kysellä tarjous muistakin yhtiöistä, ei oikein mene itsellä jakeluun tuo Hiivatin vakuutuksen hinta.

Kasko ja liikenneVakuutuksen hintaan vaikuttaa muutama seikka.
Auton ikä
Tehot
Hinta
Varusteet (turva)
Mutts eniten vaikuttaa se, että miten paljon kyseistä automallia on jouduttu korvaamaan. Esim juurikin puntoja on ajettu lunnaiksi aika paljon johtuen siitä että on vanhan kansan menopelinä ja nuorison ensiautona suosittu ja sitä kautta kuljettajat yleensä ruttaavat ja kolhivat autojaan. Tämä taas nostaa ajoneuvon riskiprosenttia ja siten vakuutusten hintaan. Samaan kategoriaan menee sierrat ja bemarit. Yksi on myös 80- luvun lopun ja ysärin alun Mazda626 ...