Jarin kosla ei lämpene...

[axp102]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... n-ratkaisu


mikähän merkki lienee kyseessä?

[t.t.j]

Veikkaan Volkswagen Passattia (3B/BG).

[nalleolut]

helv hyvä ja hieno idea... ja jutuntekijää vois valaista että taustapeili ei oo pakollinen jos autossa on 2 ulkopuolista peiliä..

[Tobbana]

Otsikkoon viitaten, kyllähän Jarin kosla lämpenee, tuolla eristämisellä se vaan lämpenee nopeammin.
Luetun ymmärtäminen tuntuu olevan näinä aikoina yliarvostettu ominaisuus.

Tuollaisenaanhan tuo on pirun hyvä idea ja tosiaan taustapeilillä ole muutenkaan mitään virkaa, ovissa on peilit.

Voisi oikeastaan femmaankin viritellä foamia koirakalterin taakse.

-Sami

[JKen]

Vanhassa 3-ovisessa B-mallin Corsassamme oli spraymaalilla mustaksi maalattua finnfoamia etupenkkien takana. Oli näppärä kiinnittää ylösnostettuun takapenkkiin. Käytin jopa kerran onnistuneesti leimalla sen kanssa.

[aero]

Idea ei oo huono lain, mutta ite jättäsin styroxin (jota Jari muistaakseni oli käyttänyt, linkki ei nyt tykkää musta) omaan arvoonsa. Meinaan jos se vähääkään pääsee liikkumaan, kuuluu siitä hermojaraastava vikinä, joka ainakin mulla keittäis hyvin nopeesti yli.

Niin joo, sen verran kannattaa jättää reikää, että ilmanvaihto toimii. Poisto kun on yleensä auton takaosan kautta.

[Eski]

Vielä parempi idea olisi ollut vaihtaa natsipakastin vaikkapa Saabiin, jossa tarkenee ilman styroksivirityksiä

Eski

[Tobbana]

Vielä parempi idea olisi ollut vaihtaa natsipakastin vaikkapa Saabiin, jossa tarkenee ilman styroksivirityksiä :D

Ihan samalla tavalla sinunkin femma lämpenisi nopeammin, jos etupenkin taakse asentaisi väliseinän. Siitä ei vaan nyt pääse mihinkään.

Tässähän on vähän sama idea, että jos yksin asuttaisi vaikka 300m2 kämppää, niin tulisiko pidettyä koko mökkiä täydessä lämmössä, vai riittäisikö keittiö, makari ja olkkari? :)

-Sami

[ZeiPii]

Vielä parempi idea olisi ollut vaihtaa natsipakastin vaikkapa Saabiin, jossa tarkenee ilman styroksivirityksiä

Vanha takamoottorinen volkkarin transporter caravelle 1.6L vaparidiesel se vasta pakastin oli. Kunnon talvipakkasilla Rovaniemeltä - Hämeenlinnaan matkalla hyvä kun huurut sai pois ikkunoista ennen Hämeenlinnaa. Olisiko ollut jotakin vikaa ... vai se kuuluisa ominaisuus

Mutta eipä tuota omaa 9-3:stakaan kovin nopeasti lämpeneväksi voi kehua. Näillä 20 karaatin pakkasilla ottaa tuollaiset lähemmäs 13 km ajoa, ennen kuin moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan, vaikka lähden pistokkeen nokasta joka ikinen kerta

[axp102]

Vielä parempi idea olisi ollut vaihtaa natsipakastin vaikkapa Saabiin, jossa tarkenee ilman styroksivirityksiä

Ihan samalla tavalla sinunkin femma lämpenisi nopeammin, jos etupenkin taakse asentaisi väliseinän. Siitä ei vaan nyt pääse mihinkään.

Tässähän on vähän sama idea, että jos yksin asuttaisi vaikka 300m2 kämppää, niin tulisiko pidettyä koko mökkiä täydessä lämmössä, vai riittäisikö keittiö, makari ja olkkari?

-Sami

Kyllä silti kannattaa lämmittää koko kämppää.

Tai kaikkein parasta mun mielestä olis myydä lukaali pois...

[axp102]

Otsikkoon viitaten, kyllähän Jarin kosla lämpenee, tuolla eristämisellä se vaan lämpenee nopeammin.
Luetun ymmärtäminen tuntuu olevan näinä aikoina yliarvostettu ominaisuus.
...

Tähän onnettomaan urputtamiseen viitaten, eihän se nyt v**tu lämpenemisen kriteereitä täytä jos kotoa lähtiessä varpaat alkaa sulaa vasta linnatuulessa.

Taitaa "lauseenjatkamistehtävä" olla mahdoton suorittaa nykyään.

[Kaide]

En muuten edes uskalla ajatella millanen pakastin toi mun "Silja-Linen" kokoinen laitos olis ilman webastoa . Nyt ei kyllä ole lämpenemisen kanssa minkäänlaista ropleemaa vaikka sisätilavuutta riittää .

[Pakari]

Otsikkoon viitaten, kyllähän Jarin kosla lämpenee, tuolla eristämisellä se vaan lämpenee nopeammin.
Luetun ymmärtäminen tuntuu olevan näinä aikoina yliarvostettu ominaisuus.
...

Tähän onnettomaan urputtamiseen viitaten, eihän se nyt v**tu lämpenemisen kriteereitä täytä jos kotoa lähtiessä varpaat alkaa sulaa vasta linnatuulessa.

Ehdottomasti samaa mieltä. Talviautoilu ei näytä olevan itsestäänselvää kaikille merkeille - vieläkään. Asiaan liittyen, satuin ajamaan eräällä Italialaisvalmisteella yhden päivän ja se lähinnä v**utti kun plussan puolelle ei lämpötila noussut autossa ollenkaan.

[juhokare]

Joo, ja itse kehittelisin tätä vielä siten, että vaihtaisin styroksin styrofoamiin, jossa eristävyys on tuplaten noin suurin piirtein.

[karg]

Niin joo, sen verran kannattaa jättää reikää, että ilmanvaihto toimii. Poisto kun on yleensä auton takaosan kautta.

Pierut ei toimi läheskään yhtä hyvin jos on liian väljä ja hyvin ilmastoitu tila.