Renkaiden uusiminen kun eturenkaat huomattavasti kuluneemmat

[Ristom]

Vasen-oikea vaihto on nykyään kyllä lähes mahdoton pyörimissuunnan takia, ellei aio pyöräyttää vanteita rengaskoneessa.

[Minuteman]

Onneksi määrätty pyörimissuunta alkaa ainakin kesärenkaiden osalta olemaan jo väistyvä trendi rengasalalla.

[Turbolag]

Ehkä jos tarpeeksi tiuhaan vekslailisi puolelta toiselle, niin voisi toimia. Esim. rata-ajossa kai suositettelevatkin noin.

Itselläni on kuitenkin tuore kokemus päinvastaisesta. Olivat huollossa laittaneet renkaat "väärillle" puolille, eli eri puolelle kuin missä viime kesän olivat olleet. Autosta tuli kyllä huomattavan rauhaton ja yritti koko ajan hakea vähän joka suuntaan. Ongelma hävisi, kun veivasin renkaat takaisin alkuperäisille puolilleen.

[Minuteman]

Ehkä jos tarpeeksi tiuhaan vekslailisi puolelta toiselle, niin voisi toimia.

Ehjälle autolle riittää noin kerran kesässä. Jos renkaat ottavat nopeasti epänormaalin kulumismuodon niin jossakin on vikaa, alustassa, pyöränkulmissa.

Itselläni on kuitenkin tuore kokemus päinvastaisesta. Olivat huollossa laittaneet renkaat "väärillle" puolille, eli eri puolelle kuin missä viime kesän olivat olleet. Autosta tuli kyllä huomattavan rauhaton ja yritti koko ajan hakea vähän joka suuntaan. Ongelma hävisi, kun veivasin renkaat takaisin alkuperäisille puolilleen.

Kannattaa mielummin laittaa auto kuntoon kuin ihmetellä epänormaalia kulumista, renkaiden ei pitäisi kulua mihinkään nurkkaan kuuluvaksi, niin että vain tällä järjestyksellä auto kulkisi suoraan. Jos kulumismuoto on OK ja silti renkaiden paikkaa vaihtelemalla auton käytös muuttuu niin sitten voi alkaa epäilemään runkovikoja.

Madallettu niin että oikeita pyöränkulmia ei enää voi saavuttaa säätämällä?

[Turbolag]

Ei mihinkään nurkkaan kuuluvaksi (vaihdoin akselilta toiselle), mutta pyörimissuunnan mukaan vain samalle puolelle autoa.

Ei ole madallettu (miksi niin oletit?), ohjauskulmat ovat kunnossa ja renkaatkin sinänsä ihan tasaisen näköisesti kuluneet. Ehkä vähän dramatisoin tuota vaikutusta, mutta eron kuitenkin huomasi. Ei se minusta mitenkään erikoista ole, että renkaat yhden kauden aikana sen verran "ominaisesti" kuluvat, että pyörimissuunnan muutoksen huomaa ajossa. Vaikka mitään vikaa ei olisikaan.

[meverkko]

Kyllä minunkin mielestäni ne renkaat kuluvat pyörimissuunnan mukaan hieman erilailla. Kaikissa autoissa mitä olen tutkinut, pystyy varsinkin vetävistä pyöristä näkemään suunnan.

Kerran oli mennyt toinen etufillari "väärältä" puolelta. Puolsi aika voimakkaasti auto silloin, ja korjaantui kun pistettiin takaisin omalle puolelleen renkaat.

Itse siis vaihdan saman puolen renkaita etu/taka. Mikähän mahtaa olla se hyöty mitä ristikkäin vaihtamisesta haetaan verrattuna pelkästään samalla puolella vaihtamiseen nähden?

[Minuteman]

Kirjoitin tämän pohjalta, tässä ei puhuttu mitään siitä että ko. renkaissa olisi tietty pyörimissuunta;

Olivat huollossa laittaneet renkaat "väärillle" puolille, eli eri puolelle kuin missä viime kesän olivat olleet.

Jos siis renkaissa todellakin on tietty pyörimissuunta eivätkä pelkästään ole vain eri puolilla kuin viimeksi, saattaa kuvio tehdä omia outouksiaan väärin asennettuna.

Mikähän mahtaa olla se hyöty mitä ristikkäin vaihtamisesta haetaan verrattuna pelkästään samalla puolella vaihtamiseen nähden?

Pyörimissuunnaltaan määräämättömissä renkaissa juuri se että pyörimissuunnankin vaihtuessa myös mm. kuvion pykältyminen vähenee ja rengas ei näin muutu ajoltaan muuksi kuin mitä on suunniteltu. Eli sen ehkäiseminen kuin mitä itse tuossa totesit:

Kyllä minunkin mielestäni ne renkaat kuluvat pyörimissuunnan mukaan hieman erilailla. Kaikissa autoissa mitä olen tutkinut, pystyy varsinkin vetävistä pyöristä näkemään suunnan.

[Georges27]

Itse jos ostan parin kerrallaan; uudet taakse ja takaa eteen. Näin kuitenkin pysyy kohtuu hyvissä kun etuvetoautossa etuset kuluu mielestäni n.3 kertaa nopeammin. Näin toimisin myös ketjun aloittajan tapauksessa. Jos edessä ja takana on eri parin renkaat, kuten voi käydä jos toimii kuten em., niin saman merkin ja mallin seuraava versio ei kuitenkaan eroa kovin dramaattisesti.

Nyt on kyllä, täytyy myöntää, kaikissa autoissa saman sarjan renkaat.

[Slemmy]

Kiitos kaikille kommenteista. Autoon tulee perjantaina uudet nokialaiset joka nurkkaan.

Terveisin alkuperäinen kysyjä.

[koksi8315]

Toivottavasti on tullut apua Meinaan on täällä sen verran mielipiteitä. Päätit sit ottaa uudet renkaat kokonaan, sinänsä ihan fiksu päätös. Pääasia että auto kulkee taas.

[AZP]

Tosiaan, fiksu päätös ottaa kokonaan uusi sarja. Olin itse vähän samassa tilanteessa viime vuonna, että oli 2 kpl vielä käyttökuntoisia renkaita jäljellä. Otin koko kierroksen uusia (n. 250 €) ja myin ne kaksi käyttökelpoista muistaakseni 50 eurolla jollekin nettivaraosan kautta.

Rahallisesti en olisi säästänyt loppujen lopuksi juuri mitään, jos olisin ostanut vain kaksi uutta kumia.

[Slemmy]

Lisäyksenä vielä - kun ostin perjantaina uudet nokialaiset autooni, renkaiden mukana tulleessa tehtaan ohjevihkosessa neuvottiin aiheesta Kannattaako renkaita kierrättää edestä taakse?

"Suosittelemme renkaiden kierrättämistä etuakselilta taka-akselille n. 8000 km välein."

[SS-Vector]

wink,wink www.camskill.co.uk ,itse tuolta tilasin viimekeväänä 2 kpl Continental SportContact 225/45x17...toimi ja edullisesti.Kolmessapäivässä tuli Suomen kamaralle,mutta 1,5 viikkoa kesti ennenkuin tulivat Turusta-Kotkaan.