Onko kukaan koskaan onnistunut kiertämään parkkisakkoa?

[Speedy Gonzales]

Mulle laitettiin lappu lasiin Espoossa, olikohan nut merivalkaman tie tai joku sellainen. Autoni oli aivan normaalisti pysäköitynä kun olin kaivamassa taloon salaojia. (Korjaustyö). Kotiin lähtiessäni se prkl:n lappu oli lasissa. Syy .. kiekon käyttämättä jättäminen.
No paikka on oikea pysäköinninvalvonnan unelma. Sillä pätkällä on 24h paikoja, sitten on 4h paikkoja ja löytyyhän siitä vielä 3 15 min paikkaakin.
Soitinpahan si Espoon pysköinninvalvontaan ja kysyin että koska 24 tunnin paikalle on pysäköintikiekon käyttöpakko tullut. Ja varsinkin kun sitä EI OLE MERKITTY liikennemerkein.
Käski tehdä roskiksen täyttettä siitä lapusta. Ja sit meni muutama viikko, ni eikö tullu perintälappu, Jee. Arvatkaas kuka lähetti kuvan paikasta ja laitoin et jatkakaa vaan, oikeudessa tavataan. Kuva kelpaa todisteeksi ja auto on niin erikoinen että ei ole vaikeuksia tunnistaa mun autoks.
Viimenen maksukehotus tuli si voudita, mutta kuvan mailattuani puhelin soi ja vouti kertoi mitätöivänsä asian.
Nyt ei ole enää onneks siitä kuulunu mitään.
Ja se PVM on mitätöity.

[dartsiartsi]

Jätin jollekin Jyväskylän Puistokadun poikkikadulle auton parkkiin, ja tunnin päästä oli sakkolappu lasissa, portin kohdalle parkkeeraaminen.
Portti ei vain mitenkään erottunut takorauta-aidasta jossa se oli, koska se oli lumen peitossa ja sen takana oleva alue (sisäpiha.tms) lähes metrin kinoksen peitossa, eli siinä ei ollut lainkaan liikettä talviaikaan. Otin valokuvan ja tein valituksen, sakko peruttiin.

[SeppoP]

Eli siis aina kannattaa kuvata auto. Vaikka siirtää ekaksi vähäsen "laillisempaan" paikkaan. Jospa niin vaikka onnistuisi.. Kuvaakohan lappuliisat kohteensa nykyään?

[DIggItaLLr]

Lappuliisoilla on helppo konsti millä ne tarkastaa onko autolla ajettu.
Helppo homma, ohi kävelessään ne piirtää vihkoonsa pyörän venttiilien paikat, ja miten eturenkaat on käännetty. Kannattaa siis vaikka peruutta toisen ruutuun, tai sutasee vähän. Sit ei stemmaa

[Speedy Gonzales]

Lappuliisoillaon nykyään kamerakännykät ... ei prkl et teknikka kehittyy. Mut autosta ja tilanteesta kannattaa ottaa kuva. Helpottaa niit väärii maksui.

[JKen]

Tuollainen pisti silmään, pitäisköhän kakkosautoon viritellä kilvet kiinni kahdella pikalukolla ... helpottuis parkkipaikan löytäminen ...

---clip---clip---clip---clip---
Pysäköinninvalvonta

PVM = 15.8.2005
NIMIMERKKI = Sami
KYSYMYS = Saako pysäköintilippiautomaatilla varustetulla pysäköintialueella pysäköidä roskalavan pysäköintiruuduksi merkittyyn ruutuu? Voiko sitä sakottaa kun siinä ei ole rekisterikilpeä?


PVM = 15.8.2005
VASTAUS = Roskalaatikkoa ei saa tuoda yleiselle pysäköintialueelle ilman viranomaisen lupaa. (Liikenteenohjaus). Pysäköintivirhemaksua ei kilvettömään ajoneuvoon kirjoiteta.

Valvontapäällikkö
Timo Mäkelä
timo.r.makela@tt.tampere.fi
Puhelin 020 716 6691
Tampereen kaupungin työntekijöiden sähköpostiosoitteet ovat muotoa
etunimi.sukunimi@tt.tampere.fi

[Ekitheman]

Herätelläänpä vanhaa ketjua. Sattui tänään niin, että töistä tullessa päätin ajaa autoni kotikadun varteen paikkani sijaan, koska olimme hetken päästä lähdössä matkoille, niin tarvitsisi kantaa lyhyempi matka tavaroita.

Kadulla ei ole ollut mitään pysäköintirajoituksia, ja lisäksi katu päättyy umpiperään n. 400m taloni kohdalta. No, kun lähdön hetki n. tunti myöhemmin koitti, oli pyyhkijässä 60€ sakko, syynä pysäköintikiekon käytön laiminlyönti. Piti ihan käydä tarkistamassa, niin kyllä n. 200m päästä löytyi kyltti joka näin vaati. Eli siis sieltä umpiperästä lähtevät tietävät, ettei kyseiseen kohtaan saa pysäköidä. Varmaan moni heistä aikookin ajaa kotoaan 200m matkan ja jättää autonsa siihen? Minä, kuten varmasti monet muutkin kadunvarteen pysäköijät, käänsin autoni jo ennen tuota liikennemerkkiä, enkä siis edes ikinä ole sitä nähnyt. Enkä nyt tarkoita, että u-käännös on hyvä syy olla tietämättä asiaa, mutta kyllä ihmiset yleensä oman kotikatunsa säännöt tuntee, eivätkä käy päivittäin toisessa päässä katsomassa onko joku sinne uusia merkkejä vienyt! Ja tosiaan ainakin 2 viikkoa sitten sai toinen autoni olla 2 arkipäivää kyseisellä kohdalla ilman sakkoa, eli oletettavasti tämän jälkeen on merkki ilmestynyt.

Tulee tästä väkisinkin mieleen, että siihen on täysin tarkoituksella vähin äänin kiikutettu kyltti, ja sen jälkeen alettu valvoa tehostetusti ko. aluetta, koska ihmiset eivät tuota muutosta huomaa/edes ikinä näe ennen sakkoa. Liekö tämä uusin keino paikata kunnan kassavajetta viedä päättyvien katujen toiselle puolelle pysäköintikieltoja ja valvoa niitä pari viikkoa tehostetusti? Ja tämä siis Vantaalla...

Aion kyllä valittaa tuosta, mutta tuskin siitä kenellekään mitään iloa on. Lain mukaan kai merkki saa siinä olla, koska tie haarautuu kyseiseltä kohdalta toiseen umpiperään...

PS. Milloinkahan alkavat niin härskeiksi, että ottavat pysäköintiä rajoittavan liikennemerkin takakonttiin ja ajelevat ympäriinsä laittaen merkin auton taakse, valokuva sakon liitteeksi, merkki kyytiin ja seuraavaa kohdetta etsimään..?

PSS. Näköjään tosiaan vantaalla sakkotuloja pitää saada keinolla jos toisella
http://www.iltalehti.fi/autot/2013103117670543_au.shtml

[mestari]

eihän tuo mitään mutta kun veivät koko auton sillä välin kun kävin kv saab kokouksessa sveitsissä
kotio tullessa oli stena hakenut mun auton jyväskylän kaupungin viralliselta pysäköintipaikalta, alueelta jossa saa afrikkaan menevät romupakutkin maata pari viikko ihan rauhassa. juuri katsastettu saab ei saanut.
lysti sitten maksoi melkein 500 e kun laskin kaikki kulut oli siis pakko "myydä" se auto samalla hinnalla pois jotta sain talouden tasapainoon.
perusteina oli mm auto oli hylätyn näköinen tms skeidaa

[99 GL]

Itsekkin kaksi parkkisakkoa kesän lopussa Vantaalla saanut, tosi vittumaisesti tuntuu pirkot kiertelevän jo aamukuuden aikaan.

[Ekitheman]

Ilmeisesti siellä tosiaan halutaan vaan sakottaa sakottamisen/rahan ilosta, välittämättä siitä onko siinä mitään järkeä. Mielestäni tuo umpikujan päähän vietävä kyltti, venttiilien asennon silmämääräinen muistaminen yms. seikat kertovat ainakin kyseisen kaupungin pysäköinninvalvonnan tarkoitusperistä kaiken oleellisen.

Mahtaakohan vantaalla olla missään käytössä vuoropysäköintiä? Siellä varmaan aurinkokellon kanssa odottavat klo 08.00 sakkolaput valmiiksi kirjoitettuina. Tai tietenkin odottavat aiemmin, jotta autonsa sen päivän puolelle ennen kahdeksaa ajaneetkin saavat 60€:n piristysruiskeen...

[aTO]

Herätelläänpä vanhaa ketjua........................

PSS. Näköjään tosiaan vantaalla sakkotuloja pitää saada keinolla jos toisella
http://www.iltalehti.fi/autot/2013103117670543_au.shtml

Siis Vantaalla asia katsotaan yhden renkaan venttiilistä . Keskiverto näkö- ja arviointikyvyllä varustettu ihminen kykenee arvioimaan sen seikan, että onko ventttiili vaihtanut paikkaa korkeintaan noin 45:n asteen tarkkuudella (kahdeksas osa koko renkaan kehästä). Todennäköisyys sille, että venttiili sattuu samaan sektoriin ajolenkin jälkeen on 1/8. Tämä tarkoittaa sitä, että niissä tapauksisssa missä autolla on ajon jälkeen palattu samaan ruutuun ja parkkipirkko on tullut tarkistamaan venttiillin paikan on joka kahdeksas kerta annettu parkkisakko väärin perustein .

Käytännössä tuo venttiilin paikan siirtyminen useimmiten määritettäneen vieläkin epätarkemmin. Virhettähän tulee jo siitäkin kun se käsin merkitään paperiin. Lähempänä totuutta olisi puhua 45:n asteen sektorin sijasta 90 asteen sektorista. Tällöin todennäköisyys sille, että venttiili sattuu samaan sektoriin ajolenkin jälkeen on 1/4. Eli joka neljäs annettu sakko on perusteeton

Tuo käytäntö katsoa vain yhdestä venttiilistä lienee maan tapa. "Mitä sitä ny kahesta ku yhestäki näkkee".

Edit: Olinpa laittanut tekstiin pari virhettä. Korjatut luvut näkyy nyt tummennettuna. Loppupäätelmiin, eli lukuihin 1/8 ja 1/4 virheet eivät vaikuttaneet mitenkään.

[aero]

Pakko myöntää, että repesin melko huolella Piipposen huolelle valokuvan epätarkkuudesta ja tulkinnan mahdollisuudesta, minkä vuoksi silmämääräisen arvion tulos kirjoitetaan käsin vihkoon. Ja tuon palkka maksetaan vantaalaisten verovaroista, ei hyvää päivää.

[VKe]

Minäkin innostuin ton IL:n uutisen lukemaan. Pätevä kaveri tuo Piipponen:

Hänen mukaansa venttiilit liikkuvat jo lyhyestä ajosta.

[VMTD]

Eikös nuo sakot voi kiertää kun ottaa kilvet mukaan kun jättää auton parkkiin.

[Ekitheman]

Pakko myöntää, että repesin melko huolella Piipposen huolelle valokuvan epätarkkuudesta ja tulkinnan mahdollisuudesta, minkä vuoksi silmämääräisen arvion tulos kirjoitetaan käsin vihkoon. Ja tuon palkka maksetaan vantaalaisten verovaroista, ei hyvää päivää.

Tuskin tarvitsee tuosta veroasiasta olla huolissaan. Kyllä tuo jätkä noilla käytännöillään ihan oman palkkansa haalii kyseenalaisin perustein kirjoitetuilla sakoilla... Mutta usein vantaalainen veronmaksaja on kyllä se joka kärsii

PS. Kannattaisi jatkossa todeta tuo liikkumattomuus jarruista, niin ei olisi niin tarkkaa...