VINKKEJÄ. ''Bemari'' miehelle vastalause?

[Könsikäs]

Tässä asiassa kannattaa tarkasti miettiä...
Haluatko bemari "miehen" voittavan ja haluatko hänelle myöntää että on "oikeassa"
Vai pidätkö auton puolia ja aloitat ikuisen väittelyn.
Vai onko saabin omistajan oltava hyvinkin kohtelias, ettei anna kyseisen automerkin omistajista väärää kuvaa.
Vai onko asiassa edes mitään tapeltavaa, kun selvästi bemaria ei voisi saabiin edes vertailla, vaan tälläiseen?

[Azanovix]

Tässä asiassa kannattaa tarkasti miettiä...
Haluatko bemari "miehen" voittavan ja haluatko hänelle myöntää että on "oikeassa"
Vai pidätkö auton puolia ja aloitat ikuisen väittelyn.
Vai onko saabin omistajan oltava hyvinkin kohtelias, ettei anna kyseisen automerkin omistajista väärää kuvaa.
Vai onko asiassa edes mitään tapeltavaa, kun selvästi bemaria ei voisi saabiin edes vertailla, vaan tälläiseen?

Tyhjänpäiväiseen pään rääpimiseen, lässyttämiseen ja paskan jauhamiseen vastaamatta jättäminen ei ainakaan omalla kohdallani tarkoita sitä, että edes hiljaa mielessäni myöntäisin toisen olevan "oikeassa" tai että olisin asiasta samaa mieltä. Johonkin kohtaa kannattaa vetää se raja, kuinka alas viitsii vajota.
Ja kannattaa pitää mielessä tällainen elämän pikku viisaus: Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli, ettei hän tee samoin.

[ysitonnari93]

Minun puolesta jokainen saa ajaa ja kehua sen merkkistä autoa kuin itse tykkää. Nehän on vähän sellaisia makuasioita, et jos niistä alkaa väitellä niin sitä kestää maailman tappiin asti eikä se johda yhtään minnekkään. Itse tykkään ajaa ysitonnarilla yksinkertaisesti siksi kun se tuntuu siltä kuin se olisi tehty minulle mittatilaustyönä Minä vain naatiskelen hyvällä autolla ajamisesta enkä välitä mitään toisten mielipiteistä. Jos joskus tuntuu olo in kanssa hiukka yksinäiseltä niin sitähän voi lähteä käymään klubitapahtumissa ja näin pääsee jakamaan nautinnon ison porukan kanssa
Ei riemulla rajaa kun illa ajaa!

[Lossi]

Kiitokset, hyviä juttuja lisää voi toki laittaa jos juttua löytyy.

[karg]

No juu se on huomattu. Ois kuitenkin mukava jollain lailla saada hänet hiljaiseksi ja huomaamaan ettei se ''bemarikaan'' mikään ylivertainen kosla ole.

Kiitoksia vinkeistä, ja tuo Design kuva oli hyvä kiitos siitä. Lisää vaan juttua tulemaan

Anna Saab tyypättäväks. Tossa oli aiemmin yks BMW-jamppa joka morkkas jatkuvasti ku ajelin turbo-tonnarilla. Joku kerta se sitten koitti sitä aikansa kun kehotin ja totes se sitten että "nyt mä ymmärrän mikä näissä jengiä kiehtoo".

[peinu]

No juu se on huomattu. Ois kuitenkin mukava jollain lailla saada hänet hiljaiseksi ja huomaamaan ettei se ''bemarikaan'' mikään ylivertainen kosla ole.

Kiitoksia vinkeistä, ja tuo Design kuva oli hyvä kiitos siitä. Lisää vaan juttua tulemaan

Anna Saab tyypättäväks. Tossa oli aiemmin yks BMW-jamppa joka morkkas jatkuvasti ku ajelin turbo-tonnarilla. Joku kerta se sitten koitti sitä aikansa kun kehotin ja totes se sitten että "nyt mä ymmärrän mikä näissä jengiä kiehtoo".

Helpommin sanottu kuin tehty. Meillä on röissä yksi bemarikuski, joka ei ole suostunut tulemaan Saabin kyytiin saatika ajamaan. Omasta näkökulmasta asia on päivän selvä... se pelkää, että saattaisi tykätä siitä.

[Lossi]

No juu se on huomattu. Ois kuitenkin mukava jollain lailla saada hänet hiljaiseksi ja huomaamaan ettei se ''bemarikaan'' mikään ylivertainen kosla ole.

Kiitoksia vinkeistä, ja tuo Design kuva oli hyvä kiitos siitä. Lisää vaan juttua tulemaan

Anna Saab tyypättäväks. Tossa oli aiemmin yks BMW-jamppa joka morkkas jatkuvasti ku ajelin turbo-tonnarilla. Joku kerta se sitten koitti sitä aikansa kun kehotin ja totes se sitten että "nyt mä ymmärrän mikä näissä jengiä kiehtoo".

Helpommin sanottu kuin tehty. Meillä on röissä yksi bemarikuski, joka ei ole suostunut tulemaan Saabin kyytiin saatika ajamaan. Omasta näkökulmasta asia on päivän selvä... se pelkää, että saattaisi tykätä siitä.

Juu näinpä juuri. Ei suostu ajamaan eikä kyytiin tulemaan. Meillä töissä tuo bemarimies on sitä mieltä että Saabit ovat laaduttomia ja kaikinpuolin puutteellisia laitteita jotka kuuluvat pelkästään seksuaalivähemmistöjen käyttöön.. Että näin.

[Wiljami]

Mä en kyllä millekkää avuttomalle bemarimiehelle antais autoa ajoon. Hirvittää pelkkä ajatuskin moisesta. :S Antaa ajatella mitä huvittaa, ihmisiä on monenlaisia.

[Risto]

Juu näinpä juuri. Ei suostu ajamaan eikä kyytiin tulemaan. Meillä töissä tuo bemarimies on sitä mieltä että Saabit ovat laaduttomia ja kaikinpuolin puutteellisia laitteita jotka kuuluvat pelkästään seksuaalivähemmistöjen käyttöön.. Että näin.

Lyö tuo lista pojan nenän eteen ja sitten katsastusvikatilasto, niin voi tulla vähän seliteltävää.
http://www.autospies.com/news/European- ... 009-41292/

[Jusa L]

Jaa-a. Ehkä saappikuskeille on vielä vaikeampaa myöntää, että Bemareissa on mitään hyvää.

Itse olen omistanut molempia merkkejä, ja kyllä Bemari on todellinen ajajan auto. Etenkin sporttialustalla (ja kesällä) Bemarit ovat nautittavia ajaa, joten en ihmettele jos joku sellaisen haluaa omistaa. Talvella Saabi pesee kyllä Bemarin - uskaltaa liukkaalla tai sohjokelissä reippaamin ajella maantiellä.

Sen enempää BMW kuin Saabikaan ei ole luotettavuudeltaan mikään Toyota. Molemmissa on typeriä tyyppivikoja, vaikka loppujen lopuksi tekniikka onkin kestävää.

Vielä enemmän ennakkoluuloja automiehillä on ranskalaisia kohtaan. Niiden tekniikkaa osataan haukkua, vaikka siitä ei olisi mitään kokemusta.

[ahtikari]

Onha se Pemari niinpitkään perkeleenhyvä auto kun sitä papereilla katsotaan..
Nyky pemarit ovat jo fiiattitasoa..
Ostaa saabin saa varmasti luotettavamman auton paremman huoltoliikkeen ja enemmän varusteita halvemmalla voi sitten ostaa jäämärahoilla vaikka autotallin omalle autolle.. miksi ei parikin ?

Saappi lymyää lämpimässä tallissa leikitään että auto + autotalli = ? + - 40 t Euroa

(Bemari Ulkosalla valohoidossa vikojensa kanssa + - 50t Euroa)

Samanlaisia miehiä on Omakin Työnantaja Eihän bemareihin edes tulppiavoi vaihtaa ilman merkkihuoltoa

Venttiilinhatut tarvii pakillisen työkaluja.. Onhan se tietysti hienoa kun on kabinetissa nappuloita Joista n 50% on täyttä roskaa

Onhan se tietysti Hienoa esittää Varakasta kaikkineen saksalaisineen kuulantyöntäjä naisineen.. Ostetaan 2010 vm bemari mut se joudutaan ostamaan 1,6 litraisella diisseli koneella kun ei muuten varat riitä ajaa autolla lainalyhennyksien jälkeen :O

[aero]

Onha se Pemari niinpitkään perkeleenhyvä auto kun sitä papereilla katsotaan..
Nyky pemarit ovat jo fiiattitasoa..
Ostaa saabin saa varmasti luotettavamman auton paremman huoltoliikkeen ja enemmän varusteita halvemmalla voi sitten ostaa jäämärahoilla vaikka autotallin omalle autolle.. miksi ei parikin ?

Saappi lymyää lämpimässä tallissa leikitään että auto + autotalli = ? + - 40 t Euroa

Josta se uus saappi 35ke. Halpa on talli.

Onhan se tietysti Hienoa esittää Varakasta kaikkineen saksalaisineen kuulantyöntäjä naisineen.. Ostetaan 2010 vm bemari mut se joudutaan ostamaan 1,6 litraisella diisseli koneella kun ei muuten varat riitä ajaa autolla lainalyhennyksien jälkeen :O

Bemaria ei saa 1,6l dieselillä.

[Suppari]

Koittakaahan nyt ottaa ne saablasit pois päästänne ja myöntäkää että kyllä se Saab häviää kaikilla muilla osaalueilla paitsi ehkä ylläpitokustannuksissa,vikoja noissa on kyllä(ei sen erikoisempia kuin saabeissakaan..) mutta niistä kannattaa maksaakkin...

Edit.Senverran muokkausta,älkää ottako pois,vaan raottakaa niitä lasejanne,saatatte yllättyä.

[9000CD23T]

vikoja noissa on kyllä(ei sen erikoisempia kuin saabeissakaan..)

Kaverilla kävi e61 530d samanlailla. välijäähdyttimeen kondensoitunut vettä ja 6 sylinteri jäätynyt umpeen. onneksi startti ei ollut jaksanut pyöräyttää konetta. VAG konsernin dieseleissä samaa vikaa, kuningaskuluttajassa oli tarinaa noista http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2557

[aero]

Koittakaahan nyt ottaa ne saablasit pois päästänne ja myöntäkää että kyllä se Saab häviää kaikilla muilla osaalueilla paitsi ehkä ylläpitokustannuksissa,vikoja noissa on kyllä(ei sen erikoisempia kuin saabeissakaan..) mutta niistä kannattaa maksaakkin...

Edit.Senverran muokkausta,älkää ottako pois,vaan raottakaa niitä lasejanne,saatatte yllättyä.

Kyllä kyllä. Bemarinkin saa rahalla käyttökelpoiseksi, esim. Saabissa vakiona oleva pyhä ihme ristiseläntuki maksaa BMW:hen vain n.400e (mikä sinällään on edukasta, kun Audiin samaa palikkaa ei käytännössä saa alle tonnilla). Nokilekapikkubemariin saa myös käyttökelpoiset tehot (silti olematta vielä lähellekään mikään tykki), kun perusmalliin verrattuna pumppaa lisää rahaa n. 3ke. Lämmityksenkin saa ja lisätilaa, rahalla nekin. Ykköstä isompiin ja seiskaa pienempiin voi lisävarusteena ostaa jopa takapenkkiin kaadettavan selkänojan. Etenemiskyvyn (ykköskoppaa lukuunottamatta) talvella saa jopa Saabia paremmalle tasolle, kunhan sijoittaa hiukan lisää ja ostaa mallimerkintään kirjaimen x.

Laskeskelinpa 3-sarjalaisen hinnan. Kolmoseen ei näköjään saa nelosdieseleitä, joten pitäisi ottaa 3-litrainen kutonen (joka kyllä sinänsä kelpaisi, mutta...), eli SC:täni lähinnä vastaava malli olisi 330d. 'bout samalla varustuksella tuolle 330d:lle kertyisi hintaa n. 27ke enemmän kuin mitä SC maksoi, enkä ihan sitä summaa ole takavedosta ja tuosta 30d:n lisätehosta maksamaan, vaikka auto sinänsä varmasti hieno onkin. Eli joo, bemariin saa kyllä likimain mitä tahansa, mutta hinta nousee melko järjettömään luokkaan jo sillä varustelulla, mikä Saabissa on vakiona.