900,9000, 9-5 vai 9-3

[Juusokas]

Minulle autot ovat ajamista varten ja korjaaminen jätetään oikeille sepille..

Niimpä, haettiin eilen velipojan Mondeo "isosta huollosta", hinta reilu 800 euroa. Osiin meni sen pari sataa. Olen monesti sanonut että eihän tuollaista muutaman vuoden vanhaa kannata liikeissä käyttää, kun ei osaa itse korjata, voinhan mä opettaa. Mutta ei, pitää istua se sormi perseessä ja peukku keskellä kämmentä.

Outo lause on muuten se ettei näihin nykyaikaisiin autoihin ei voi mitään itse tehdä, siis mitä ei voi tehdä? Kaikki rempat on onnistunut vm.-00 vallan mainiosti. Mihin sitä merkkihuoltoa oikein tarvitsee?

Mäkin ajan perheautolla, kolkilla. Mun mielestä perheauton tärkein ominaisuus on noin 300+ hv:n tehoreservi (mullahan ei sitä ole, vakio) ihan vain sen ohituskiihtyvyyden takia

[vjbremer]

Outo lause on muuten se ettei näihin nykyaikaisiin autoihin ei voi mitään itse tehdä, siis mitä ei voi tehdä? Kaikki rempat on onnistunut vm.-00 vallan mainiosti. Mihin sitä merkkihuoltoa oikein tarvitsee?

Aivan, mikä v/=&taa vielä enemmän on se tosiasia etteivät huollon pojat usein osaa perusasioita. Jos techi ei huomaa vikakoodeja niin sitten auto on kunnossa. Tästä syystä korjaan autot itse.

[walderama]

Mäkin ajan perheautolla, kolkilla. Mun mielestä perheauton tärkein ominaisuus on noin 300+ hv:n tehoreservi (mullahan ei sitä ole, vakio) ihan vain sen ohituskiihtyvyyden takia

Niin no, ekassa viestissä ei kyllä puhuttu mitään perheautosta, mutta totta on että reserviä pitää olla
Vaikka onhan niitä lelujakin kerääntynyt nurkkiin,ettei se reservikään nyt ihan pakollinen ole, mutta vapari ei vaan ole vaihtoehto. Pitäisihän saabistien se tietää

[Jamppa]

mulla olisi tuo yksi tonnari myynnissä, tuo vanhempi turbo. mutta taitaa olla liian vanha vaan. ja hintakaan ei ole mikään halpa. Tosin ei ole huonokaan.

noita tonnareita kyllä löytää jos vaan viitsii etsiä. ja löytyy hyvä ovisiakin, sillä niihin vaihdettu jo tässä iässä noita ovia, kun eivät katsastukseen niitä huoli enään

[ng900aero]

Mäkin ajan perheautolla, kolkilla. Mun mielestä perheauton tärkein ominaisuus on noin 300+ hv:n tehoreservi (mullahan ei sitä ole, vakio) ihan vain sen ohituskiihtyvyyden takia

Niin no, ekassa viestissä ei kyllä puhuttu mitään perheautosta, mutta totta on että reserviä pitää olla
Vaikka onhan niitä lelujakin kerääntynyt nurkkiin,ettei se reservikään nyt ihan pakollinen ole, mutta vapari ei vaan ole vaihtoehto. Pitäisihän saabistien se tietää

Kelpaako joku seuraavista:
99le -73
900 kaasutin -86, 188tkm
9000 Aero -93
900 Cabrio -96 118tkm

2/4 Saabista pitäisi myydä pois, aivan sama mitkä lähtee

[rälläkkä]

No niin tuli itsellekin tämä valinta että ottaakko uudempi vai vanhempi...

Ensin olin vahvasti kallellaan 9000 CD:hen 95-> tai sitten CS 93->.

Mutta valikoima automaattina ja 2.3T:nä on ollut ainakin viimeisen kuukauden ajan surkeaa. Eikä matalapaineistenkaan valikoima ole päätä huimannut.

Mutta nyt sattui, että kävin katsomassa ja kokeilemassa ihan asiasta tähden -00 9-5 griffiniä V6t-koneella ja olin myyty muutamassa minuutissa.
Paluuta 9000:een ei ole kuin korkeintaan kakkosautona.

Vaikka 9000 on meitäkin palvellut 2,5 vuotta ja 50tkm suht' vähillä murheilla, niin kyllä 9-5 on kaikin puolin modernimpi ja parempi auto. Budjettihan kyllä lähes tuplaantuu alkuperäisestä mutta menköön.

[Henkka #2283]

Mutta nyt sattui, että kävin katsomassa ja kokeilemassa ihan asiasta tähden -00 9-5 griffiniä V6t-koneella ja olin myyty muutamassa minuutissa.
Paluuta 9000:een ei ole kuin korkeintaan kakkosautona.

Vaikka 9000 on meitäkin palvellut 2,5 vuotta ja 50tkm suht' vähillä murheilla, niin kyllä 9-5 on kaikin puolin modernimpi ja parempi auto. Budjettihan kyllä lähes tuplaantuu alkuperäisestä mutta menköön.

Olen varma, että itselle kävisi aivan samoin. Välistä 9-5:lla ajavana paluu tonnariin tuntuu toki kotoisalta, mutta noiden välistä eroa ei voi olla havaitsematta. Vielä kun tuohon vitoseen saisi tonnarin tilat ja combiluukun, niin avot Nooh, seuraavankin vaihdon yhteydessä pitää harkita nappulan riittävyys, valtion leipä kun on kapea mutta ohut...

Tonnareista tosin Aero taitaisi mennä fiilispohjalta karvalakki vitosta paremmin

[ng900aero]

Taitaa olla ollut forumilla ennenkin mutta en ollut itse tuota jaksoa nähnyt, varsin asiallinen pätkä
http://www.youtube.com/watch?v=u8Ow90kbI00
Edit: jokos on Walderama tehnyt autokaupat?

[walderama]

Taitaa olla ollut forumilla ennenkin mutta en ollut itse tuota jaksoa nähnyt, varsin asiallinen pätkä
http://www.youtube.com/watch?v=u8Ow90kbI00
Edit: jokos on Walderama tehnyt autokaupat?

Not yet, vaikka agenttini kävikin hyväksymässä yhden yksilön. Tuli oltua vaan liian hidas ja se saab menikin samantien. Autoa kyllä etsitään, mutta tarjontaa on liikaa ja valinnan vaikeus liian suuri..
Jos joululomalla saisi jotain aikaiseksi.

[peinu]

Hauska nähdä näin yhdeksän sivun jälkeen, että ketjun aloittajakin on vielä mukana.

Sopiiko udella, jotta minkälaisesta autosta oli viimeisimmäksi kysymys?

[walderama]

Sopii toki, kyseessä oli 130tkm ajettu 97 tonnari..

Tällä hetkellä näyttäisi siltä, että jubileums model/ aero tonnari olisi paikallaan, mutta nälkä kasvaa etsiessä ja on niitä 9-5:kin katseltu.
Joululoman olisi tarkoitus tuottaa tulosta. Näytetään sitten koko foorumille, millainen rousku tuli hankittua