GM:n konkurssi lähellä?

[tomaatti]

Kyllä järjellä ajetultuna saab on ekana se joka potkastaan yhtiöstä pois.
Eipä noissa #nykysaabeissa"# juurikaan mitään ihmeellistä ole.OPEL mikä OPEL.
Todellista markkinarakoa noissa ei ole.Verrattuna esim.volvoon.
Joten hukuksiin vaan.
Ei tule ikävä.

[Saappi Kuski]

Kyllä järjellä ajetultuna saab on ekana se joka potkastaan yhtiöstä pois.
Eipä noissa #nykysaabeissa"# juurikaan mitään ihmeellistä ole.OPEL mikä OPEL.
Todellista markkinarakoa noissa ei ole.Verrattuna esim.volvoon.
Joten hukuksiin vaan.
Ei tule ikävä.

No ei minullakaan tule ikävä, onpa noila saanut ajella jo riittämiin mutta tuolla järjellä ajateltuna joutaisi polkea samaan suohon 75% muistakin automerkeistä.
On se sinällään sääli että minusta saab on aina ollut omanlaisensa ja massasta poikkeava tuote. Jopa vielä nykyinen 9-5 on todella saabimainen ajettavuuden ja ergonomian puolesta. Mutta markkinoilla jylläävät muut voimat. Siihen kuvioon kuuluu se että pitää tehdä myyviä tuotteita, olkoon sitten ostajat miten tyhmiä tahansa.

[jouniaslak]

Saab on jatkossakin yksilöllinen merkki joka ei yritäkkään olla kaiken kansan auto, niitä on jo muutenkin liikaa.

Vertaus Saab = Opel on todella ontuva. Eron huomaa heti kun ajaa molemmilla. Enemmän yhtäläisyyttä ajettavuudessa sekä tiloissa on Volvo 50 = Ford Focus sekä Volvo V70 = Ford Mondeo.

Saabin tehdas on GM:n sisällä yksi tehokkaimmista ja voittaa tehokkuudessa suurimman osan länsieroopan autotehtaista (valmistettuja autoja / henkilö vuodessa).

[hatami]

Ei se taida Saabin syytä olla jos GM:lä menee huonosti, lakkauttaisivat niitä muita merkkejä vaan. Ei tollasilla määrillä mitä ne Saabeja tekee voi kauheita velkoja vielä tulla, vaikka myynti putoaakin. Kyllä ne muut merkit sen on aikaansaanut aiemmin varmaan.

[tomaatti]

No eikait saab huono auto ole.
Mutta kuten muussakin liiketoiminnassa myynti ratkaisee.
Jos on pieni myyntivoluumi niin ei muutakuin ulos.

[TuuSaR]

lakkauttaisivat niitä muita merkkejä vaan.

USA:ssa on niin mahtavat sopimukset tehty, ettei GM:lla ole kohta enää varaa lakkauttaa brändejä. Brändin lakkauttaminen esim. rikkoo jälleenmyyjien kanssa tehtyjä sopimuksia.

[Poy]

lakkauttaisivat niitä muita merkkejä vaan.

USA:ssa on niin mahtavat sopimukset tehty, ettei GM:lla ole kohta enää varaa lakkauttaa brändejä. Brändin lakkauttaminen esim. rikkoo jälleenmyyjien kanssa tehtyjä sopimuksia.

Tuo voi olla ihan hyvinkin totta, ja nyt vaan päästetään tahalteen ulos vääriä uutisankkoja, että joku ruotsalainen innostuisi saabin ostamisesta.

[SS]

Eipä noissa #nykysaabeissa"# juurikaan mitään ihmeellistä ole.OPEL mikä OPEL.

No eipä noissa paljoa yhteistä ole, moottorit, elektroniikka, muotoilu, sisustus, penkit, kaikki erilaisia. Jos pohjalevy on sama, ei se tee autoista samanlaisia.

[Fechter]

Ruotsin hallitus ei aio harkita ruotsalaisten autotehtaiden ostamista valtiolle.

http://yle.fi/uutiset/talous/oikea/id109181.html

[Julli]

Harmi jos Saabi laitetaan paaliin. Väistämättä kilpailijat ovat ajamassa kuitenkin ohi, esim. Audilta löytyy ainakin paperilla hyviä turbovehkeitä. Juurikin tuo suorasuihkutus taitaa olla kova sana. Milloin Saabilta tulee sama systeemi, vai ehtiikö tulla ollenkaan..

Kyllä järjellä ajetultuna saab on ekana se joka potkastaan yhtiöstä pois.
Eipä noissa #nykysaabeissa"# juurikaan mitään ihmeellistä ole.OPEL mikä OPEL.
Todellista markkinarakoa noissa ei ole.Verrattuna esim.volvoon.
Joten hukuksiin vaan.
Ei tule ikävä.

Järjellä ajateltuna, tomaatti ja järki eivät sovi samaan lauseeseen.

[TuuSaR]

http://media.gm.com/servlet/GatewayServ ... ocid=50755

Näkisin, että GM myy Saabin mikäli ostaja löytyy (tuskin löytyy, huhujen mukaan GM ei halua myydä Saabin suunnittelupuolta, arvattavasti koska siellä kehitetään monia GM:lle tärkeitä teknologioita), mutta loppupelissä GM ei oikeasti halua myydä Saabia. Koska juurikin on tehty tarvittavat muutokset, joiden myötä Saab muuttuu kannattavaksi jahka uudet mallit rullaavat onnistuneesti markkinoille.

USA:n GM-tuen ehtona on luultavasti, että Saksa rahoittaa Opelia ja Ruotsi rahoittaa Saabia. Capitalhillin norsujen ja aasien poliittinen ura olisi vaakalaudalla mikäli rahaa valuu Euroopan suuntaan, jonkun Erwinin tai Åken lompsaan.

[Marko A]

Ei mitään uutta, mutta entistä varmemmin näyttää myynti olevan edessä:
Saab ollaan laittamassa myyntiin

Voitteko ihan oikeasti kuvitella mitään firmaa ostamaan Saabia? Aika vaikeaa, ainakin mulle on tuota skenaariota pyöritellä mielessä. 14 vuotta tappiota tuottanut firma, jonka tuotteet on lähes täysin GM:n bulkkikamasta kasattuja (hyviä sellaisia, ei siinä mitään) koneista pohjalevyihin.
Tulevat mallit vielä nykyisiä vahvemmin 9-4X on sen Caddyn velipuoli ja 9-5 Insignian osat jakava malli. Ainakin sopimus-soppa GM:n kanssa tulee olemaan monimutkainen vaikka ei lienee mahdoton?

Eipä olis silti uskonut, että tähän mennään. Mihinkä sitä vielä mennään ennenkuin 2010 koittaa??

[V.J.S]

Ei mitään uutta, mutta entistä varmemmin näyttää myynti olevan edessä:
Saab ollaan laittamassa myyntiin

Eipä olis silti uskonut, että tähän mennään. Mihinkä sitä vielä mennään ennenkuin 2010 koittaa??

En usko että menee Saab kaupaksi, koska taantuma on niin vahva, myös idässä. Tuo myynti olisi pitänyt tehdä ainakin vuosi sitten, silloin olisi ehkä löytynyt jostain ostaja, nyt tuskin löytyy, johtuen täysin maailmantalouden näkymistä.

[SS]

tuotteet on lähes täysin GM:n bulkkikamasta kasattuja (hyviä sellaisia, ei siinä mitään) koneista pohjalevyihin.

No iso osa koneista on kuitenkin ollut Saabin tekeleitä aina. Tottahan se tietty on, että yhteneväisyyksiä alkaa olemaan liikaa.

No, kyllä Saabin joku ostaa pois kuleksimasta.

[Kaide]

ainakaan ruotsin valtio ei vissiin osta

YLE:

"Ruotsin hallitus ei aio harkita ruotsalaisten autotehtaiden ostamista valtiolle. Talousvaikeuksissa kamppaileva amerikkalainen Ford on ilmoittanut aikeistaan panna Volvon myyntiin."