Aika jännää, ettei kenellekään kelpaa?

[Poy]

Tuon ikäluokan Femmassa kojetaulu on vielä sitä 90-luvun muotokieltä, toisin kuin Ednassa.

Kuten sanoit, makuasioita. Itse pidän Ednan kojelautaa väkisin väännettynä "modernisointina" ja aika rumana sellaisena, mielestäni vanhempi on paljon selkeämpi ja toimivampi.

Ednassa kojelauta tehty kustannustehokkaasti ajattelematta kokonaisuutta, eikä eroa niin paljon massasta kuin vanha aikalaisista. On se silti ihan toimiva ratkaisu ja ihan ok näköinen.

[Risto]

Miksi Mersu pitäisi myydä?

Ei kai tuon ikäistä paalatakaan kannata.

Et tainnut lukea syytä, miksi en itse tuota Kuopion autoa ostanut? Saab-harrastukseni kyllä jatkuu, mutta näiden meidän molempien tuntemien "oikeiden Saabien" parissa.

Tulkitsin syyksi sen, että autokiintiösi on täysi. Jotkuthan pitävät myös mersuja autoina, joten oletin sen olevan kiintiössä mukana viemässä käyttö-Saabin paikan ja onhan tuo 9-5 kuitenkin joka tapauksessa oikeampi Saab kuin tuo nykyinen kehonkuljettimesi.

[Rattivaihde]

Tuon ikäluokan Femmassa kojetaulu on vielä sitä 90-luvun muotokieltä, toisin kuin Ednassa.

Kuten sanoit, makuasioita. Itse pidän Ednan kojelautaa väkisin väännettynä "modernisointina" ja aika rumana sellaisena, mielestäni vanhempi on paljon selkeämpi ja toimivampi.

Ednassa kojelauta tehty kustannustehokkaasti ajattelematta kokonaisuutta, eikä eroa niin paljon massasta kuin vanha aikalaisista. On se silti ihan toimiva ratkaisu ja ihan ok näköinen.

Ednan kojetaulussa plussaa on loogisempaan paikkaan mittariston yhteyteen siirretty SID, modernimman oloinen mittaristo, kierrettävät lämmityslaitteen säätimet ja perusmallissa vaaleanharmaan sijasta mustaa muovia, huonoa puolestaan hieman halvemman oloinen vaikutelma sekä käytettävyydeltään hankalan tuntuinen GM-radio. Ulkopuolella on sitten vastakkain konservatiivinen muumikeula ja Ednan harvinaisen onnistunut yhdistelmä hillittyä tyyliä ja aggressiivisuutta, mutta joku taisikin mainita jotain makuasioista.

[Georges27]

Miksi lämmityslaitteen pyörittely tekee siitä paremman? Meillä kaikki kolme saabia näyttää aina 21 celsiusta, kesät talvet, ainoa mitä joskus täytyy käyttää on takalasin lämmitin.

[Rattivaihde]

Pyöritettäviin nuppeihin on aina parempi tuntuma kuin nappuloihin joiden painelu tuottaa näytöllä suuremmalla tai pienemmällä viiveellä muutosta, ja kun ei ole tullut juuri lainkaan automaatti-ilmastoiduilla autoilla ajeltua on mielessä (vielä *) tarve päästä säätämään lämpötilaa eri olosuhteisiin. Lisäksi erittäin vähäinen merkitys on sillä että kolme nuppia tuntuu satkunomistajana tutulta ja turvalliselta ratkaisulta verrattuna paneeliin täynnä nappeja.

* Dame Ednaa koeajaneena ei niihin nuppeihin kyllä juuri tarvinnut koskea, muuta kuin ihan kokeilumielessä kun tuntui ettei puhallin ole ollenkaan päällä kun ääni oli niin hyvin eristetty...

[Pakari]

Saab-harrastukseni kyllä jatkuu, mutta näiden meidän molempien tuntemien "oikeiden Saabien" parissa.

Saab harrastusta vaan kaikille!

No voi nyt oikeiden saabien parissa sentään..

Eipä taida "oikeita saabeja" olla olemassakaan kun aletaan miettiä.

- Tonnarit on fiatteja
- 99:sit ja siihen pohjautuvat mallit triumppeja
- 96:set fordeja
- Tahtarit DKW:tä
- GM ajan ihmeeet ooppeleita

Mikä siis on "oikea saab" ?

[Risto]

Eipä taida "oikeita saabeja" olla olemassakaan kun aletaan miettiä.

- Tonnarit on fiatteja
- 99:sit ja siihen pohjautuvat mallit triumppeja
- 96:set fordeja
- Tahtarit DKW:tä
- GM ajan ihmeeet ooppeleita

Mikä siis on "oikea saab" ?

Tässä Saabissa kaikki osat ovat tähän autoon alunperin suunniteltuja, joten ilmeisesti tämä on kaikkein "oikein Saab":

[rami22]

.

[Risto]

yleisesti ottaen autoksi luokitellaan alusta jossa 4 rengasta ja moottori

Ruohonleikkurini onkin siis auto.

[AZP]

Ulkopuolella on sitten vastakkain konservatiivinen muumikeula

Olenkin pitkään miten ne 2002-2005 femmat tuntuu niin lapsuudesta tutun näköisiltä

Kuten olen aiemmin jossain muussa ketjussa todennut, aidoin Saab on Saab 90. Siihen ei koskaan saanut kovin montaa ei-Saab-osaa ja komponenttia, ja moottori oli aidointa Saabia mitä on koskaan moottoripuolella tarjolla ollut.

[rami22]

.

[ristos]

Tää on ihan otsikon mukainen juttu, tämä Saabistien keskustelu Saabeista. Aika jännää, ettei kelpaa kenellekään? Ei " oikeat Saabit " (mitä ne nyt ovatkin?), ei myöskään muiden osista kootut Saabit?

On muuten ihan yhtä jännä juttu, että monien muiden merkkien autot on tehty toisten osia hyödyntäen ja ne kuitenkin aika hyvin kelpaavat monille myyntilukujen perusteella?

Onkohan tämä Saabien kanssa puljailu sitä, mitä "sairaudeksikin" mainitsevat?

[Jyrchi]

Eihän Saab kelvannut muutenkaan kenellekään. Jos olisi niin ehkei oltaisi konkurssissa

[rami22]

.

[ristos]

Aika jännää edelleen? Auto on siis aika paska, kun moottorit porsii jatkuvasti, muitakin vaivoja on jatkuvasti kotitarpeiksi ja silti intohimo näihin Saabeihin on edelleen suuri!