tarkista kone? + nahkojen korjaus?

[ng900aero]

Mullakin on "tullaus" vielä kesken, pitää viedä sinne selvitys korjauskustannuksista, jotka sitten jäivätkin pelkkään sytkäkasetin ja tulppien vaihtoon, öljyvuodon korjaukseen ja takaoven lommon oikomiseen. Mutta aina kannattaa ja kuuluukin vaatia alennusta, sillä nuo viat vaikuttavat autoa myydessä arvoon alentavasti jopa 20-30%.
Jos autoa ei ole huollettu pitkään aikaan niin kannattaa tarkistaa ilmanputsari ennen katsastusta, mun tuontitonnarissa oli siinä kunnossa ettei olisi ikinä läpäissyt päästömittausta.
Tuo mainitsemasi nahkapenkkien saumojen aukeaminen taitaa liittyä juuri siihen mokkanahkakoristeeseen, yhdessäkään tähänastisessani saabissa ei ole vielä nahkapenkkien saumat aukeilleet, ja kaikki ovat ollet noita normaalinahkaisia.

[gis]

Tämä on juuri katsastettu Ruotsissa, tiedä sitten heidän pakokaasurajoistaan... joo mutta kun tämä polttelee heidän pepereidensa mukaan äärimmäisen puhtaasti niin eipä pitäisi olla sillä puolen mitään sanomista. Sumuvaloista puuttuu kappale lasista, välittäneekö Suomen katsastus siitä sitten... muuta katsastukseen mahdollisesti vaikuttavaa en keksi. Ja onhan se sumuvalo syytä korjata kuitenkin, himmenee muuten pikku hiljaa tehot (tosin vaihdettava kait kokonaan, eli maksaa sitten jotain). Mutta näkeepähän perjantaina klo 15 alkaen... niin tarjosin tätä omaa SAABiani tullille normaalikuntoisena. Ja semmoisena se taisi lähteä eteenpäinkin.

Noita tonnareiden penkkejä sillä ihmettelen, kun nyt on kaksi mokkanahka/nahka - tapausta ja yksi jotenkin muuten itsepilattu sattunut silmiin ihan lyhyen ajan sisällä. Meneekö muuten koiran kynnet läpi nahasta? Oli jäljet jotenkin tuossa yhdessä sen näköisiä... mutta ei luulis menevän ? Yritän joka tapauksessa pitää tämän auton koirattomana, ihan varmuuden vuoksi. Sitäpaitsi kakkosautossa Subaru Leonessa on mahtavat tilat juuri tuommoisia kuljetuksia varten. Ottaiskohan siitä vielä takapenkit kokonaan pois...