Jos oli vetonivel vanhaa mallia niin pitää irroittaa napa vetoakseleineen. Taitaapi olla paljon helpompaa tehdä niin.lucaf kirjoitti:juttu meni jotenkin niin: irroittivat pyörän navan kumin vaihtamiseksi (mielestäni turhaan), no, osoittautui että napamutterin jengat oli sököt = piti vaihtaa koko ulompi vetonivel.
Ja tuohon ap. Luulisi niillä olevan joku korvausvastuu. Vähän aika sitten vaimon kaverilta paloi autosta jotain sähköjohtoja liikkeessä. Itse kyllä peräänkuuluttaisiin sitä miten ne johdot kärysi, tai osa hajosi.
Minun mielestä huoltamot on huoltamoja eli kunnostaa autoja, muutenhan ne olis hajottamoita

P.S. Ja nyt tekemään kompostilaatikkoa...