Ja mitäs vielä kiellettäisiin..?

[Minuteman]

On otettava huomioon myös se, että mitä enemmän asioita kiristetään, sitä enemmän nousee vastarintaa koska kaikkia ihmisiä ei kertakaikkiaan voi pakottaa toimimaan, ainakaan sivistysvaltioissa tunnetuilla painostustavoilla toimimaan juuri niin kuten kulloisetkin päällepäsmärit tai vallankahvaan käsiksi päässeet tahtoisivat.

Tästä on oivana osoituksena jo katsastuskartellien ja hintojensa mukanaantuoma katsastamattomien autojen (ja tottakai mukanaankulkevien kuljettajien) määrä liikenteessä, joka on tänä päivänä ylittänyt jo 200 000 rajan jokapäiväisessä liikenteessä.

[wesku]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2008111 ... 7_uu.shtml

Heikki Seppä on huolissaan nuorison liikennekurista. Hänen mielestään henkilöautojen ajokortit voitaisiin myöntää samalla idealla kuin moottoripyöräkortit, jotka on porrastettu hevosvoimien mukaan. Nykyisin moottoripyöräkortit on porrastettu kolmeen luokkaan, joista viimeisen voi ajaa 20- tai 21-vuotiaana. A1-kevytmoottoripyöräkortin voi suorittaa 16-vuotiaana.

[Minuteman]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2008111 ... 7_uu.shtml

Heikki Seppä on huolissaan nuorison liikennekurista. Hänen mielestään henkilöautojen ajokortit voitaisiin myöntää samalla idealla kuin moottoripyöräkortit, jotka on porrastettu hevosvoimien mukaan. Nykyisin moottoripyöräkortit on porrastettu kolmeen luokkaan, joista viimeisen voi ajaa 20- tai 21-vuotiaana. A1-kevytmoottoripyöräkortin voi suorittaa 16-vuotiaana.

Kuka oikeasti kykenee valvomaan, ja mihinkä sekä kenenkä autoon henkilö sidotaan?

[VVV]

Heikki Seppä on huolissaan nuorison liikennekurista. Hänen mielestään henkilöautojen ajokortit voitaisiin myöntää samalla idealla kuin moottoripyöräkortit, jotka on porrastettu hevosvoimien mukaan.

Eiköhän sitä nykyisillä pienitehoisillakin autoilla pääse vallan mainiosti halutessaan ajamaan ylinopeutta... Kaikenmaailman heikkisepät saisivat ihan aidosti miettiä jotakin järkevää ja jättää ihmisten elämän hankaloittamisen sikseen.

[muppelo]

Heikki Seppä on huolissaan nuorison liikennekurista. Hänen mielestään henkilöautojen ajokortit voitaisiin myöntää samalla idealla kuin moottoripyöräkortit, jotka on porrastettu hevosvoimien mukaan.

Eiköhän sitä nykyisillä pienitehoisillakin autoilla pääse vallan mainiosti halutessaan ajamaan ylinopeutta... Kaikenmaailman heikkisepät saisivat ihan aidosti miettiä jotakin järkevää ja jättää ihmisten elämän hankaloittamisen sikseen.

Pikkuhiljaa olen tullut siihen tulokseen ettei noilla kukkahatuilla ole mitään intressiä järkevään toimintaan vaan rajoittaminen ja kieltäminen ovat nousseet itseisarvoiksi.

[pocky]

.....80-lätkät nuorten liikennekuolemat

Ei vaan pitää ollakin tehorajoitukset nuorille kuljettajille, näin muistaisin jostain lukeneeni

Joo ja olikohan se tiistaina kun joku idiootti tästä soitteli Radio Novaan (joo, kuuntelin matkan Hamina - PK-seutu Novaa).

Siellä se tyyppi blaastas "JOO, JA SITTEN SE OIS PALJO PARMEPI JOS OIS VAAN 100HV AUTO KUIN ETTÄ OIS 400-500HV!"

Olin hieman "hmm?!", hyvin sillä 1.2l pommillaki saa vauhdin kasvamaan.
Pitäisi olla jotkut nopeudenrajoittimet ennemmin. Voishan se auto olla vaikka 500hv/450Nm, mutta se ei vaan menisi kovempaa kuin 89km/h kuten vaikka raskaat kalustot.

[ah79]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2008111 ... 7_uu.shtml

Heikki Seppä on huolissaan nuorison liikennekurista. Hänen mielestään henkilöautojen ajokortit voitaisiin myöntää samalla idealla kuin moottoripyöräkortit, jotka on porrastettu hevosvoimien mukaan. Nykyisin moottoripyöräkortit on porrastettu kolmeen luokkaan, joista viimeisen voi ajaa 20- tai 21-vuotiaana. A1-kevytmoottoripyöräkortin voi suorittaa 16-vuotiaana.

Kuka oikeasti kykenee valvomaan, ja mihinkä sekä kenenkä autoon henkilö sidotaan?

Ja kaikki juuri kortin saaneethan luonnollisesti ajavat vain ja ainoastaan omalla autolla... Pitäisikö Sepän mielestä perheen auto aina vaihtaa johonkin helvetin kinneriin, kun joku lapsista tulee ajokortti-ikään, että juniorikin pääsisi rattiin? Just joo...

[Maikki]

Milloinkohan kukkahattutädit huomaavat että vain elävät rikkovat lakia joten itse elämä on rikos joten rangaistuksenhan voi jokainen päätellä itse

Näin ei tarvittaisi turhanpäiväisiä kieltoja ja lakeja kun ei olisi ketään rikkomassa niitä

kertoo nimimerkki:"judge dredd fani"

Tuota ajatusta ei pidä ottaa tosissaan mutta ihan oikeasti pelottaa miten päättäjät tuntuvat elävän aivan eri aika-avaruusjatkumossa kuin keskiverto palkansaaja.

[ah79]

Tuota ajatusta ei pidä ottaa tosissaan mutta ihan oikeasti pelottaa miten päättäjät tuntuvat elävän aivan eri aika-avaruusjatkumossa kuin keskiverto palkansaaja.

Ongelmahan on siinä, että yhteiskunnasta kadonnutta (jos sellaista on ikinä ollutkaan) perusturvallisuutta pyritään palauttamaan holhoamalla ja kaikki "vaarallinen" kieltämällä. Se vain ei toimi ja vaikka toimisikin, en minä ainakaan haluaisi elää satavuotiaaksi pehmustetussa kopissa suojattuna ja mitään tekemättä. Ajakoon mieluummin vaikka känninen BMW-kuski yli tai pistäköön Pekka-Eric Saari kuulan kalloon, kunhan siihen hetkeen asti saa elää edes jollain lailla järjellistä ja vapaata elämää, saatana .

Todelliset ongelmat eli ihmisten eristymisen mahdollistava yhteisöllisyyden ja yhteisön kontrollin katoaminen sekä samanaikainen kaikkea suvaitsevan, kaikkea ymmärtävän ja kaiken (paitsi ammuntaa ja autoja harrastavan valkoisen heteromiehen elämäntapaa) hyväksyvän yltiöliberaalin ajattelun aiheuttama yhteisen arvopohjan ja yhteisönormien katoaminen taas ovat jo niin syvällä, että näiden asioiden juurille kaivautuminen vaatisi yhteiskunnalta isompaa lapiota, kuin kukaan tällä hetkellä uskaltaa ottaa käyttöön.

[Petter]

Hei, mutta onhan käyrät kurkut nyt "sallittuja"! (Eilisen 10-uutisten tärkein uutinen.)

[9000CD23T]

Pitäisi olla jotkut nopeudenrajoittimet ennemmin. Voishan se auto olla vaikka 500hv/450Nm, mutta se ei vaan menisi kovempaa kuin 89km/h kuten vaikka raskaat kalustot.

Eikös Saksassa ole tuo 250km/h maksimi...( paitsi Porschella )
Ja Japanissa se taitaa olla 180km/h, eli kyllä Supran ohitse pääsee todella
helposti..

[Olli Kinaret]

Mun puolestani promilleraja vois kaikille olla pyöreä nolla, käsittääkseni mikään autoilu ei vaadi onnistuakseen alkoholia. Jos promilleraja olisi matalampi, ehkä nämä rajatapaukset miettisivät vähän pidempään sitä auton rattiin hyppäämistä parin kaljan jälkeen. Mielestäni on järjetöntä arpomista, että jos juon nyt tänään tämän ja tämän verran ja sitten odotan näin ja näin pitkään niin voin jo varmasti lähtä autonrattiin, koska ei varmaan oo promillet enää yli 0,5. Miksei vaan voisi olla linja: jos otat, et aja?

Kyllähän tuo vr:n linjaus kuulostaa melko rajulta, liekö takana ajattelutapana se, että jos tyyppi lähtee rajatapauksissa rattiin, niin se saattaa joskus tulla töihinkin promilleja vielä veressään vai mitä lie?

Promilleraja ei tule koskaan olemaan 0, niin kauan kun diplomaattien/muun kansakunnankerman bileissä tarjoillaan alkoholia.

[Saappi Kuski]

Oikeasti kaikki viranomaisten, poiliisin ja lainsäätäjien tavallisen ihmisen elämään puuttuminen on natsimaista vainoa ja kyttäämistä.
Live ty raid, raid ty liv.

[Ken-1]

Ajakoon mieluummin vaikka känninen BMW-kuski yli tai pistäköön Pekka-Eric Saari kuulan kalloon, kunhan siihen hetkeen asti saa elää edes jollain lailla järjellistä ja vapaata elämää, saatana .

Yhdyn täysin, Suomessa on jo aivan riittävä määrä lakeja, määräyksiä ja vastaavaa. Lisää vapautta kansalle niin ollaan iloisempia ja noi auvis-tapaukset eivät synny yhtä helposti. Mitä vähemmän lakeja tarvitaan = mitä parempi yhdyskunta

Kohta saa muuttaa johonkin kehitysmaahan jotta saisi vähän vapautta.

/Kenneth

[arttu]

http://www.iltasanomat.fi/autot/1615167

Moottoripyörä on motorisoitu leikkikalu joka ei sovi liikenteeseen."

Mitä helv*ttiä???
Varmaan karsitaan kohta noi autotkin pois tuolla logiikalla... eihän niissä ole kuin muutama rengas enemmän ja peltiä ympärillä.