Talvirenkaat 2015-2016

[molokki]

Ootkohan katsastusmies.Oli vaan kerran 1 katsuri jonka mielestä ilmeisesti escort -92 oli automaailman huikein saavutus,jota ei voinut mitenkään parantaa.Valitti kaikesta mitä oli tehtaan jälkeen laitettu ja olihan sitä nyt laitettu 1 auton arvosta.

[Saabinsti]

En ole En vain tykkää autosta mikä ei kulje suoraan Muut saa omilleen tehdä minun puolesta mitä haluaa.

[V.J.S]

Tänään oli vissiin se (ainut? ) päivä tänä talvena kun nastarenkaan pito olisi ollut kitkakumia huomattavasti parempi siellä missä sillä on väliä eli Paippistentiellä
Aamulla 7 astetta pakkasta, iltapäivästä kotiin päin neljän maissa ajellessa tihutti hieman tihkua ja lämmintä oli n. +1 aste. Suolaamaton osuus Paippistentiestä oli joistain kohdin aavistuksen lipoisen oloinen 2009 paistetuilla n. 3-4mm pintaa omaavilla Bridgestone Blizzak kitkoilla
Oletettavasti Testi Voittaja Jääpitoihmenastoilla olisi ehkä audismin ESP valo selvinnyt vähän vähemmällä palamisella, muuten ei ajossa huomannut mitään ihmeellistä eikä tarvinnut jännittää kun piti nopeuden keliin ja renkaisiin nähden oikeana

[IC1970]

Meikä harjoittelee kohtapuoliin kanssa kitkoilla ajamista. Uusi auto on huollossa ja renkaiden vaihdossa, huomenna pitäisi saada ajoon. Alle tulee Continentalin kitkat koossa 245/40/18, sain valita nastojen ja kitkojen välillä ja otin kitkat. Muutenkin hiljaiseen autoon ei viitsi nastoja alle laitattaa. Takapyörille tulee täydellä kaasulla vähän lähteestä riippuen noin 340 hv, joten katsotaan, miten tuo kiemurainen 18 km työmatka suuntaansa luonnistuu tänne maalle ja takaisin. Ei mitään hajua Contien mallista, mutta kai ne ihan kelpoja kitkoja osaa tehdä ?

Edellisen ja ainoan kerran ajelin kitkoilla yhden talven olisko ollut v.2010 tienoilla, muuten on menty 100% nastoilla, aina. No, jos kelit jatkuu tälläisinä, voisi ajaa vaikka kesiksillä ympäri vuoden.

[3J]

Jos se on todella hyvin äänieristetty, niin ei nastoista kuulu rapinaa sisälle asti. Esim. uusi 500-sarjan BMW ei kuulu nastoista mitään, ja itseasiassa dieselin raksutuskin vaimenee kuulumattomiin heti kun laittaa oven kiinni.

[IC1970]

^Kyllä se on aika hyvin eristetty. Ääntä ei ole motarilla juurikaan enempää kuin tyhjäkäynnillä. Tai, no, vähän, koska tyhjäkäynnillä tuosta ei kuulu yleensä yhtään mitään, kun bensamoottori on täysin hiljaa ja sähkö ylläpitää toimintoja. Poikaa odottelin koulusta tänään 7min "tyhjäkäynnillä" kun akusto oli kaupunkiajon jälkeen täydessä latingissa, eipä tuo bensa-V6 nokalla hörähtänyt sinä aikana käyntiin.

Alle tuli Continental Ice Contact 6:t, vaikuttivat ainakin Kaivoksela-Porvoon välin perusteella oikein miellyttäviltä tekeleiltä. Onhan tuolla setillä hintaa kuulemma 1000 euron paikkeilla, joten sietää ollakin. Ainakin tämä ja ensi talvi noilla tullaan ajelemaan, katsotaan sitten, missä kunnossa ovat jos kolmanteen talveen tällä autolla vielä lähdetään.

[aero]

^Ettei olisi kuitenkin ContiVikingContact, kun kerran kitkoista ja kuutosversiosta puhuit? IceContact taitaa olla nastagummi ja menossa vasta versiossa 2.

Mulla on kanssa saksanihmeen alla nuo CVC6:t, tosin todennäköisesti eri koossa (225/45R17). Varsin mainioilta tuntuvat.

[IC1970]

^Joo, varmaan näin, kutonen oli lopussa ja Continental edessä, märkiä renkaita tihrustelin, hatusta vetelin (väärin) tekstin

[McStadey]

Ekat kilometrit GY kitkoilla takana ja ainakin ovat hiljaiset. Ohjaustunto märällä asfaltilla on kevyt mutta ei vaadi minkäänlaista paimentamista motarilla tai muuallakaan. Toimivat siis hyvin siellä missä on tarkoituskin ajaa suurimmat kilometrit.
Kaupungin +1 lämmintä ja maa jäässä -peilijäillä on liukasta. Vielä ei oo kokemusta miten rengas käyttäytyy kun pito oikeasti lähtee, sitä pitää käydä reenaamassa jossain jos sopivia liukkaita vielä eteen sattuu.

[IC1970]

^Tulin äsken kotiin ja olipas liukasta, meinas kakkosauto Yaris Hakkapeliitta 7:n nastoilla lipsua ihan kunnolla ja absejakin pääsi kokeilemaan kun kotipihaan kääntyi, hyvin hakkasivat. Sitä kuuluisaa mustaa jäätä ja keli muuttui kesken kotimatkan kuin napista painamalla.

Huomenna lähdetään aamulla Lexalla kohti kaupunkia, ihan mielenkiinnolla odotan millaista on ajella kitkoilla, takavedolla ja noilla tehoilla, jos keli on yhtä lipevä. No, löytyy sellainenkin nappi, jossa lukee snow ja rauhoittaa voimalinjaa, kokeillaan vaikka sillä. Helppohan tolla tomaatilla on nätisti ajella, ei siinä mitään. Tänään oli ihan silkkaa vesisadetta päivällä ja tiet märät, ei tolla tarttenut kummoistakaan painallusta kaasulla tehdä, kun vilkutti valoja kojelaudassa risteyksistä lähtiessä.

Muuten noi Continentalit ovat parin sadan kilsan ajojen perusteella todella hiljaiset ja miellyttävät renkaat, aamulla saanee hieman kuvaa miten käyttäytyvät liukkaalla.

[Georges27]

Kun nyt saataisiin markkinoille "James Bond" renkaat missä napilla tulee nastat ulos. Kolmas talvi kitkoilla (Michelin) mutta onhan ne lipokkaat jopa alitehoisella dieselillä. Toisaalta 87,5% on isoa tietä joka yleensä on suolattu... Onhan tämä kauheaa!

[Lasu]

Viitisen milliä pintaa contin kitkoissa joten alkaa olla aika uusia. Samoin miettiny että nuo 6 vuotta inhoamani talvivanteet saisi kanssa lähteä.

Minkäs kokoista vanne/rengassettiä suositellaan?
16" olisi varmaan aika optimi hinnan/talviajon kantilta, mutta tuosta 205/55/16 rengastuksesta ei tule muuta mieleen kuin löysä (voi se toki tuo pulla alustakin sen tehdä).

[McStadey]

Ite oon ollu tyytyväinen 205/60/16 rengastukseen. GoodYearin kitkat on yllättävän kivat renkaat ajaa. Eihän niissä mitään kesärenkaan ohjaustuntoa oo, mutta talvirenkaista ehkä parhaat ajaa mitä mulla on kokemusta. Toki Saabin alla en oo muita kokeillu... Näissä vallitsevissa talvikeleissä ovat myös erittäin pätevät.

[soap95]

Minulla myös samankokoiset GY:t. Olen todella tyytyväinen.

[Lasu]

Goodyearia vähän kattellukin. Omat kokemukset löytyy nokiasta ja kontista, joista kontinental mukavampi (eikä runko ala heti antautua kuten nokiassa). Taitaa olla siis aika kokeilla kuudjeria 205/60/16 koossa.

Minkäs levyistä vannetta tuohon kannattas kattella?
Kannattaako tarvikevanteet unohtaa kokonaan kun taitaavat kestää aika heikosti talvea?
Käytetyt olis vaihtoehto kun löytäs vaan sopivat.