Mersun ostin

[Juha96]

Kannattanee kysyä tarjousta myös Saabilta, nykyisen sukupolven 9-5 on jo varsin asiakasystävällisesti hinnoiteltu.

[Kipsu]

Saat 600€ ton -84:sen jolla on ajettu 653tkm jos lyöt juuston katolle

On ajossa nyt ja leimaan sen tammikuussa, pitää vaihtaa toinen etujousi ja hitsata takaanta tunkinkorvakkeet.

[Jussi L.]

Terve! Olen uusi täällä foorumilla ja ihan uteliaana liityinkin ja tämä topikki näin mersumiehenä pisti silmään, kuinkas on pelannut vielä tämä taksi cee?? Vaikka itse olenkin mersumies niin kyllä uudemmat mersut ovat todella huonoja laadultaan, verrattuna esim todella lujaan W123 korimalliin. Veljelläni oli muutaman vuoden ajan C200CDI -01 ja oli todella huono yksilö, mittarissakin oli vajaa 400tkm kun osti ja kaikenmaailman takkuilua oli, kun taasen sitten ennen sitä hänellä oli W124 200D -90 joka kesti samoilla melko suurilla kilometreillä huomattavasti paremmin. Niin ja tosiaan yksilöitä nämä, koska eräällä kaverillani joka ajaa ronskilla kaasujalalla ja suht paljo kilsojakin niin hänellä tälläinen C200CDI taasen on pelannut voisiko sanoa ihmeen hyvin

[Kipsu]

Saat 600€ ton -84:sen jolla on ajettu 653tkm jos lyöt juuston katolle

Nyt lähtis 500€ jos tulee juusto katolle. Leimaa on tammikuuhun 2010. Nyt joutuis vaihtamaan pa-suuttimet koneeseen. Ei kestänny alkuperäiset sitte tämän pidempään.

Hieman varaosapalveluita, rajoitettu huoltopalvelu ja takaisinosto palvelusvuosien jälkeen kuuluvat samaan soppariin. Miksikö myyn?? Olen Hyrylästä kotoisin ja liikun siellä usein. Tarpeen vaatiessa olisi hyvä päästä luotettavalla autolla baarista kotiin.

[Jussi L.]

Tarpeen vaatiessa olisi hyvä päästä luotettavalla autolla baarista kotiin.

[Tomi9000T]

11.04.2009 246 000 Km

Enpä taida laittaa tuota juustoa tuon Saabin katolle , jos laitan niin sitten joskus vuonna 2020 kun oma Saab taas ajokunnos.


Vaihdoin sitten kesärenkaat alle , samalla tilasin kanssa viimeiset uudet kesärenkaat. Ihan sama mitkä renkaat siellä alla kun menee vaihtoon tuo auto kohta.

Tilasin Rengas-onlinesta LINGLONG merkkiset " Huippu renkaat "

Mersu on toiminut suht kivasti, mitä niitä normaaleja vikoja nyt on : nykii, heiluu, kolisee, seilaa etc.....

[Saab-Scania 900]

Harvoinhan noita saabeja tolpilla näkyykään... Mersuja taas niin paljon ettei
edes huomaa jos muutama niistä kylillä sattuukin olemaan huollossa jonkin
takaisinkutsun vuoksi (tai jokin muu tyyppivika). Noh, leikki sikseen ja onnea
yrittämiselle! Olisit nyt kuitenkin kokeillut miten saab suoriutuu työkaluna
taksina. Olis ollut kiva kuulla kommentteja... Mutta jokaisella oma valinta ja
kieltämättä saabin hinnat/tarjoukset on aika negatiivistä

Minun auto oli ennen taksi ja mikä rahareikä! Penkin alle vilkasin kun sain sen niin arvatkaapa mitä löyty? 1,5,10 markkasia ihan kauhean paljon... in penkit kyllä putoavat rahat keräävät talteen.. (yhteensä yli 200 markan eestä rahaa...

[Tomi9000T]

20.5.2009 255 000 Km

Oli taksi 250 tuhatta huollossa , eipä kummempia tehty autolle.

Uudet LingLong renkaat alla, katsoo millaiset sitten on ku ajettu enemmän.

[AkiZZa]

Jos taksitolpalla joskus näkisin jonkun 90 luvun alun 600 SEL Mersun niin menisin helvetin äkkiä kyytiin ja maksaisin sen mitä suhari kehtaa pyytää.

Sehän on kuitenkin PARAS, hienoin sekä ylellisin auto mitä tälle maapallolle on koskaan valmistettu .

Sen sijaan jos taksitolpalla on joku riisikippo tai ranskalainen niin en harkitsekkaan meneväni kyytiin.

[Saappi Kuski]

Epäilemättä tällä taksapolitiikalla niillä olis varaa ajella vaikka V8 mersuilla. Bensan hinta käväisee puolessatoista eurossa ja tulee takas alas niin eikös siinäkin välissä ehditä pikavauhtia nostaa taas hintoja. Katsastustoiminta on hyväntekeväistyyttä tuohon verrattuna.
Eipä noilla onneksi juuris tarvi omilla rahoilla ajella.
H:gissä oli S sarjalainen mersu taksissa vielä joku vuosi sitten mutta oli kyllä 6 koneella

[Saappi Kuski]

Epäilemättä tällä taksapolitiikalla niillä olis varaa ajella vaikka V8 mersuilla. Bensan hinta käväisee puolessatoista eurossa ja tulee takas alas niin eikös siinäkin välissä ehditä pikavauhtia nostaa taas hintoja. Katsastustoiminta on hyväntekeväistyyttä tuohon verrattuna.
Eipä noilla onneksi juuris tarvi omilla rahoilla ajella.
H:gissä oli S sarjalainen mersu taksissa vielä joku vuosi sitten mutta oli kyllä 6 koneella

Taksit kun vapautettaisiin velvoitteista ja hintakatosta niin päästäisiin rahastuksen makuun esim. katsastuksen tai autohuollon tyyliin(autohuollolle muistaakseni eräs Saappi kuski halusi hintakaton)

Siinä "hintakatossa" oli kyseessä sellainen asia kuin määräävän markkina-aseman väärinkäyttö. Sama jota mm. taksibisne harjoittaa tässä maassa. Sellaisia mietitään EU:ssa koko ajan että ihmisten tolkuttomalla hyväksikäytöllä olisi edes jotkut rajat. Olin sitä mieltä "merkkikorjaamoille" pitäisi asettaa jotkut rajat.
Olen edelleen samaa mieltä siitä asiasta. Mitäpä jos yhtäkkiä kielletään uusien hammaslääkäreiden perustaminen ja nykyiset sopivat että hampaan paikkaaminen maksaa tästä lähtien 600 euroa? Sitä tekee taksiliitto.

[Saappi Kuski]

Vähän huonon esimerkin valitsit. Juuri noinhan se hammaslääkäreiden hinnoittelu menee. Ainoastaan Kelan 'ohjehinnat' edes hieman rajoittavat rahastusta.
Tämän maan markkinat ovat liian pienet minkään alan oikealle kilpailulle.
.

Onhan edelleen kunnallinen hammashoito joka ainakin Espoossa toimii ihan hyvin. Itse olen käynyt sellaisella koska kaikki on ihan yhtä hyvää kuin yksityisilläkin mutta ei maksa paljon mitään.
Jaaha. Olet sitten pikkuautoon vaihtanut.

[usvaa putkeen]

[/quote]
Maksimihinnat määrää liikenneministeriö kerran vuodessa ja tuolla surkealla hinnalla on oltava töissä vaikka ei olisi asiakkaita.[/quote]

Jos huonosti tienaa ja työ ei muutenkaan kiinnosta/motivoi ja vielä joku pakottaa olemaan töissä ilman asiakkaita eikös kannattaisi harkita alan vaihtoa. Ei meillä ole kun yksi elämä (ellei usko jälleensyntymiseen), ei sitä kannata tuhlata vastenmieliseen tekemiseen.

[Saappi Kuski]

Miten se poikkeaa nykytilanteesta jos taksi ei olisi töissä muulloin kuin silloin kun kannattaa? Minä voin soittaa taksin tänne vaikka nyt heti ja se tulee jos tulee. Jos ei tule niin voi voi, kukaan ei vastaa seurauksista vaikka mulla menisi monen tonnin lentoliput tai miljoonakaupat sen takia. Soita uudelleen jos auto ei tule sanotaan taksikeskuksen puhelimessa. Sitten ruuhka-aikoina nämä vaan sanoo että pysykää kotona jos ette halua paleltua tolpalle mutta jos mehmetti haluaisi corollallansa viedä paleltuneen kotiin kympillä niin se on rikos.

[V.J.S]

Miten se poikkeaa nykytilanteesta jos taksi ei olisi töissä muulloin kuin silloin kun kannattaa? Minä voin soittaa taksin tänne vaikka nyt heti ja se tulee jos tulee. Jos ei tule niin voi voi, kukaan ei vastaa seurauksista vaikka mulla menisi monen tonnin lentoliput tai miljoonakaupat sen takia. Soita uudelleen jos auto ei tule sanotaan taksikeskuksen puhelimessa. Sitten ruuhka-aikoina nämä vaan sanoo että pysykää kotona jos ette halua paleltua tolpalle mutta jos mehmetti haluaisi corollallansa viedä paleltuneen kotiin kympillä niin se on rikos.

Jep, eikä aina riitä edes ennakkotilaus edellisenä päivänä taksin saamisen takaamiseksi. Nimimerkillä kerran Saabin lumen alta esiin lapioineena ja kuolemaa halveksuen sillä lentokentälle kaahanneenna... Yksi oikeasti työnsä osaava ammattitaitoinen taksikuski kerran tokaisi, että ei paljoa kannata keskukseen soitella. Suositteli soittoa suoraan autoon ja antoi "kylkiäisiksi" omien autojensa numerot. Sen koomin en ole muita takseja käyttänyt, kun on pitänyt saada kyyti Paippisten Kartanolta lentokentälle tms.