Ford ecoboost 1.0 turbo 3cyl 125hp 170Nm 1300-4500 i/min

[V.J.S]

Taas porsii voordi Rouva jo hädissään soitteli tuossa päivänä eräänä, että auto herjaa lontooksi jotain epämääräistä joka käynnistyksellä ja korostaa sanomaa vielä "pimpelipom" äännähdyksellä. Pitkällisen sanakirjan tavailun jälkeen tarkentui informaationäytön sanoma: lyhyiden valojen polttimo palanut.
Ja kas vain, niinhän se oli toinen tuikku pimeenä vasta 50350km ja n. 1v ja 11kk ajoilla. Kyllä on karseeta plaatua.
Radiosta ainakin täällä Etelä-Suomessa tulevaa merkkihuoltopropagandaan tietysti luotetaan tässäkin, eli tuikun vaihtoon on syytä buukata merkkihuollon ammattilainen eikä alkaa itse soheltamaan noinkin haastavaa operaatiota kuin (halogeeni)polttimon vaihto

[Cona]

Karmeeta laatua, kyllä Fix Or Repair Daily pitää lähes paikkansa. Jonkun premium-merkin kanssa olisit päässyt kyllä paljon vähemmällä.

Ootko joutunu lisäilee/lisätty öljyä vaihtovälillä?

[V.J.S]

Ensimmäisellä välillä (0-20tkm) oli huomaavinani ehkä n. 1/4 hävikin tikun min-max asteikolla ennen 20tkm huoltoon vientiä, mutta lisätä ei siis tietenkään tarvinnut. Sittemmin ei ole kyllä tikun näyttämän mukaan hävinnyt yhtään, eli ei ole mikään öljypoltin-volkkari tämä

[9000CD23T]

voortissa halogeeni lamput..???
Oletko ikinä kuullut bi-xenoneista..?

Vai tuleeko ne voortin ensi vuoden malliin..?

[Rattivaihde]

^Rupeaa huimaamaan kun vain miettii paljonko tuon umpion uusiminen maksaa kolarin jälkeen tai kun ledit kosahtaa...

[V.J.S]

voortissa halogeeni lamput..???
Oletko ikinä kuullut bi-xenoneista..?

Vai tuleeko ne voortin ensi vuoden malliin..?

Oli siellä ruksittavissa vaikka mitä valovaihtoehtoja zeenonit mukaanlukien, mutta semmosethan on tarkoitettu puusilmille joilla on hämäränäköongelmia

Oli muuten sitten etugummeissa enään 5mm:n urasyvyysmerkki heikosti näkyvissä tänään Vihtu mitä kuraa noi Nokian kuminkorvikkeet, onneks ei mene (ainakaan suoranaisesti) ns. omasta pussista. Kilometreistä varmaan ainakin 80% rouvan ajoa, eli jos ei mamma lähettele liikennevaloista aina kisoja teinibemaristien kanssa luistonesto pois kytkettynä, niin ei oikein ole mitään ihmeempää "syytäkään" miksi nuo Hakka Greenit vaan tuntuu sulavan alle.

[9000CD23T]

Työkaverilla on joku c-max tms...
Siitäkin loppui renkaat alle 50tkm...
Ja sitten olivat tyrineet voortin pesässä huollon yhteydessä.
Olivat jättäneet jonkun tulpan löysälle, ja kulkuneuvon polttoaine puolen
paineet olivat hävinneet aamuisin.
Tämän johdosta nappi starttauksesta tuli mieleen painuva elämys.

paljonko tuon umpion uusiminen maksaa kolarin jälkeen tai kun ledit kosahtaa

Se on Leaseplanin ongelma.

[Mono]

paljonko tuon umpion uusiminen maksaa kolarin jälkeen tai kun ledit kosahtaa

Se on Leaseplanin ongelma.

No sitähän tässä varmasti kysyttiin.

[VKe]

Minäkään en tuota Rattivaihteen viestiä suoranaiseksi kysymykseksi tulkinnut.

[Mono]

Minäkään en tuota Rattivaihteen viestiä suoranaiseksi kysymykseksi tulkinnut.

Anteeksi, luin huolimattomasti.

[Rattivaihde]

paljonko tuon umpion uusiminen maksaa kolarin jälkeen tai kun ledit kosahtaa

Se on Leaseplanin ongelma.

Niin arvelinkin, mutta aikanaan joku ostaa auton Leaseplanilta ja viimeistään siitä seuraava omistaja saanee katsastuksesta hylkäyksen toimimattomista parkeista ja vilkuista.

Tai vaihtoehtoisesti joku tööttää marketin parkkipaikalla tuohon keulaan, jolloin Volkswagenin varaosatiskillä syödään juhlapullat ja kaikkien omalla autollaan autoilevien pakollinen liikennevakuutus kokee jälleen korotuspaineita.

Ja jossain vaiheessa koko auto menee paaliin toimimattomien valojen takia, mikä on melkoista luonnon haaskuuta.

[VKe]

^no voihan sitä noinkin näköjään ajatella.

Vakuutuksesta: luuletko että työsuhdeautot ovat vapautettu liikennevakuutusmaksuista? Itse kyllä luulen että työsuhdeautojen vakuutukset maksavat jotain. Mitä tarkoitit tuolla omalla autolla autoilevien vakuutustarinalla?

Onneksi kuitenkin volkkarin marmoritiskillä on sentaan varaosiakin tarjolla - toisin kun saappaan.

Eikös se ole nimenomaan hyvä että ikäloput kotterot paalataan jotta ikäloppu autokantamme nuortuu? Tostahan on ruikutettu paljon että Suomen autokanta on melkein "maailman vanhin"...

[aero]

Vakuutuksesta: luuletko että työsuhdeautot ovat vapautettu liikennevakuutusmaksuista? Itse kyllä luulen että työsuhdeautojen vakuutukset maksavat jotain. Mitä tarkoitit tuolla omalla autolla autoilevien vakuutustarinalla?

Työsuhdeauton vakuutuksen maksaa ainakin yleensä työnantaja, joten sen vakuutusmaksujen suuruus ei kiinnosta auton käyttäjää tippaakaan. Meitä, jotka maksamme vakuutuksemme itse, kiinnostaa paljonko vakuutus maksaa, mihin taas vaikuttaa (myös) se, millaisia summia vakuutusyhtiö joutuu korvaamaan.

[Rattivaihde]

Vakuutuksesta: luuletko että työsuhdeautot ovat vapautettu liikennevakuutusmaksuista? Itse kyllä luulen että työsuhdeautojen vakuutukset maksavat jotain. Mitä tarkoitit tuolla omalla autolla autoilevien vakuutustarinalla?

Tähän aero jo vastasikin, eli leasing-autoilijaa liikennevakuutuksen suuruus (johon Volkkarin ajovalon järjettömän monimutkainen rakenne vaikuttaa) ei kirpaise, sen sijaan minun lakisääteisessä liikennevakuutuksessani se näkyy kun vakuutusyhtiö nostaa kauttaaltaan maksuja kattaakseen suurenevat vahinkokulungit.

Onneksi kuitenkin volkkarin marmoritiskillä on sentaan varaosiakin tarjolla - toisin kun saappaan.

Mää olen ainakin aina saanut marmorilta kaiken sellaisen mitä ei tarvikkeena tai harrastajan hyllyltä ole tarjolla, vaikka ajan näillä nollamalleilla.

Eikös se ole nimenomaan hyvä että ikäloput kotterot paalataan jotta ikäloppu autokantamme nuortuu? Tostahan on ruikutettu paljon että Suomen autokanta on melkein "maailman vanhin"...

Juu, autotehtaat ja maahantuojat tuskin malttavat odottaa milloin tännekin saadaan samanlainen systeemi kuin Japaniin, jossa viimeistään kymmenen vuoden taipaleen jälkeen auto romutetaan ja jätteistä kierrätetään samanmuotoinen auto kuin edellisellä kerralla, lisätään hieman tingeltangelia ja suurlujuusteräksiä ja myydään uudestaan.

[Mono]

Eikös se ole nimenomaan hyvä että ikäloput kotterot paalataan jotta ikäloppu autokantamme nuortuu? Tostahan on ruikutettu paljon että Suomen autokanta on melkein "maailman vanhin"...

Olisikohan se autoilun verottaminenkin suomessa melkein maailman huippua?

Eikös se ollut ihan kirjattuna hallitusohjelmaan tms. että yksityisautoilun määrää on vähennettävä.

Verotuksellahan sekin lopulta onnistuu.

Ensin tosin ajetaan ne vanhat kotterot aivan loppuun, kun siihen vielä varaa on.