Joo, tetammille sinne edelliselle sivulle, Urban Terrainit kustansivat 468 euroa irtovanteille laitettuina. Onko se hintana halpa vai kallis, en tiedä, minusta asiallinen hinta asiallisista renkaista, jos tuolla summalla pyöritellään 45 tkm turvallisesti.
Samaa mieltä tuosta Volvon suojauksesta, on erinomainen. Tässä on iän ja kilometrien jättämiä jälkiä siellä täällä, kun ei ole roiskeläppiä niin muovit kuluneet mustalle pohjalle jne., ruostetta ei löydy. Edes kiveniskemät eivät tahdo ruostua. Ihme vekotin kyllä. Tämä on tosiaan v. 2009 Finikor-täyskäsittelyssä käynyt, kilsat silloin alle 100 tkm, samalla oli tehty Brilliant-käsittely maalipinnalle kahden vuoden takuulla, joten tavallista paremmat lähdöt tämä on aikoinaan saanut. Kauhean vähän tämmöisen kanssa tarvitsee ruosteita jännittää. Näissä tuo peltien kunto on minusta todella hyvä osto-opas. En ostaisi yksilöä, jossa on näkyvää ruostetta. Kertoo ehdottomasti muustakin ylläpidosta tai sen puutteesta, nämä eivät ruostu, jos niitä hoidetaan kuten autoa kuuluu.
Toinenkin omistaja lienee ollut tavallista tarkempi, kun penkit, ratti yms. ovat säilyneet poikkeuksellisen hienossa kunnossa, mitä tuossa vertailua aina välillä on suorittanut. Tässä on esim. kuskin puolellakin vielä alkuperäinen lattiamatto, nukka alkaa olla mennyttä siitä kohtaa missä se pehmennys on, mutta ei ole vielä edes kulunut puhki
Varmasti sillä, että autolla ajettiin tasaisesti maantietä viimeiset 8v se pyöreästi 320 tkm, vaikuttaa yleiskuntoon. Säilyyhän se pitkässä reissussa auto eri kunnossa kuin pikkupyörityksessä.
Eipä tästä Vollesta ole mikään hinku päästä eroon, mutta Pihipoika minussa sanoo, että vuoden verran voisi "säästää" vähän rahaa ja jonkin verran aikaa ja vaivaa, jos vähentäisi kalustoa. Olisipa sitten taas jotain katsottavaa ensi kevääksikin ja toisaalta tulisi sisäänajettua tuo Musta perheeseen kunnolla. Jos minua miellyttävällä hinnalla löytyy ostaja, niin toki, jos menee vaan tinkailuksi tyyliin "kun on niin paljon ajettukin", pidän itsellä ja investoin ennakoivaan huoltoon, vaihdelaatikon öljyt, Haldexin-nesteet ja sitä rataa. Sen verran on kokemusta autojen myynnistä, että olen melkoisen inhorealisti sille, mitä 15-vuotiaan ja liki 427000 km ajetun Volvon myynti voi olla. Tiedän tasan tarkkaan mitä on odotettavissa, valitettavasti. Joten jää nähtäväksi, jaksanko edes lähteä. Ja ainahan voi tulla se Maximus Porsimus, joka ratkaisee kaikki ongelmat kerralla !
Skoda Superb Combi 1.5 TSI eTEC -25, Mazda 2 Hybrid-25, Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid-24, Toyota Hiace 2.5 D-4D 100 autom -05, Lincoln Town Car Ultimate 4.6 V8 -04, Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
), mitään varsinaista vikaa ei ole ollut ja aina lähtenyt käyntiin oli sitten pakkasta tai hellettä.
:
kulutti samassa ajossa jokseenkin sen mitä oli ilmoitettu/luvattu. Huomattavasti enemmän kuin BMW mutta kuitenkin vain sen, mitä oli ilmoitettu. Arvostan. 
