Kuljetusammattilaiset vauhdissa

[wesku]

Puomipujotteli näyttäisi yleensä olevan amatöörien harrastus mutta sattuu sitä raskaammallakin kalustolla

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Tukk ... 5258097620

[Rene-Rane]

Puomipujotteli näyttäisi yleensä olevan amatöörien harrastus mutta sattuu sitä raskaammallakin kalustolla

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Tukk ... 5258097620

Kuten otsikkokin kuuluuu "Kuljetusammattilaiset vauhdissa" pikemminkin"Kuljetus"ammattilaiset" vauhdissa"

[Azanovix]

Oli.

[Alihankkija]

Puomipujotteli näyttäisi yleensä olevan amatöörien harrastus mutta sattuu sitä raskaammallakin kalustolla

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Tukk ... 5258097620

Kuten otsikkokin kuuluuu "Kuljetusammattilaiset vauhdissa" pikemminkin"Kuljetus"ammattilaiset" vauhdissa"

Oliko kuskina ammatikseen ajava, c-kortillinen siirtäjä, huoltomies, autoilijan vaimo/lapsi tai autovaras?

Niinpä. Emme yleensä koskaan saa taustoja ks. uutisista jolloin pitäisi johtopäätöksetkin olla maltillisia.

[KN/Lieto]

Tossa Kyrön tasoristeyksessä on usien iltapäivällä puomit todella kauan alhaalla, kun junaa lastataan tai siirretään tai jotain muuta säädetään. Varmaan jo luultu puomien olevan rikki, ja arvioitu hitaasti etenevä juna kokonaan pysähtyneeksi. Yhdistelmällä kyllä vaikeaa pujotella välistä, henkilöauto sujahtaa äkkiä. Tuskin tässä nyt ihan tahallaan on uudehkoa Volvoa junan eteen ajettu. En oikein käsitä, miksi tämäkin uutinen on Saab Foorumilla?

[Tobbana]

Tossa Kyrön tasoristeyksessä on usien iltapäivällä puomit todella kauan alhaalla, kun junaa lastataan tai siirretään tai jotain muuta säädetään. Varmaan jo luultu puomien olevan rikki, ja arvioitu hitaasti etenevä juna kokonaan pysähtyneeksi. Yhdistelmällä kyllä vaikeaa pujotella välistä, henkilöauto sujahtaa äkkiä. Tuskin tässä nyt ihan tahallaan on uudehkoa Volvoa junan eteen ajettu. En oikein käsitä, miksi tämäkin uutinen on Saab Foorumilla?

Koska alhaalla olevien puomien välistä EI luikita, olipa ne alhaalla vahingossa tai ei.

"Rautatietä ei saa lähteä ylittämään, jos juna lähestyy taikka valo-opaste velvoittaa pysähtymään, erityinen ääniopaste kuuluu taikka puomi on alhaalla tai liikkuu. Tällöin on pysähdyttävä turvalliselle etäisyydelle radasta, ennen opastinta tai puomia. Kun rautatien saa ylittää, se on tehtävä viivyttelemättä."

Lähde: Tieliikennelaki 3.4.1981/267, 2. LUKU, 7§

-Sami

[Minuteman]

Koska alhaalla olevien puomien välistä EI luikita, olipa ne alhaalla vahingossa tai ei.

Pötyä. Juurihan uutinen kertoi että ON luikittu.

[core2]

Koska alhaalla olevien puomien välistä EI luikita, olipa ne alhaalla vahingossa tai ei.

Pötyä. Juurihan uutinen kertoi että ON luikittu.

Hyvin sanottu! Hmmmmh, kumpi luikki kuski vaiko tukkirekka?

[Rene-Rane]

Koska alhaalla olevien puomien välistä EI luikita, olipa ne alhaalla vahingossa tai ei.

Pötyä. Juurihan uutinen kertoi että ON luikittu.

Hyvin sanottu! Hmmmmh, kumpi luikki kuski vaiko tukkirekka?

rekka, istuihan kuski penkillään,eikä luikkinut yhtään mihinkään

[Naxu]

En oikein käsitä, miksi tämäkin uutinen on Saab Foorumilla?

En minäkään. Tämä topicci on kuin finni, joka pullahtaa aina uudelleen. Lopetan kostoksi vilkun käytön, kun ammattiani mollataan täällä.

[Tobbana]

En oikein käsitä, miksi tämäkin uutinen on Saab Foorumilla?

En minäkään. Tämä topicci on kuin finni, joka pullahtaa aina uudelleen. Lopetan kostoksi vilkun käytön, kun ammattiani mollataan täällä.

Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa. Kostotoimenpiteidesi johdosta tämäkin ketju saa taas uutta kirjoitettavaa. :)

-Sami

[Naxu]

Ei pitäisi, vilkunkäyttö-topicci on erikseen, eikä ajotylistäni kirjoitella lehdissä. (ihan normaali) En ohita jonossa, en roiku puskurissa, en ärsytä liikenteessä, ym.

[Mr_Who]

Tuossa aiemmin joku arvuutteli, että asialla "c-kortillinen siirtäjä" niin nykysin ei enää pelkällä C-kortilla saa siirellä perävaunullista rekkaa, vaikka olisi miten tyhjänä. Siihen vaaditaan ihan normaali rekkakortti (CE). Niin ne lakiasiat vaan muuttuu.
Ja tuo tasoristeyshomma... ei voi muuta sanoa kuin, että tyhmyydestä sakotetaan.

Niin.. kyllähä tää topikki ainoastaan sitävarten, kun on uutisissa joku rekkakolari tms. niin täällähän se heti on julkaistu ja sitten alkaa ne spekuloinnit ja arvuuttelut.

[wesku]

Tuossa aiemmin joku arvuutteli, että asialla "c-kortillinen siirtäjä" niin nykysin ei enää pelkällä C-kortilla saa siirellä perävaunullista rekkaa, vaikka olisi miten tyhjänä. Siihen vaaditaan ihan normaali rekkakortti (CE). Niin ne lakiasiat vaan muuttuu.

Kyllä nykyäänkin saa kuljettaa tietyissä tapauksissa esim. "koeajon" perusteella.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1990/19900845

3) ajoneuvojen huolto- ja korjaustyötä tekevä, jolla on C-luokan ajo-oikeus, saa suorittaa D- tai D1-luokan ajoneuvon tai E-luokan ajoneuvoyhdistelmän huolto- tai korjaustoimenpiteen taikka katsastamisen edellyttämän siirron tai koeajon D- tai D1-luokan ajoneuvolla ilman matkustajia tai E-luokan ajoneuvoyhdistelmällä ilman kuormaa; (18.6.2009/445)

[KN/Lieto]

Katselin eilen tuota paikkaa uudelleen oikein sillä silmällä, ja täytyy kyllä ihmetellä, että miten siitä ylipäätään on "rekalla" ajatellut mahtua. Auto oli kuormattu, joten kyllä sitä ihan ajokortillinen ajoi. Juu, ja tiedossa kyllä on, ettei alhalla olevien puomien ohi ajeta - mutta täytyy kuitenkin muistaa, että tässä kohteessa puomit voi olla alhaalla esim. 20min, eikä liikettä välttämättä näy aikoihin. Siinä voi tulla jo hätäisemmälle mielee, että puomit on rikki. Esim. polkupyöräilijöitä menee usien, mutta pyöräilijäähän ei normaalit liikennesäännöt koske, ei ainakaan Turussa. Järkevä ihminen tietysti tajuaa jonkun VR:n henkilökunnan edustajan tulevan paikalle ohjaamaan, jos vikaa on.