Sääennuste piti tarkalleen kutinsa ja meidän tontti pysyi länsi-itäsuunnassa liikkuvien sade-ja ukkoskuurojen keskellä, niin ettei tänne osunut yhtäkään. Se on hyvä, sillä tarkoitus oli tänään trimmailla taas parin viikon jälkeen vähän rikkaruohoja. Aika kuivaa on, kuukauteen ei ole satanut kuin pari lyhyttä pyräystä.
Riehuin vähän Fiskarsin oksasaksien kanssa ja karsin tallille johtavan Valtaväylän kasvustoja. Aika monta koivua ja kuusta oli alkanut kasvaa puuksi, ne on nyt tylysti torpattu. Taas mahtuu Konalla ajelemaan ilman, että tarvitsee väistellä oksia yms.
Talon edustalla ja vierustalla olevat nurmikot ovat aika kurjassa kunnossa, keltaista harvaa ruohoa höystettynä kaikenmaailman kukilla ja rikkaruohoilla. Ainoastaan talon takana oleva nurmikenttä, siis vaimon koiraharjoituskenttä, selviää melkein kelistä kuin kelistä. Kummallakin puolella on ojat ja maasto viettää talolta alaspäin, vähän semmoinen lettomainen tuulahdus muuten hyvin mänty/kuusi/koivuvoittoisessa maastossa. Tämähän on kun tarpeeksi sataa, todella märkä paikka ja nyt kun on kuivaa, niin voi oikein hyvin, toisin kuin muut tontin nurmikentät.
Tänään näin, huomenna vaikuttaisi sadepäivältä enimmäkseen. Siitä juolahtikin mieleeni, että etsiskelen nyt aktiivisesti jotain puhdetöiden kohdetta talliin, siis autoa. Kohta on vuosi siitä, kun museo-Saab lähti pihasta ja alkaa tuntua siltä, että pikku pulaaminen olisi vaihteeksi kivaa. Joo, onhan tossa noi Accordit, mutta ne on huollettu ja siistitty, ei niissä oikein ole tekemistä kuin silloin tällöin.
No, se viides auto on pihaan periaatteessa liikaa, näin kesällä se menee, mutta lumisen talven koittaessa ei hyvä. Katsotaan nyt. Fakta on kuitenkin, mitä markkinaa tuossa seuraan, että Konan tulen Autovexissä koeponnistamaan, aiheutti se sitten kuinka paljon säätöä tahansa, jos sattuu menemään kaupaksi. Tuntuvat olevan nuo uudenkarheat täyssähköt haluttuja, uutta saa odottaa tällä hetkellä kauan, jotain Leafeja vissiin saa, mutta muitten kanssa kestää, kestää ja kestää.
Corollan kanssa oli aika onnistunut 5.5 kuukautta, siitä on tilanne muuttunut entistä enemmän siihen suuntaan, että vähän käytetyt vain kallistuvat ja kysyntä painottuu kovasti täyssähköjen puoleen. Pakko on koeponnistaa, niin ei tarvitse spekuloida. Johan tässä tulee Konan kanssa 4kk täyteen ylihuomenna.
Suurin ongelma on varmaan löytää järkevän hintainen peli, muutamasta tonnista puhutaan. Toisaalta, hinnat ovat pyyntihintoja. Keräilen vähän dataa ja katson, liikkuuko tuolla mikään, vai ovatko vaan myynnissä päivästä ja viikosta toiseen. Dieseliä en osta, bensa pitää olla ja mieluimmin automaatti, mutta manuaalikin menee vähän autosta riippuen. Mä ajan niin vähän nykyään, että ihan sama millä ajelee, joten melkein mikä vaan käy. Jos sattuisi käymään niin, että Kona menisi kaupaksi, voisin ihan hyvin tilata uuden liisarin vaikka vähän pidemmälläkin toimitusajalla ja ajella sen välin jollain projektilla. Jos vanhempi poitsu saa Hesasta opiskelupaikan, niin tossa on edelleen kaksi Accordia tiukan paikan tullen lainalle.
Jos Konalla ei tee tiliä, niin sitten jatkan sillä ja joku lintta tulee tohon vaan käymään. Näillä bensanhinnoilla toi puoli-ilmainen sähköllä ajaminen on oikein kivaa.
Skoda Superb Wagon 1.5 ACT TSI -20, Honda Accord 2.4-08 Executive A, Honda Civic 1.8-08 Executive A, Toyota Hiace 2.5 D-4D 100 4ov pitkä -06, Honda Accord 2.4 Tourer-08 AT Executive Advanced
Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
muotoilua uudessa muotissa
Halvalla myin perkule ! No, se oli silloin markkinahinta. Ihmettelen vaan kuka noita ostaa tänä päivänä ?
