Kesärenkaat vm. 2011

[Pertttu]

Oon tässä nyt kattellu kesärenkaita, käytettyjenkin markkinoilta. Mikähän noissa Continental PremiumContact runflateissa on vikana kun niitä myydään/ on myyty tosi paljon vähän ajettuina? Vai onko ne vaan niin suositut kummit että sen takia paljon liikenteessä?

Edit: saatoin löytää vastauksen googlettamalla, ilmeisesti tuo "runflat" ominaisuus tekee renkaista meluisammat ja kovemmat, jonka takia varmaankin useat pistäneet kiertoon.

[Minuteman]

Ethän nyt kuitenkaan ole asentamassa runflatteja autoon jossa ei ole rengaspaineiden valvontajärjestelmää?

[Pertttu]

Kyllä meinasin, vaikka en mä mitään kauppoja kerjenny tehä, kiinnosti kyllä kovasti kunnes luin runflattien olevan äänekkäitä, kovia ja uraherkkiä.

[Minuteman]

Ei kovin suositeltavaa vaikka Sulo Vileenin tyyliin halvalla saiskin. Jos en väärin muista niin joku pykälä taitaa moisen kieltääkin.

Niissä on, kuten sanottu sellaisia ominaisuuksia joita ei kaivata sellaisessa autossa jota ei ole moisille renkaille alustankaan ja jousitusgeometriansa puolesta suunniteltu. Päällimmäisenä erittäin jäykkä renkaan kylki joka on suunniteltu tyhjänäkin tiettyyn pisteeseen saakka kantamaan auton paino.

Pahinta niissä väärässä autossa eli väärinkäytettynä on se, että paikoillaan ollessakaan renkaasta on hyvin hankala nähdä onko se täynnä vai tyhjä, ja toisekseen jäykkä kylki- ja muu vyörakenne mahdollistaa sen että renkaalla voi ajaa tyhjänä tietämättään ilman merkittävää ajo-ominaisuuksien heikkenemistä tai lämmönkehitystä itse renkaassa (hajuaisti), puhumattakaan siitä että pikkuhiljaa käytön myötä tottuu siihen.

Pahimmillaan, tiukemmassa paikassa se aiheuttaa sen, että rengas lipeää vanteelta ajossa.

[Georges27]

Rengasvertailussa on vielä sekin vika että jokainen merkki tekee tuossa 205/55r16 koossa paria kolmea mallia, jotka voivat ominaisuuksiltaan olla hyvinkin erilaisia, mutta moniko ostaja muistaa sen mallin mikä lehdessä oli jollei ko lehti ole mukana kaupassa?

Michelinin energy saver muuten ei ole kovin vanha malli vaikka nimi onkin, uusi malli tuli viime kesän markkinoille, tai näin olen antanut itselleni kerrottavan. Olisi ehkä selvempää jos olisi numero perässä osoittamassa version kuten hpl1,2,4,5,7 etc...

Falkenia en ole myöskään nähnyt testeissä, vaikka netissä moni kehuu. Ja kuitenkin Japanilainen, joka on jonkinlainen laadun tae paitsi ehkä ydinvoimalaloissa.

Ja sanoivat testit mitä hyvänsä, luotan Micheliniin enemmän kuin muihin. Täytyy se kallis hinta muustakin kuin brändistä johtua?

[Minuteman]

Falkenia en ole myöskään nähnyt testeissä, vaikka netissä moni kehuu. Ja kuitenkin Japanilainen, joka on jonkinlainen laadun tae paitsi ehkä ydinvoimalaloissa.

Juu, Falkenin Fukushima-Overboost ei tällä hetkellä varmasti myisi..

No joo, Falken kuuluu Goodyear-Dunlop- yhtymään, eikä tuotteissa ole mitään suurempaa vikaa ainakaan ulkomaisten testien mukaan. Kuitenkaan sitä ei meille Suomeen tuputeta edes edellämainitun yhtymän halpisbrändinä. Hämmentäisikö turhaan valmiiksisaunotettuja markkinoita?

[Porilaine]

Mitä mieltä raadissa ollaan nastarenkaiden (nastat nypitty pois) käytöstä kesäkeleillä
jos nypityissä renkaissa on pintaa 8-9mm? Nuukana miehenä en malta olla käyttämättä. Entäpä kitkarenkaiden käyttö kesällä?

[jcarlson]

Mitä mieltä raadissa ollaan nastarenkaiden (nastat nypitty pois) käytöstä kesäkeleillä
jos nypityissä renkaissa on pintaa 8-9mm? Nuukana miehenä en malta olla käyttämättä. Entäpä kitkarenkaiden käyttö kesällä?

Molempiin EI. Surkeat ominaisuudet kesäkeleille.

[patse]

Kuinkas vanhat renkaat kyseessä? Jos ei nastoja nypi pois, niin niitä voisi käyttää keväällä ja syksyllä välikelin renkaina, sellaisilla keleillä kun ei ole oikeen talvinen muttei kesäinen olosuhde ja toisinpäin.

Ainakin murobbs:n puolelta näyttää löytyvän linkkiä TM:n kesärengasvertailu PDF-tiedostoon.

[ella]

Kymmenisen vuotta sitten tuli testattu kesällä kaksi kertaa talvirenkaita joista nastat nypitty, ensimmäisen ja viimeisen kerran Pari päivää ajelin, kauhea vollotus ja muutenkin huterat ajaa, en aio enää kokeilla vaikka miten rahat olisi lopussa.

[KAPU2]

Mitä mieltä raadissa ollaan nastarenkaiden (nastat nypitty pois) käytöstä kesäkeleillä
jos nypityissä renkaissa on pintaa 8-9mm? Nuukana miehenä en malta olla käyttämättä. Entäpä kitkarenkaiden käyttö kesällä?

Molempiin EI. Surkeat ominaisuudet kesäkeleille.

Täytyy kompata tätä. Viime kesän helteillä ajelin kuukauden verran Contin kitkoilla, aivan karmean löysän tuntuiset 100+ vauhdeissa. Mukavuus toisaalta huippuluokkaa. Kyllä noilla jotain kaupunki työmatkaa ajaa.

[SS]

Nokian Q:t joskus ajelin alle 1000kg painavan kulkineen alla loppuun, kyllähän ne muuten menettelivät, mutta märällä aika liukkaat. Samoin pinnattuja nastarenkaita (nastat nypitty) tuli ajettua kesällä loppuun monta vuotta opiskeluaikana, kunnes meni rengasmeluun hermo ja ostin halvemman pään nokialaiset jotka kuluivat melkein sileäksi yhdessä kesässä. Kyllähän noilla talvirenkaillakin ajelee, jossain kaupunkipyörityksessä varsinkin ihan hyvin, mutta ei noilta kovin suuria voi odottaa...

Rengasvertailussa on vielä sekin vika että jokainen merkki tekee tuossa 205/55r16 koossa paria kolmea mallia, jotka voivat ominaisuuksiltaan olla hyvinkin erilaisia, mutta moniko ostaja muistaa sen mallin mikä lehdessä oli jollei ko lehti ole mukana kaupassa?

Niinpä, lisäksi ihmettelin sitä että TM:n testissä oli H, V ja W -nopeusluokan renkaita, lisäksi osa oli XL-versioita isommalla kantavuusluokalla. Suurimmasta osasta malleja on kuitenkin olemassa eri nopeusluokan versioita, miksei testiin valikoitu saman kategorian kumeja? Ihmekö jos W-nopeusluokan rengas on hieman äänekkäämpi kuin H.

[V.J.S]

Mitä mieltä raadissa ollaan nastarenkaiden (nastat nypitty pois) käytöstä kesäkeleillä
jos nypityissä renkaissa on pintaa 8-9mm? Nuukana miehenä en malta olla käyttämättä. Entäpä kitkarenkaiden käyttö kesällä?

Jos ei rahat riitä markkinoiden parhaisiin renkaisiin eli Achilleksiin niin nypityt nastat tai kitkarenkaat on ehdottomasti se toisiksi paras vaihtoehto.
Niillä pärjää hiton hyvin normiliikenteessä. Rata-ajossa jäävät sitten marginaalisesti ökyhintaisten TestiVoittajien ominaisuuksille, mutta sillä nyt ei liene normi kuminkuluttajalle mitään merkitystä.

[muppelo]

Isä ajeli tuossa yksi kesä vanhat nastakummit loppuun (ilman nastoja toki) ja ei kovin hyviä pisteitä saanu paitsi että mainitsi niiden olleen hyvät hiekkateillä ajellessa.

[viggen]

Talvirenkaat talvella ja kesärenkaat kesällä piste.
Alla kesällä Continental PremiumContact 2.
Toivottavasti ei tartte vaihtaa merkkiä.
Cab saa pärjätä Pirelli kumeilla.