Vakuutusmaksujen vertailua

[jmaatta]

Tänä vuonna yllätyin positiivisesti kun Pohjola ei nostanut kummankaan kulkineen vakuutusmaksuja ollenkaan. Saab 9-3 1.9 TiD MY07 osalta Kempeleessä 32v miespuolisella vakuuttajalla näin:

1.1 Liikennevakuutus
Maksuerittely % euroa
Veroton perusmaksu 400,17
Bonus 60,0 -240,10
Keskittämisalennus 7,0 -11,20
Liikenneturvallisuusmaksu (1,01010 %) 1,0 +1,50
Vakuutusmaksuvero 23,0 +34,58
Maksu yhteensä 184,95

1.2 Superkasko
Vakuutuksen turvat Omavastuut
Kolarointiturva 150 e
Hirviturva 150 e
Paloturva 150 e
Varkausturva 150 e
Ilkivaltaturva 150 e
Autopalveluturva ei omavastuuta
Oikeusturva 15%, vähintään 200 e
Keskeytysturva 90 e/vrk 3 vrk
Lasiturva 150 e

Maksuerittely % euroa
Veroton perusmaksu 681,32
Bonusalennus kolarointiturvan 394,19 e maksusta 70,0 -275,93
Keskittämisalennus 7,0 -28,37
OP-bonusasiakkaan lisäalennus 3,0 -11,31
Etuasiakkaan lisäbonus 8,0 -29,25
Vakuutusmaksuvero 23,0 +77,38
Maksu yhteensä 413,84
Vakuutusmaksussa on huomioitu ajoneuvohälytin.

Eli ~50e/kk molemmat yhdessä.

[Ansis]

Mopoauton korvikkeeseen (synny '89) liikennevakuutus olis ollu muissa yhtiöissä 65% bonuksilla 260-314€, IF sen sijaan nettilaskurilla veti pohjiin 161€. Liekkö sitten ollut veturitarjous?

[tonyyqi]

Itsellä vakuutukset Turvassa allekirjoituksen päristimellä nollaboonuksilla 512,97€. 18-vuotiaana (riskiryhmään kuuluen). En pidä pahana. Tuosta on poissa muutamia prosentteja, koska kuulun Rakennusliittoon.

Tuohon hirvi, ilkivalta, palo ja varkaus päälle niin sellatteet 650e vuodessa.

IF taisi tulla toisena, kun tarjouksia kyselin, jotain reippaat 700e vuodessa pelkästä liikennevakuutuksesta.

[ippe]

Mun vakuutusten perushinnat IFiltä:

Liikennevakuutus
-94 NG900 670,39
-02 OG9-3 574,38

Noihin tulee sitten bonuksia ja alennuksia ja moniautoetua, mutta lähtökohtaisesti NG900 taitaa olla kalliimpi vakuuttaa kuin OG9-3.

[Sebardi]

Menee melkein ihmettelyketjun puolelle, If: Kaksi og900, identtiset vakuutukset. og900 2,1 1993 perushinta 550,85. og900 turbo 1988 perushinta 476,02. Turbolla varmaan ajetaan nätimmin ja hiljempaa kuin 900 ruiskulla

[ippe]

Mulla on tuo NG900 vapari ja OG9-3 turbolla, turbossa halvemmat vakuutukset...

[merlin]

Menee melkein ihmettelyketjun puolelle, If: Kaksi og900, identtiset vakuutukset. og900 2,1 1993 perushinta 550,85. og900 turbo 1988 perushinta 476,02. Turbolla varmaan ajetaan nätimmin ja hiljempaa kuin 900 ruiskulla

se menee niin jotta turpoja on kolaroitu vähemmän , mulla 88 vuotinen kaasari 900 ja vakuutus on 221€/ vuosi - 70 bonuksia

[Rattivaihde]

Nostetaas vanhaa ketjua. Selasin tuossa Murobbs:n auto-osiota ja siellä oli linkki POP Vakuutuksen sivuille varustettuna maininnalla halvoista hinnoista, ja nyt on sitten vaihdettu molempien satkujen vakuutukset Iffiltä tuonne.

Kaasarin pelkkä liikennevakuutus tippui n. 540 -> 460, ja ruiskun liikennevakuutus korvautui osakaskolla hinnan tippuessa n. 560 -> 540. Ja ihan kohtuullinen osakasko, eläintörmäys-, palo-, oikeus-, vastuu-, varkaus-, hinaus- ja ilkivaltaturva kaikki 150€ omavastuulla + ilmainen hinausturva.

Pitäisiköhän vaihtaa pankkikin Nordeasta POPpiin, ihan vaikka pelkästään pienen kannattamisen nimissä ja Nallea vastaan

[900turbo3d]

Pitäs varmaan kilpailuttaa, mutta tulos on varmaan samaa, kuin parivuotta sitten. Kukaan ei päässyt edes lähellekään Iffin hintoja.

Tossa 99:ä on täysillä bonareilla liikenteen vuosimaksu n 65€
Skodassa, jossa on alle kolmasosa saban tehosta, oli samoilla bonareilla n 120€
skodan etukasko oli n. 120. Siihen kuului autopalveluplus.

Ifillä myös korvauspalvelu toiminut tosi hyvin.

[vfr]

Parin vuoden välein tulee kyseltyä hinnat vakuutusyhtiöiltä, mutta ei vielä kukaan ole pystynyt IF:in hintoja paremmaksi. Vakuutetut ajoneuvot 2 autoa, 2 prätkää ja 2 mopoa. Eli IF:issä pysytään.

[JP_Vette]

Vääränmerkkinen Tapiolassa 914e sisältäen kolarointikasko 400e omasvastuulla. 160e omavastuu maksais about 40e päälle

Vääränmerkkiseen POPissa 912e kolarointikaskolla ja 150e omavastuu, 300e omavastuulla 875e.

Cabbe Tapiolassa 853e kolarointikaskolla ja 160e omavastuu. Tosin Tapiolassa kolarointikaskoa ei saa sitten yli 20v autoihin, eli pitää parin vuoden päästä kysyä harrasteautovakuutusta (pelottaa pisteosien hinta). POPin ehtoja en lukenut.

Cabben sais POPista 747e kolarointi ja 150e omis.

Nykyisellään siis säästöä tulisi POPpiin vaihdettaessa 69e vuodessa, jos ottaa vääränmerkkiseen 300e omavastuun. Laskin, että vääränmerkkinen 7kk ajossa ja Cabbe 5kk. Laskuissa myös huomioitu Tapiolan omaetu ja POPin boonuksista en tiedä, jos sinne rahansakki siirtäis (tai siis tilit).

[Eski]

Eipä tarvinne ainakaan vuoteen kilpailuttaa tuon TTID:n vakuutuksia:

SAAB 9-3 FARMARI (AC) 5OV 1910
Liikennevakuutus
Bonuksesi liikennevakuutuksesta 70 %
Vakuutuksen vuosimaksu yhteensä 129,28

SAAB 9-3 FARMARI (AC) 5OV 1910
Saab vakuutus huippukasko
Bonuksesi kaskovakuutuksesta 70 %
Vakuutuksen vuosimaksu yhteensä 0,00
(Autonvaihdon yhteydessä saatiin Länkkäristä vuodeksi ilmainen huippukasko, sisätää "kaiken mahdollisen" kuten lasivakuutuksen, keskeytysturvan yms).

Eski

[AZP]

Vakuutusyhtiöllä ei oikein ole mahdollisuuksia selvittää, missä auto sijaitsee, siksi käyttävät tuota kotikuntaa. Suurin osa ihmisistä asuu ja oleilee kuitenkin siellä missä on kirjoilla.

Itselläni oli aikanaan sama ongelma, kun asuin käytännössä kahdella paikkakunnalla. Hauskintahan on se, että tietyt firmat saa osoitetiedot väestörekisteristä ja tietyt postista. Suomessa on siis kaksi "virallista" osoiterekisteriä. Sitten kun on kirjat eri osoitteessa kuin mihin on postinsa tilannut, on soppa valmis.

Parhaiten homman mokasi kansaneläkelaitos (ylläri), joka viimeisen muuton jälkeen onnistui sotkemaan kaksi osoitettani yhteen ja alkoi lähettämään postia osoitteeseen, jota ei ole olemassakaan. Sitten kun koitin tehdä KELAaan osoitteenmuutosta, vastaus oli vain virkamiesmäinen "KELA saa osoitetietonsa väestörekisteristä, jonna osoitteenmuutosilmoitus tulee tehdä".

[JP_Vette]

Vakuutusyhtiöllä ei oikein ole mahdollisuuksia selvittää, missä auto sijaitsee, siksi käyttävät tuota kotikuntaa.

Vissiin vastaat mulle, vaikka poistin melko nopeasti ajatukseni. Googlasin siis, enkä kysellyt tyhmiä Tapiolasta Kotikuntalaki sanoo, että kotikunta ei muutu "enintään yhden vuoden kestävästä työtehtävästä, opiskelusta, sairaudesta tai muusta näihin rinnastettavasta syystä" eli periaatteessa sitä muuttoilmoituksen väliaikaista muuttoa ei saisi tehdä ihan "hepposin" perustein, jolla siis kotikunta ei muutu. Lähinnä siis kun itsekki nyt poissa kotoa asunu jo viis vuotta. Jotenkin myös sellainen kutina, että tuskin mistään koskaan kiinni jää, mutta jos jää, niin taitaa aika heikoilla olla kun vakuutusyhtiö tollasesta alkaa vinkumaan

E: Ja tietty jos muuttaa kotikunnan, mut jättää nykyisen osotteen ennalleen, niin kai ne voi soitella peräänkin...

[Azanovix]

Ifissä on ollut vakuutukset aina pientä syrjähyppyä Tapiolaan lukuunottamatta. Koskaan ei ole ollut korvaustilanteissa (matka- eikä autovakuutuksissa) ongelmia, mutta Tapiolaa kokeilin hieman halvempien hintojen vuoksi. Siellä tuli heti ensimmäisessä täyskaskoon liittyvässä tapauksessa ongelmia, jotka eivät selvinneet hyvällä. Äänestin jaloillani ja palasin häntä koipien välissä takaisin Ifiin.
Pohjolasta en ole tähän päivään mennessä kuullut lähipiiristä ainuttakaan hyvää kokemusta, mutta juuri noiden bonuksien takia pysyvät asiakkaina.

Päivämäärällä 3.1.2013 tähän asiaan tulee muutos. Yleensä siihen riittää yksi totaalisesti perseilty korvaustilanne, tällä kertaa matkavakuutuksen osalta. Aikalailla yhdentekevää on, pystyykö tuleva vakuutusyhtiö (mikä se sitten lieneekään) hoitamaan asioita yhtään paremmin vai meneekö korvaustilanteet myös tulevaisuudessa aivan reisilleen, mutta suorastaan epärehellistä toimintaa en tue päivääkään.
Ja ei, ei siihen vaikuta mikään aiemmin hyvin hoidettu korvaustapahtuma. Oletusarvoni on, että vakuutusyhtiö on olemassa asiakkaitansa varten, jolloin maksan vakuutuksistani saadakseni niistä pahimman sattuessa jotain vastinetta. Näin tapahtuessa mennään normioletuksen mukaan, mutta siinä vaiheessa kun ei enää mennä, asiat hoidetaan väärin ja itse ainakin äänestän hyvin pian jaloillani.