Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[JP_Vette]

Kun liikaa v*tuttaa, niin hyvä se on päästää autosta irti. Aina joskus pökäle osuu tuulettimeen ja sen kans täytyy vain elää. Harmittaahan se pistää pari tonnia (?) parin viikon "iloon", mutta positiivisesti ajateltuna sä varmaan silti saat edelleen kaupasta ruokaa eikä tartte ulosottoa pelätä. Teet muutaman myyntifiksin wanhan liiton malliin, niin se on sillä kuitattu

Tiedän siis kokemuksesta, ettei niitä tappioita ainakaan ite jaksa kauaa märehtiä. Korkeintaan tulee naurettua itselleen

[aero]

^Sulla on aero aina noi hommat moninkertaiseen potenssiin versus meikä. Se on hyvä se, tuntuu omat pikku tappiot pienemmiltä

Nää välillä vahingossa vähän eskaloituu . Rikkinäistähän mää lähdin ostamaan, koska niitä saa halvalla, mutta vetoauton porsimus on aina vähän ikävä tapaus. Melkoselta saagalta tuntu kylläjä järjestely eilen, mutta lopulta saatiin autot kotiin ja homma maaliin. Tai siis Alfan osalta alkuun, kun sen sai kotiin.

[IC1970]

^^^Siellä ollaan asian ytimessä, juuri tuollaisia. Minun suosikki on tosin se seuraava malli, eli 1992-1997. Ne on tosi vähissä, mutta jos semmoinen jostain löytyisi pelastettavaksi järkevällä hinnalla, olisi se mahtavaa.

^^Viisaita sanoja siellä. Asia on juuri noin. Kyllä se on tässä sata kertaa nähty, että kun hakemalla hakee, niin yleensä ei tule ihan priimaa. Sitten kun vaan rauhassa kaivelee nenää, niin yhtäkkiä joku kaveri kyselee, että mulla olis tommonen tossa, otatko ? Läheltä, edullisesti. Silloin yleensä jää marginaalia sen verran, että pääsee edes omilleen, mikä on mielekkään tekemisen ohella se normitähtäin, että sais samalla rahalla seuraavan hankittua.

^Jokos selvisi, mikä femmalle tuli ?

[aero]

Siellä on nelonen tuvassa, nyt ja pysyvästi. Päälle saa toisenkin vaihteen samaan aikaan, mutta se ei varsinaisesti helpota tilannetta.

[jooseppi78]

Kuinka sattuikaan notta täällähän ois 251tkm ajettu ja pohja tukevasti massattu rolla olemaan pojan ensiautona Tieteski 1.6 16v. Maalin korjuuta ois punaisen värinsä takia mutta olkoot, on sitä vahattu ja joku kossin kaveri sen myllytti ja nyt on maali hiukan puhki jostain kohdin Leima stoppasi rispaantuneeseen kuskin vyöhön mutta siitä on verkot vesillä jo. Ja siis tommonen: https://www.autodata1.com/en/car/toyota ... -si-114-hp

Minun isä osti sen lastenlapsilleen että saavat lainata jos on auton tarvis. No 3 vanhinta lastenlasta on tyttöjä joten riitoja ei ehtinyt lainausvuoroista tulemaan Kesällä oma poika sai kortin ja rolla hälle luovutettiin reipas 3 viikkoa sitten ja tämän aikana on rollaan ilmestynyt uudet sterkat, kaikattimet ja subbari Tai mun nimissähän se on kun pojalla olisi ollut pelkkä liikennevakuutus +1400€/a.

Ja ennen sukuun tuloa rolla oli vanhalla papalla joka tosiaan massautteli pohjaa samaan tyyliin kuin ketjun aloittajakin on omiaan pitänyt. Isäukko laitatti helmoihin pommimassat uusiksi ja aika kopsakalta se vaikuttaa. Venanvarren kumet on myös vaihdettu ja öljynsyönti vaikutti jos nyt ei tyystin loppuneen niin ainakin vähentyneen kiitettävästi. Alammako kaupoille ?

[IC1970]

^ Jos ny annat kossin ensin ajella rauhassa ja mun vähän toipua edellisestä.

Tuo pitkäperäinen malli on se, josta meikä "haaveilee", farmari kakkosena. Kuten niin monelle tavalliselle autolle, niin Corollallekin on käynyt niin, että autot on käytetty säälimättä paaliin saakka ja ennen hemmetin yleisestä autosta on tullut harvinainen vs. ne harvinaisemmat samanikäiset.

Mutta, periaatteessa merkki tai malli on ihan sama, yksilöitä kun jo ovat. Ruoste on vaan se iso peikko, kuten se mun taannoinen -97 Camry, jossa meni mm. bensatankki uusiksi. Vaan se ja sama, oon aina tykännyt surffailla Nettiautossa ym. ja bongailla hyvin säilyneitä vanhoja klassikkoja siltä ajalta, kun itse olin nuorehko. Ne alkavat nyt olla 20-30-vuotiaita

[torque]

Jos tähän saan kertoa, oli juuri tuollainen 'rolla vuokra autona silloin joskus, oli ajotuntumaltaan hieman 'kopio crocs' fiilis kun sillä ajeli. Vaan veihän se pisteestä a-b ja takaisin.
Sitten oli se 90 luvun etuveto Carina II(at171). Tuli tilanne että piti maantiellä pikaisesti väistää jotain isompaa jääpalaa tiellä. Meinasi auton peräpää väistössä olla ehtimättä mukaan, sen vipotus on yhä muistissa, taisi olla 80 km/h.
Auto oli kuin etu/takapää ei olisi ihan synkassa, ja ei ollut kovin paljon ajettu, Toyotaksi.

[AZP]

Mulla on joku mystinen heikko kohta tuota E100-korollaa kohtaan. En tiedä johtuuko vain siitä että sehän on niin universaali ysärin japanialaisauto kuin voi olla, mikään ei erityisesti pistä silmään ja muodot on niin sopusuhtaiset kuin kompaktissa autossa vain voi olla.

Mutta tämä pätee vain sedaniin ja se vaatii ehdottomasti tuon Aasian mallin takapuskurin:



Euromalli jossa kilpi on nostettu takavalojen väliin, ei näytä yhtään niin hyvältä.

[torque]

^mut se ku se on vetokoukun paikka
Vaan onhan tuo melko linjakkaan näköinen.

[nittifemma]

Ehkä yksi kestävimpiä autoja ever made...

Eiköhän tehdä klubimatka Japaniin hakeen Corollat alle. IC1970 vois maksaa viulut kun on pinkka kunnossa (ainakin hetken)...

[torque]

rattikin väärällä puolella? Nuista venäjän reissuista muistaa Japanin subaruita, kuski istuu apparin puolella

[jooseppi78]

Pakko yhtyä azp:n kommenttiin sedanin ulkonäöstä. On sopusuhtainen ja joka kerta kun moinen tulee vastaan niin pää kääntyy. Muutama oikeinkin hyväkuntoisen olen bongannut. Onneksi ei ole tilaa pitää eikä tarvetta. Tuo "coupe" on kyllä yllättävän hyvä ajaa. Liukkaalla ehkä hieman hätäisen oloinen peräpää jos tilannenopeus ei esim. kiertoliittymissä ole ihan preciis. Rollan mukavuudesta kertonee se että ajo-opetus hoidettiin meitin -07 Jazzilla eikä poika ole sillä suostunut ajamaan enää metriäkään Toki mummoauton ulkonäkökin vaikuttanee. Mutta on tojota hiljaisempi ja ohjaus tunnokkaampi. Toki asiaan vaikuttaa jatsin sähköisen ohjaustehostimen kulmikkuus ja korkeampi painopiste.

[torque]

On sopusuhtainen ja joka kerta kun moinen tulee vastaan niin pää kääntyy.

Enää muista onko tuota nähnyt livenä, vaan noista jaappanin laitteista sen verran muistan kun Singaporessa tullut reissattua, hyvin monta erilaisia jänniä autoja mitä ei koskaan täällä euroopassa nähnyt. Mahdollista että thaikuissa ollut tuon tapaisessa taksikyydillä. Nykyäään 'poressa liikkuu jotain protonia ja mega mersua tms vaan se nyt ei liity tähän keskusteluketjuun.

[IC1970]

Haa, täällähän on ei niin enää salaa muitakin E100-mallin faneja ! Kyllä sedanikin kelpaa, ei siinä mitään. Toi muoto on vaan jotenkin niin puhdas, että toimii edelleen. Vaimon toinen auto meidän yhteisen taipaleen aikana oli 95-mallinen farkku, hyvä auto. Mulla oli pitkään käyttöautona ruusunpunainen -98 mulkosilmä farkku. Tässä omien autotouhujen tuoksinassa mulla on ollut 96-mallinen sedan ja -93 mallinen viistoperä, ai niin ja jo mulkosilmillä varustettu, mutta muuten kovin samannäköinen -99, jos en väärin muista. Kaikki 1.6-litraisia ja kilsat ostaessa 195, 128 ja 154 tuhatta. Noi oli vuosina 2014 ja 2015, joten on siitä jo aikaa.

-93


-96


-99


Konehuoneessa havaittavissa sama luotettava teema, 4A-FE

[IC1970]

Takaisin nykypäivään. Tämän päivän agenda oli Musta, eli "Tuhma", kun kerran on kiukutellut viime aikoina. No, se ei poista sitä tosiseikkaa, että "Tuhma" on aikalaisiinsa verrattuna hävyttömän siisti. Imuroitsin, pyyhin pölyt ja pesin penkit kissasaippualla, ynnä ovien muovit puhdistin siihen tehdyllä aineella, tuo beige väri tuppaa ottamaan tummaa sävyä vähän joka paikkaan. Poika kavereineen ei ollut muutamassa kuukaudessa saanut aikaan mitään peruuttamatonta, kuitenkaan.





Pesin ja kuivasin vielä päältäkin, ovenpielet ja tiivisteet mukaanlukien. Jos sattuisi tarvitsemaan, niin myyntikuvat on nyt otettu.


Huomenna olisi tarkoitus hilpaista aamupäivällä kohti länsirannikkoa, täällä Porvoon päässä käyn appiukon kanssa ensin paikallisessa Dacia-myymiössä, josko saisi koeajettua Duster-vekottimen ja mallailtua välirahaa Qashqaihin. Toki haluan myös testata itse, millainen yhdistelmä sen vaihteisto ja kone on, tuo on luultavasti appiukon loppuelämän auto, niin mieluiten mahdollisimman miellyttävä, siis.
Kona tuli tietenkin tankattua täyteen (546 km tankissa) ja kun kävin äsken irrottamassa töpselin ja pakkaamassa johdot takakonttiin, niin piti ovesta ulostautuessa oikein pysähtyä toviksi ihastelemaan mitä loppukesän ilta tarjosi ulapalle katsoessa. Ei hullumpi tarjoilu !