9-3 ja 9-5:n moottoriongelma

[RankkaRaimo]

Merkkiliike hoitaa asian...

Niinpä niin ja tuskin tässä sen kummempaa vaahtoamista on ilmennyt. Kunhan ihmettelen asiaa, kerään mielipiteitä ja yritän parhaani mukaan perustella omia näkemyksiäni.

[KN/Lieto]

Miten on uusien Saabien kohdalla, onko öljynvaihtohuolto maksimissaan se kaksi vuotta, jota muistelin, ja koskeeko se myös 9-5 mallia? Jos näin on, mikä on muutoksen mahdollistanut, jos kerran muutama vuosi aikaa vuosi oli ehdoton takaraja? Itsellä on tapana vaihtaa 15000km välein öljyt, vaikka meneekin yli vuoden - ajo kuitenkin maantieajoa. Kilometreissä ja käyttötunneissa se on kuitenkin vain puolet valmistajan ilmoittamasta määrästä, ajallisesti muutaman kuukauden yli. Mitään takuuta ei autossa ole.

[Ässä]

Miten on uusien Saabien kohdalla, onko öljynvaihtohuolto maksimissaan se kaksi vuotta, jota muistelin, ja koskeeko se myös 9-5 mallia? Jos näin on, mikä on muutoksen mahdollistanut, jos kerran muutama vuosi aikaa vuosi oli ehdoton takaraja?

Jos totta, niin markkinointisyyt.

Kaikkihan valitettavasti tietävät, että Saabin luotettavuusmaine on täysin retuperällä. Tavallisille bensamoottoreille piti antaa pitkä takuu, ja kolmelitraisia diesel-Saabeja saa ostaa Saksasta 50 kappaleen erissä.

General Motorsilla menee huonosti, mutta onko Saab tässä kärsijän osassa?

Onni onnettomuudessa, tavallinen pulliainen ei tiedä sen taivaallista Saabin ongelmista...

[9000CD23T]

Et halua tajuta yksinkertaista asiaa jollei 20000km täyty vuodessa ei öljyn vaihto riipu mitenkään kilometreistä vain ajasta.

Näin se vaan on....
Emännän autoon tuli viime vuonna n.7000km mittariin, ja huolto ohjelma
suositteli 20000km huoltoväliä ( tai jos auto itse pyytää )

Öljyt vaihdatettin kuitenkin koska viimeisestä vaihdosta oli kulunut VUOSI.
Eli kyseessä oli tällöin vuosi huolto.
( ja takuu jatkuu normaalein ehdoin )

*elämä on*

[RankkaRaimo]

Omassa huoltokirjassani (9-3 -01) lukee "huolto suositellaan suoritettavaksi vähintään kerran vuodessa, vaikka seuraavaan huoltoon tarvittavaa ajokilometrimäärää ei olisikaan saavutettu vuoden aikana." ja "Ensimmäinen huolto on tehtävä mittarilukeman ollessa 10 000km tai yhden vuoden jälkeen auton toimituksesta. Sen jälkeen huolto on tehtävä 20 000km:n välein tai kerran vuodessa."

Erotuksena vuoden 2006 9-3:n huoltokirjaan jossa sanotaan "huolto pitää tehdä kerran vuodessa, vaikka seuraavan huollon mittarilukemaa ei olisikaan saavutettu tänä aikana."

Vanhemman version ohje jättää tulkinnan varaa siitä onko kysessä "pakko" "takuun" raukeamisen estämiseksi. Tiedä sitten kuinka näitä tulkitaan...

[kaius]

Omassa huoltokirjassani (9-3 -01) lukee "huolto suositellaan suoritettavaksi vähintään kerran vuodessa, vaikka seuraavaan huoltoon tarvittavaa ajokilometrimäärää ei olisikaan saavutettu vuoden aikana." ja "Ensimmäinen huolto on tehtävä mittarilukeman ollessa 10 000km tai yhden vuoden jälkeen auton toimituksesta. Sen jälkeen huolto on tehtävä 20 000km:n välein tai kerran vuodessa."

Erotuksena vuoden 2006 9-3:n huoltokirjaan jossa sanotaan "huolto pitää tehdä kerran vuodessa, vaikka seuraavan huollon mittarilukemaa ei olisikaan saavutettu tänä aikana."

Vanhemman version ohje jättää tulkinnan varaa siitä onko kysessä "pakko" "takuun" raukeamisen estämiseksi. Tiedä sitten kuinka näitä tulkitaan...

Taitaa olla niin että takuuehdot löytyvät eri paikasta kuin huoltokirja.

[suorsa]

Omassa huoltokirjassani (9-3 -01) lukee "huolto suositellaan suoritettavaksi vähintään kerran vuodessa, vaikka seuraavaan huoltoon tarvittavaa ajokilometrimäärää ei olisikaan saavutettu vuoden aikana." ja "Ensimmäinen huolto on tehtävä mittarilukeman ollessa 10 000km tai yhden vuoden jälkeen auton toimituksesta. Sen jälkeen huolto on tehtävä 20 000km:n välein tai kerran vuodessa."

Erotuksena vuoden 2006 9-3:n huoltokirjaan jossa sanotaan "huolto pitää tehdä kerran vuodessa, vaikka seuraavan huollon mittarilukemaa ei olisikaan saavutettu tänä aikana."

Vanhemman version ohje jättää tulkinnan varaa siitä onko kysessä "pakko" "takuun" raukeamisen estämiseksi. Tiedä sitten kuinka näitä tulkitaan...

Tummennettu yksi oleellinen kohta lisää. "on tehtävä" tarkoittanee samaa kuin "pitää".

[RankkaRaimo]

Ja sen perään lukee tai.

[suorsa]

Eli 60tkm vuodessa ajavat voivat siis huoltaa autonsa kerran vuodessa?

[RankkaRaimo]

Eli 60tkm vuodessa ajavat voivat siis huoltaa autonsa kerran vuodessa?

Jos niin haluaa suositusta tulkita niin kai se sitten on niin. En tiedä.

[kalle37]

Vai kolme kertaa vuodessa

Eli 60tkm vuodessa ajavat voivat siis huoltaa autonsa kerran vuodessa?

[APC]

Onko tilanteessa mitään mahdollisuuksia saada korjausta takuuseen? Voiko esimerkiksi yrittää vedota valmistusvikaan tai johonkin muuhun, saadakseen maksumieheksi jonkun muun kuin allekirjoittaneen? Eipä totta tosiaan tee mieli maksaa muutaman tuhannen euron remontteja näin opiskelijabudjetilla. Kertokaapa mielipiteitänne/vinkkejä. Kiitos.

Aina on mahdollisuus, toimita vaan se huoltovihko merkkiliikkeen kautta eteenpäin. Laita liitteeksi hyvät perustelut miksi yhden huollon laiminlyönti ei ole ollut ratkaisevassa osassa autosi vian syntymisessä.

[APC]

Onko tilanteessa mitään mahdollisuuksia saada korjausta takuuseen? Voiko esimerkiksi yrittää vedota valmistusvikaan tai johonkin muuhun, saadakseen maksumieheksi jonkun muun kuin allekirjoittaneen? Eipä totta tosiaan tee mieli maksaa muutaman tuhannen euron remontteja näin opiskelijabudjetilla. Kertokaapa mielipiteitänne/vinkkejä. Kiitos.

Aina on mahdollisuus, toimita vaan se huoltovihko merkkiliikkeen kautta eteenpäin. Laita liitteeksi hyvät perustelut miksi yhden huollon laiminlyönti ei ole ollut ratkaisevassa osassa autosi vian syntymisessä.

Hyödytöntä ajanhukkaa.

Tyhjän saa pyytämättäkin

[tsaarela]

Eikös tässä nyt joka tapauksessa kannata ensin mennä huoltoon huoltokirjan kanssa ja kysyä, että mitä tehdään. Jos huoltoliike alkaa äkisemään puuttuvasta leimasta, niin miettii sitten jatkotoimenpiteitä.

[tsaarela]

Eikös tässä nyt joka tapauksessa kannata ensin mennä huoltoon huoltokirjan kanssa ja kysyä, että mitä tehdään. Jos huoltoliike alkaa äkisemään puuttuvasta leimasta, niin miettii sitten jatkotoimenpiteitä.

Jos rankkaraimon tapausta pohdit ei puutu yhtään leimaan vaan 1 huolto on väärään aikaan tehty.

Niin no, anyway, eikö tuosta kannata joka tapauksessa huollon kanssa keskustella ensin?