Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[petrisa]

^Siitähän tuli ihan rivakka käyttis. Mitäs ne lupailee moottorin ja voimansiirron kestolle noilla tehoilla ja väännöillä?

Nehän lupaa sille, että voi huoletta ajella "auringon laskuun" saakka

[aero]

...eli iltaan asti, about puolen vuorokauden takuu

[VKe]

Kilauta vielä petrisa sinne Turbotekille ja kysy dsg-tuunauksesta.

Minunkin muistaakseni jossain on joku, joka noita osaa tuunata.

[torque]

Miten ois tämmönen vähän erilainen pacu?

https://www.nettiauto.com/13371963

Kyllähän tuo sai minut . Vaan pot. ostajalla se käyttötarkoitus/tarve määrää. En tosin tiennyt että tuollaista laitetta on luotu.

[Cona]

Miten ois tämmönen vähän erilainen pacu?

https://www.nettiauto.com/13371963

Kyllähän tuo sai minut . Vaan pot. ostajalla se käyttötarkoitus/tarve määrää. En tosin tiennyt että tuollaista laitetta on luotu.

Tossa pitäis ehdottomasti olla se uudempien Fordien pitkä takuu.

[2.polvi]

Nyt olis Esalla IC sulle komia Volvo! Bensa, automaatti, klassikko ja mahtuu koiratkin kivasti.



https://www.nettiauto.com/volvo/740/13348528

[Cona]

Se ei näemmä penkkikään kulu, kun pelkällä pyhäpuvulla istutaan.

Kuolema on Suomessa sen verran suuri tabu, että suuri osa ihmisistä ei ikimaailmassa voisi matkustaa, saati omistaa (ex-) ruumisautoa...

[mestari]

ai meilläpäin vanha pitkäsääristen kuljetus auto on vaihdellut useaan eri omistajaa

[IC1970]

Joo, mä bongasin ton ruumisvankkurin jo jokin aika sitten, kun klassikkoja katselin. On vaan niin kovin liponen vehjes talvella tommonen, mitäs siinä muuta. Vähän modifioisi takatilaa koirien kuljetukseen, voisi sitten viimeisen hetken koittaessa niille kuljettaa tuhkattavaksikin. Itsellekin olisi kiesi valmiina, kätevää, kyllä.

Tänään oli vaihteeksi semmoinen keli, ettei *ituttanut olla lenkillä koirien kanssa. Tai no, ei silleen se lenkkeily harmita, vaan keli joka silloin vallitsee. Kuten kuvasta näkyy, meidän teini-Helgakin oli kovin ihmeissään, että mikäs hemmetin ilmiö tämä nyt on
Kello oli tuossa jo 15 tuolla puolen, joten mailleen menossa oli ilmiö.

[IC1970]

Vilkaisin vähästä aikaa Autoverkkokaupan tarjontaa. Olipas hinnat nousseet, huh huh. Jos tämä on kehityssuunta, niin tuleva i20 on takuuvarmasti viimeinen tätä #uusivuodeksi-konseptia meidän pihassa. Minullehan i20 on tulossa hintaan 229e/kk. Nyt oli sama auto tarjolla edulliseen 349e/kk hintaan. Herranpieuksut ! Kautta linjan oli tullut rajusti lisää hintaa. Taitaa tuossa vaikuttaa noussut rahan hinta ja lienee joku tehtaan tms. tukikin loppunut taustalta. Jotain järkeä oli vielä #melkeinuusi:en hinnoittelussa, mutta se sitouttaa vähintään kahdeksi vuodeksi. Mutta, sieltäkin esimerkkinä i20, eli vm. -21, ajettu 20 tkm ja heikoimmalla Fresh-varustelulla, 269e/kk.

Se on melkeestä silleen, että kun Konasta ja i20 joskus luopuu, niin sitten haeskellaan vaan vanhoja Hondia ja Toyotia pihat täyteen ja ajellaan niillä viimeiseen henkäykseen saakka. Eikä siinä ole mitään ongelmaa, kun piha on jo melkein valmiiksi täynnä vanhoja Hondia !

[2.polvi]

Joo. Havaitsin saman kun on tullut tavaksi katsoa niiden tarjontaa, vaikka en itse autoa tarvitsisikaan.

Mutta hurjaa on hinnannousu. Karvalakki Clio on myös 349e. Silloin joskus vuosia sitten taisi uutta Clioa saada 149e ja sitten melkein uuden 3v. sopparilla 99e. Jotka toki olivatkin melkoisia sisäänheittohintoja.

Autoverkkokauppa on kyllä aiemminkin säädellyt noita hintoja, mutta noin suuria korotuksia ei ole ollut lähellekään.

Mikä sitten on taustalla? Sehän on ollut ainoa lafka, joka on järkevään hintaan noita tarjoillut. Muilla järkevät hinnat on olleet vain kampanjoissa, kuten Corollat 249-299, Yarikset 219e ja sitten ne Hullujen päivien Pösöt.

Oiskohan ne huomanneet, että voi pyytää enemmänkin?

[IC1970]

^Siellä on kumminkin DNB rahoittajana taustalla ja osamaksusoppari alla, veikkaan, että se on suurin syy. Raha maksaa nyt ihan jotain muuta kuin vähän aikaa sitten. Semmoinen hinta mitä minä olen valmis maksamaan on 200e/kk kun auton arvo on 20 tonnia, 300e/kk kun auton arvo on 30 tonnia jne. Kona oli kova tarjous aikoinaan 41.5 tonnia ja 395, tuo i20 ihan ok 21.5 tonnia ja 229.

Nythän siellä oli pari käytettyä sähkö-Konaa tarjolla hintaan 429e/kk. Aika paljon se on sekin. Sentään isommalla akulla.

Tämän hetkisen tilanteen perusteella mä veikkaan, että joudun palauttamaan Konan kun i20 tulee, enkä saa itse myymällä siitä jäljellä olevaa laina-osuutta. Täytyy keväämmällä sitten kokeilla, kun talvi on selätetty ja nähdään, miten ihmiset ovat selvinneet talvesta, sähkölaskuistaan yms., että miten hinnat liikkuu ja millainen on kysyntä. Teslakin mukavasti sekoittaa sähköautojen pakkaa.

[2.polvi]

Ei muuten kateeksi käy autoliikkeitä, joilla käytettyjä Tesloja myynnissä. Pikkasen selailin 3- ja Y-malleja, niin on se kyllä tuskaista varmaan yrittää saada vaikkapa vuoden vanhasta 10tkm ajetusta neliveto yystä 5-10ke enemmän kuin uudesta

[viggen]

Jos on tekemisen puute, niin tässä on objekti siihen tuskaan
https://www.kvd.se/auktioner/toyota-hia ... 7hk-163241

Hiace on näköjään suosiossa
Tämä yksilö meni tällä hinnalla. Ei varmaa, että jäi Ruotsiin?
Vinnande bud inkl. moms
79 500 kr

[viggen]

Inkut, ei ole kyllä hinnalla pilattuja, mutta ei ole tullut omistettua kuin yksi Opeli kauan sitten.
Tää on ainakin huollettu, neljä huoltoa alle 30000km. Silti näkyi vuotavan öljyä.
https://www.kvd.se/auktioner/opel-insig ... 0hk-161596