Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[2.polvi]

Älä myöskään unohda edellisen sukupolven i20:stä, joissa oli myös se ilman km-rajaa oleva 7v takuukamppis.

Hyundai on tarjonnut ASIAKKAILLEEN* seitsemän (7) vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta 1.9.2018-31.7.2020. Takuu tarjottiin kaikkiin uusiin, vuosimallin 2019 autoihin, jotka on myyty virallisen Hyundai-jälleenmyyjän toimesta Suomessa ja käyttöönotettu 1.9.2018-31.7.2020 välisenä aikana. Lisäksi Suomessa 15.2.2018-31.7.2020 välisenä aikana virallisen Hyundai-jälleenmyyjän toimesta myytyihin uusiin i30-malleihin on myönnetty 7 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.

Esim.



https://www.nettiauto.com/hyundai/i20/13391263

[Cona]

Onko kukaan käynyt kokeilemassa tuollaista Space Staria?

Joku 10 vuotta sitten ajelin töissä Coltilla ja se oli kyllä tosi surkea esitys. Tosi huono ajaa ja muovinen. Veikkaisin, että tuollainen Korean kippo hakkaa 10-0..

Itsekin jouduin katalan salaliiton uhriksi, kun Mondeo heitti työmatkalla valoshown, oli ABS, TC ja Latauksen vikavaloa. Duunissa lainasin yleismittaria ja totesin, että latausjännite on alle 12V ja laturi ääntää. Siinä saikin sitten jännityksellä nilkuttaa korjaamolle, kun laturi päästi savut pihalle... Jännityksellä odotan, onko lasku 300 vai peräti 500€...

[IC1970]

^Juu. Aika karu esitys, mutta jollain tavalla sympaattinen. Vähän samaa henkistä pääomaa kuin Hiacessa. Tykkäsinhän mä C1:stä myös. Kolmisylinterinen pörisijä tuo Mitsukin. Se on harmi, että monessa noista pikkukipoista on automatisoitu manuaalivaihteisto, robottivaihteisto tai miksi sitä sanotaankin. Siksi esim. Aygo tippuu pois, vaikka tykkään sen muotokielestä. CVT on ok, mutta robottiloota on ei kiitos.

Siellä ollaan vanhojen kiesien perusasioiden äärellä, kulutusosaa menee ja kustannukset satasia.

[Scraab]

"edulliset käyttökustannukset, pitkä takuu."

Pitkän takuuajan autuutta tutkittiin muutama vuosi sitten palvelujen markkinoinnin opintojen harkkatyönä. Siinä lopputulemana oli, että nuo piirteet eivät oikein sovi samaan lauseeseen.

Pitkä takuu toi mukanaan lyhyet huoltovälit, jotka nostivat merkittävästi käyttökustannuksia. Takuun kattavuus kannattaa myös tehdä itselleen selväksi; yleensähän se ei kata "normaalia" kulumaa. Mitä se kattaa, kannattaa selvittää jo etukäteen.

Pitkä takuu onkin eräs jälkimarkkinoinnin keino sitoa maksava asiakas pitkäaikaiseen suhteeseen.

[AZP]

Joo, muistuu mieleen kun ostin aikanaan kolmivuotiaan käytetyn Mersun saksasta Mersuliikkeestä. Mukaan tuli Mersun käytetyn auton takuu, josta julistettiin juhlavasti miten edessä on vuosi huoletonta ajamista ja takuu kattaa kaikki autoon ilmestyvät mekaaniset ja sähköiset viat.

No muutamaa kuukautta myöhemmin pamahti konehuoneesta vesiletku, joka mersumaisesti maksoi sitten tietenkin muutaman satasen. Ohjeiden mukaan merkkiliikkeeseen korjaukseen, maksu kassalla ja maksuvaatimus Saksan Mersulle perään. Vastauksena tuli hylsy, perusteena että vika ei ollut mekaaninen eikä sähköinen. Kun kysyin perään että mitvit ei ole mekaaninen vika, niin vastaus oli että letku ei ole mekaaninen osa koska se on valmistettu kumista. VMP German Engineering.

Tämä takuukeissi sitoi minut kyllä pitkäaikaiseen suhteeseen olla koskematta kyseisen firman kotteroihin, tuo suhde jatkuu edelleen.

[IC1970]

Pitkä takuu on itselläni kriteeri lähinnä sen vuoksi, ettei ainakaan ensimmäiseen 5 vuoteen joudu maksamaan kone-tai laatikkoremonttia tai muuta fataalia, joka aiheuttaisi kalliimman remontin, kun osan käyttöikä ei ollut sitä mitä sen olisi pitänyt olla. Eli jos maksan autoa pätkällä, on sen oltava takuunalainen. En maksa kuukausimaksua autosta, johon voi tulla kalliita yllätyksiä. Ne ostetaan heti omiksi.

Kaiken muun perussälän voi henkisesti varautua maksamaan itse. Noitten Space Starien ainoa heikko kohta on käytännössä se cvt-laatikko. Tosin sekään ei ole ongelma, kun vaihtaa itse laatikon öljyt ja suodattimen tarpeeksi tiuhaan, mikä ei ole kummoinen homma videon asiasta katsottuani.

Mutta, jos rahan hinta pysyy tulevat vuodet kalliina tai tästä vielä kohoaa, tuo i20:n 229e/kk sopimus saattaa olla sellainen, ettei kannata mitään muuta miettiäkään seuraavaan 4v 11 kuukauteen, jolloin pitää miettiä kannattaako lunastaa omaksi vai luovuttaa pois.

Onhan tässä paljon muuttujia, jos sattuisin hakemaan uutta työpaikkaa ja jos sattuisin sen saamaan, ajosuorite voisi jopa kolminkertaistua nykyisestä, se vaatisi jo aivan eri lähestymiskulmaa tähänkin asiaa. Kenties kotilatauslaitetta ja jotain vähemmän huollettavaa sähköautoa kuten Teslaa tai Volkkaria.

[2.polvi]

Mutta, jos rahan hinta pysyy tulevat vuodet kalliina tai tästä vielä kohoaa, tuo i20:n 229e/kk sopimus saattaa olla sellainen, ettei kannata mitään muuta miettiäkään seuraavaan 4v 11 kuukauteen, jolloin pitää miettiä kannattaako lunastaa omaksi vai luovuttaa pois.

Ai se i20 diili oli noin hyvä. No eikös tämä ole sitten aika selkeä homma. Minusta ei kyllä kannata >10ke autoa ostaa, jos tollanen diili on. Siinä takuunalaisessa reilun kympin ja 70tkm ajetussa autossa kun monta kertaa on kuluvat osat (renkaat, jarrut, alusta, tuulilasi jne) jo elinkaarensa puolessa välissä tai ylikin. Eli siinä tulee uuteen takamatkaa jo muutamalla tonnilla.

[viggen]

Pitkä takuu on itselläni kriteeri lähinnä sen vuoksi, ettei ainakaan ensimmäiseen 5 vuoteen joudu maksamaan kone-tai laatikkoremonttia tai muuta fataalia, joka aiheuttaisi kalliimman remontin, kun osan käyttöikä ei ollut sitä mitä sen olisi pitänyt olla. Eli jos maksan autoa pätkällä, on sen oltava takuunalainen. En maksa kuukausimaksua autosta, johon voi tulla kalliita yllätyksiä. Ne ostetaan heti omiksi.

Kaikilla uusilla autoilla on kai kahden vuoden takuu, sen jälkeen liikkeet antaa usein vuoden tai kahden lisä takuun. Muussa tapauksessa on vakuutus yhtiöt jotka vastaavat takuista 8-10 vuotta 120000-150000km asti riippuen vakuutus ehdoista, kun huoltaa auton niin kuin pitää. Täten auton merkillä ei pitäisi olla väliä.
Motor och elektronik 10 år
Du får ersättning för skador på motor, elektronik, växellåda och klimatanläggning ända upp till 12 000 mil under förutsättning att din bil inte är äldre än 10 år. ​​​

[IC1970]

^Ruotsissa siis ? Haluaisinpa nähdä sen tilanteen, että saan vakuutusyhtiöltä senttiäkään, jos sattuisi kahdensanvuotiaasta autosta vaihdelaatikko porsimaan, vaikka on asianmukaisesti huollettu.

Tänään aurinko paistoi ja vettä satoi, taitaa tulla kesä vai ? Tulisi nyt edes kevät ensin. Mutta, keli oli leuto, joten sisäinen puuhailija pysyi hereillä.

Pylly on hyvä toisinaan puhdistaa, Konan laitoin vähäksi aikaa ulkoruokintaan, pyysin poikaa ajamaan Harmaan talliin kun palaa Helsingistä, tsekataan vaihteeksi öljyt ym. perusjutut. Niin, päätin pestä talven liat pois perästä ja pesinkin. Pientä akuuttia apua autonpesun vieroitusoireisiin.


Civiciä tarkastelin myös. Sitten oston on mittariin tullut 1300 kilometriä, kulutusmittari näytti 6.7, viime viikot on poika ajellut siirtymää kaupungin-kodin väliä ja kaupungilla, keli on ollut hyvinkin raskas välillä ja kunnon pakkasiakin, oikein hyvä lukema, näin talvikeleillä vs. Accord näyttää n. 2.5 litraa vähemmän satasella olevan kulutus seka-ajossa.

Tähän autoon on vaihdeltu alvariinsa öljyjä, jotka muuten n. 3000 km vaihdosta ovat edelleen tiukasti ylämerkissä, eli hyvältä näyttää. Mutta, raitisilmasuodatin olikin sitten melkoisen törkyinen.


Käytännössä joka rako oli täynnä erilaista tohkaa ja toisessa päässä jo vähän ylikin. Imuri oli niin pitkän matkan päässä etten sen enempää puhallellut tai imuroinut, teen sen sitten kevväämmällä. Nimittäin sisäpuhaltimen moottori on näkyvillä siinä suoraan alapuolella, voisin kuvitella, että tuolla raikkarin kunnolla on jotain tekemistä niiden pikku hälyäänien kanssa. Katsotaan. Puolalaista Wix-laatua tilalle, homma kuntoon hintaan 8.99 euroa, ai että ! Suodatin on tosiaan sama kuin Accordissa, eli ristiin sopii Civiciin niin vanteet, öljynsuodatin, raikkari jne.


Oli muuten helpoin raikkarin vaihto ikinä, vielä helpompi kuin Accordissa ja Yariksessa. Kellotan ensi kerralla siitä, kun avaan auton oven ja vaihdan uuden ja suljen auton oven uudestaan. Uskon pääseväni alle minuuttiin, jos otan uuden suodattimen pakkauksestaan valmiiksi. Miettikää, jos tuosta vaihdosta otetaan merkkarilla esim. 20-30 euroa. Jumankauta mikä kate

[tetammi]

Kyl määki olin vähä aatellu emännälle tollast takuunalaista i20:sta mutta kun ite ehdotti vähän hauskemmalla koneella olevaa corsaa niin sellane sitten tuli
Otettiin kumminki jiiturva lisäks.

Yks halpa automaatti unohtunu meinaan euroopan myydyin auto eli dacia sandero, siinä on cvt

[JP_Vette]

Muistu heti tää mieleen https://youtube.com/shorts/Dp4lR5mIn88

[IC1970]

^No perkula, siinähän se pähkinänkuoressa Kaveri oli vähän reenannut ennen filmaamista, kyllä. Mutta että 154 dollaria. Huh huh huh huh.

[Numba]

Kieltämättä, siinä on mietitty kahta eri muotoilu vaihtoehtoa ja kun ei osattu päättää, niin pistettiin molemmat.

[IC1970]

^Meinaakko valoja ? On kieltämättä mielenkiintoinen ratkaisu.

[Numba]

Hyvä kuva. Nuita on monta mallia samanlaisilla ylävaloilla. Siksi ehkä keksitty jotain