Intohimoa Italiasta - elämää piristämässä Ferrari 348TB '90

[aero]

Tänään töiden jälkeen pyörähdimmä neidon kanssa Kanta-Renkaalla Turengissa. Maksupäätteessä luki 476€ ja 159:n kyytiin nousi vanteille asennetut Toyo Proxes Sportit koossa 265/40R18. Yllättävän nätisti istuvat, vaikka TR:n vanne onkin 0,5" (ja rengas 30mm) leveämpi kuin F355:ssa, jonka vakiokoko tämä 265/40R18 on. Leveyden, kuvion ja muodon lisäksi myös korkeus vaikuttaa istuvuuteen; samalla leveydellä 40-profiilinen rengas venyy hämmentävän paljon vähemmän kuin 35.

Hajonneen renkaan vanteessa näkyi ilman rengasta tasapainokoneessa hyvin pieni vippaus, niin pieni ettei sille tehty mitään, koska isompiakin on näkynyt ihan ehjäksi tunnetuissa vanteissa, eli päästiin lopulta niin helpolla kuin voi. Kotiin päästyä heitin pallot alle ja pudotin auton pyörilleen. Kuvia ette tänään saa, hähhähhää, koska minä rötvään loppupäivän enkä aio saada mitään aikaan, en edes kuvaa kauniista autostani.

Mutta Ferrari on jälleen ajokunnossa, joten eiköhän sillä taas lähipäivinä liikuta tallista ulos

[mttm]

Onnittelut hyvästä sijoituksesta

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/jopa ... hjausboksi

[aero]

Joo, jos 348 houkuttaa niin kättä taskuun, kun nää on tosiaan nyt vielä ns. ostovaiheessa. Hinnat ovat kivunneet jo kotvan, mutta ovat vielä reilusti 328:ia ja 355:sta perässä ja odotettavissa on, että yhä nousee. Ei välttämättä tartte aatella sijoituksena, mutta ostaa ennenkö hinta karkaa ulottuvilta.

Tosiaan, yllättävän nätisti istahtaa 10,5" vanteelle 265/40R18:


Kävin kokeilemassa yöominaisuuksiakin. Parkeilla ei näe kovin pitkälle:


Mutta ajovalot on ikäisekseen kyllä varsin hyvät, vähän vaan saisi suunnata ylemmäs:

[Jamppa]

Siirtyi tuo reissu mennä katsomaan 348:ia. Kauppoja siitä hierottu lisää ja hyvin mahdollista että siitä kaupat tulee vielä tehtyä. Tuolla reissulla kun menen katsomaan niin otan lavalle R129 500:n mersun. Se sieltä ensimmäinen mikä tulee. 348 TS olisi seuraava
3 viikon päästä matkaan

[tetammi]

Vaikuttiko uudet renkaat muuten ajoon?

Puhut parkeista tuossa luukut alhaalla kuvassa. Eli pitäiskö pykälien mukaan aina ajella luukut auki?

[aero]

Aika maltillinen ero ajotuntumassa lopulta.

Joo, etukulman valoklustereissa ei ole huomiovaloja, joten virallisesti pitäisi aina ajaa silmät auki. Käytännössä oon valosalla kelillä mulukku ja ajan parkeilla, ei ole kukaan vielä aiheesta vilkutellut.

[Uteip]

Eikös tuollaiseen kasariritsaan sopisi hyvin ajan hengen mukaiset Talmun keltaiset huomiovalot?

[aero]

Sinänsä kyllä! Etenkin, jos vielä metsästäisi jostain ranskaversion keltaiset etuvaloklusterit

[nalleolut]

oletkos tulossa porin ferrari tapahtumaan ?

[V-M]

Aika maltillinen ero ajotuntumassa lopulta.

Itse mietin tuota ajotuntuman muutosta myös, mutta vertailu hieman hankalaa kun leveys eri ja renkaan ikä vaikuttaa tuohon.

enkelin silmillä tulee ajettua, näin päiväseltään kun liikkuu niin eipä ole tullut muuta käytettyä. Toki kun ei ole luukku juttuja
niin ei sikäli mitään merkitystä ulkonäöllisesti.

[aero]

Ulkonäön lisäksi luukkulamput toiminee ilmajarruina ja kiinnipito suojelee ajovaloja kiviosumilta, joten pidetään mieluummin kiinni silloin kun niitä ei tarvi.

Koska huomenna on tiedossa vähän ratahauskaa, hellin Fefeä tänään hieman Castrolin superautoöljyllä ja Motulin rrreeissss-jarrunesteellä.

[tetammi]

Toivottavasti pääsit radalle saakka

[aero]

Pääsin! Pääsin myös radalta kotiin, eikä ottanut edes puolta matkaa että renkaista tasoittui irti kaikki radalta kiinni kerääntynyt kumi

Ruisailuksi meni, kuten odotusarvo olikin, koska katurenkaiden kyvyt on aika helppo ulosmitata. Hauskaa oli silti ja kunhan taikoo alle parempaa tassua, alkanee saamaan radalla jo jännittäviä vauhteja.

[aero]

Kauheen tylsän kuulosta kun ei näitä tarttekaan kokoaika rassata, vaan voi pääosin vaan ajaa . Tänään taas reilu 400km, senku menee vaan ja tankkaa .

Äkkiseltään ei odottaisi urheiluautolta, ettei tuommonen 400km päiväveto tunnu ns. missään, kun ei niitä ihan päivittäin vetele. Siis joo, näkyy se tilillä kun taas loppui tankatessa katevaraus kesken , mutta että on niin leppoisa laite painella menemään vaikka onkin Ajettavaksi eikä matkustettavaksi tarkoitettu ja rakennettu urheiluauto.

Kolmisen tonnia takana tässä kohtaa, mutta johan tää on mulla yli 2kk ollutkin

[JP_Vette]

Tais olla Kankaanpään ABC, jossa tarjottiin "ekalla näytöllä" jo 180 € katevarausta, niin saa isommanki tankin täyteen ilman ylimääräsiä näppäilyjä