Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[IC1970]

Aamulenkillä vielä sai leikkiä koirien kanssa kuurupiiloa lumisateessa.


Puolenpäivän jälkeen lumisade muuttui vesisateeksi ja nytkin vaan katto ropisee. Mielenkiintoista huomenna nähdä kun valkenee, että menikö kaikki. No, huomenna menee taas pakkaselle ja pitäisi muuttua lumisateeksi ainakin vähäksi aikaa, niin kenties ei ihan mustaa pukkaa. Liukasta kyllä, varmasti.

[IC1970]

Useampi lämpöaste ja pilvipouta, niin oli hyvä hetki kytkeä taas älykäs Defa puhaltamaan hellästi henkeä Hiacen akkuihin 4A virralla. Akuissa tosiaan valmistustarra kertoo ajankohdaksi syyskuu 2015, joten kymmenes vuosi on menossa. Toistaiseksi ei mitään merkkejä ongelmista ole ollut joten jatketaan huolenpitoa. Helpollahan nämä pääsevät, kun rinnan kytkettynä boforia on yhteensä 150 Ah.


Katselin samalla nesteet ja lisäsin pienen tilkan ohjaustehostimen nestettä, niin pinta on kylmän merkin ylärajassa. Tarkkana pitää olla, olin onnistunut viimeksi nesteitä uusiessani vain 98%

[Cona]

Siitäpä brittiläisestä latolöydöstä videota, eli -85 Saab 900i, automaatti, kattoluukku, takaspoikka ja sitä rataa. Kiva kattella, mitä tuostakin tulee, jonnin verran näyttäisi olevan työsarkaa !

Nyt, kun käyttöautojen osalta on meno Porvoossa rauhoittunut, niin tässä olisi vastaavan mallin projekti, kuin linkin videossa, toki tämä ei ole seissyt ihan yhtä kauaa paikallaan.

https://www.vaurioajoneuvo.fi/tuote/saa ... 0-sev-650/

[JP_Vette]

Akuissa tosiaan valmistustarra kertoo ajankohdaksi syyskuu 2015, joten kymmenes vuosi on menossa. Toistaiseksi ei mitään merkkejä ongelmista ole ollut joten jatketaan huolenpitoa. Helpollahan nämä pääsevät, kun rinnan kytkettynä boforia on yhteensä 150 Ah.

Jos ovat tasalaatuisia, niin menee viä (vähintään) kahdeksan vuotta. Isän Hiace on muistaakseni vuodelta 2007 ja siinä on akut tehtaan jäljiltä. Eikä sekää apuvirtaa tartte, aina lähtee niinku palmun alta.

[AZP]

Eioo Toyotat tasalaatusia mallien välillä. Tossa tunti sitten kävin akkubuusterilla pelastamassa sukulaiset kaupan pihalta, kun reilun vuoden vanha Toyota bZ4x päätti olla käynnistymättä.

[JP_Vette]

Hiace onki työkalu.

[AZP]

Mut luulis et kun Humahuta-san on osannut suunnitella työkaluun noin robustin sähköjärjestelmän, niin parikyt vuotta uudemmassa lelumallissa vois käyttää niitä samoja hyviä ideoita.

[IC1970]

Siinä ollaan edellä aika asian ytimessä. Se on sellanen juttu, että noista meidän pihan autoista Hiace on vanhin ja ylivoimaisesti eniten ajettu, mutta fakta on, että sen suhteen olen kaikkien vähiten huolissani. Prkl, kun auto on hyvin tehty se on hyvin tehty. Noi nykyhybridit ja sähkövatkaimet hyytyy järjestään 12V pikkuakkuun, eikä esim. Toyota meinaa saada hommaa millään haltuun. Ihme puuhastelua Toyotaltakin. Onko ingengöreistä tullut tyhmempiä vai liian viisaita ?

Tässä on kevääseen saakka rauhaisaa aikaa autorintamalla, katsellaan sitten taas uusin voimin. Tarkoitus on sähkövatkain katsastaa ja huoltaa ja sen jälkeen laittaa myyntiin joskus toukokuun korvilla, ellen tule toisiin aatoksiin. Ja mistä sitä tietää, meneekö kaupaksi vaikka myyntiin laittaisinkin.

Mitä sen jälkeen, on vähän hakusessa. Hiace jäänee yksinäiseksi käyttöautokseni, musta Accord voisi olla syytä laittaa "korjattavaksi" myyntiin, tai sitten vaan lisäilee öljyä ja koittaa taas katsastaa kesällä.

Mahdolliset skenaariot:

1. Seat Mii myydään
2. Hiacen päivitys nelivetoon
3. Musta Accord vaihtuu (Civic ?, liisari-sähkis isommalla rangella ?)
4. Nykyinen Hiace ja musta Accord pysyvät, autotalli on vapaa kun Mii on myyty, halpa projekti kerrallaan ensi talveen

Kaveri tosiaan osti pari kk sitten -11 mallisen MB Viton, automaatti, neliveto, vakkari, webasto ym. Hän suunnitteli sillä pari vuotta ajavansa ja sitten vaihtavansa. Jos en löydä järkevää vaihtaria nykyiselle Hiacelle, niin yksi vaihtoehto on ostaa Vito Haisun tilalle. Ollaan sovittu, että ei tee peliliikkeitä, ennenkuin neuvotellaan, sitten kun aika on. Kaveri on sama, jolta edellisen punaisen neliveto-Hiacen ostin ja jolla 2.5 vuotta ajelin. Itsekin olen tsekannut auton ja priima on.


Vaikka tässä välillä meinaa masennus vallata, niin kuten huomaatte, tulevaisuus on kysymysmerkkejä täynnä ja kenties tämäkin puu pysyy kohtuullisen aktiivisena, vaikka tässä vähän vaivoja allekirjoittaneella onkin. Kävin viikolla "isossa" verikokeessa ja kolesterolia lukuunottamatta homma oli hyvin hanskassa, vähän toivoa taas. Ostin tänään banaania, tummaa suklaata, kurkkua, tomaattia, porkkanaa ja manteleita. Niitä vedetään joka päivä ja tiettyjä ruokia vähennellään, ajattelin tammikuussa muutenkin vetää ns. liinat kiinni ja pudottaa painoa viitisen kiloa, lisätä liikuntaa jne.

Kohta pääsee valittamaan sairaanhoitajalle ja siitä lekurille, jospa tuon kädenkin saisi kuntoon, ennen seuraavan puunauskauden alkua !?

[aero]

Mut luulis et kun Humahuta-san on osannut suunnitella työkaluun noin robustin sähköjärjestelmän, niin parikyt vuotta uudemmassa lelumallissa vois käyttää niitä samoja hyviä ideoita.

Ei kun kehitys menee just toistepäin. Lelumalleissa labrataan uusia juttuja että saisko näitä toimimaan kun sais ainakin teoreettista säästöä ja sitten kun niissä on saatu toimimaan (ja toimii tarpeeksi pitkään), otetaan siitä mallia työkalupuolelle.

[IC1970]

Kun pääsin kotipihaan töiden jälkeen, piti ennen autosta poistumista oikein kuunnella jouluisia sulosointuja, kun vesisade rummutti kattoa ja ikkunaa. Maisemakin hiveli silmiä.

phpBB [video]

Niin että Mukavata Joulunaikaa vaan kaikille ! Tällä viikolla 6pv töitä, yksi lusittu, vielä viisi. Joulutunnelma asteikolla 0-100 noin 0

[tetammi]

Siinä vanha ja uusi vierekkäin, kirjaimellisesti.

Corolla taas myynnis https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/14771148

[IC1970]

^Bongasin joo tänään. Tuo puhelin on aika viisas, tai pelottava, ihan miten vaan, mutta siinä kun availin ja katselin mitä se taas ehdottelee, niin tämä ilmoitus oli ja tuttu autohan siellä. Täältä Joensuuhun, sieltä Nivalaan ja minne seuraavaksi. Kovasti Gorilla kiertää, vaikkei minusta ole kiertopalkinto laisinkaan. Ehkä jollekin riitti yhtä lyhyt fiilistely kuin mulle.

[IC1970]

Accord-veljeksille perustsekkausta taas vähästä aikaa, pissapojat täyteen ja yleissilmäys konehuoneeseen, muidenkin nesteiden tarkastus, pientä siistimistä ja sitä rataa. Varsinkin harmaaseen tulee kilometrejä sen verran paljon, että täytyy heti maaliskuun nurkilla tehdä siihen öljynvaihto ja pikku perushuolto. Samalla tuli ikuistettua täysin lumeton piha. Ja just kun siitä pääsi eroon, niin ensi viikolla talvi palaa, pari kunnon lumimyllerrystä luvassa ja pakkaset päälle.

[IC1970]

Alkoi aamupäivällä oikein jurppimaan, kun Hiacen tuulilasi näytti tältä plussakelillä.


Sisäpuolella oli kaikki tuo kuvassa näkyvä. Hyvin huomaa, että olen kuskin puolelta pari kertaa talouspaperilla kosteuden lähtöä avittanut. Ei tykkää työkone siitä, että sataa viikon putkeen kaikkea mahdollista, lämmöt sahaa reilun plussan ja pikkumiinuksen välillä, toisinaan on katolla puoli metriä lunta joka sulaa seuraavassa silmänräpäyksessä puoliksi pois jäätyäkseen taas uudelleen jne. Ajoa kun tulee 1-2 reissua viikossa, niin lopputulos on tuo. Viime talvi oli marraskuusta saakka kunnon talvi, eikä tämmöistä ongelmaa ollut laisinkaan.

Eipä siinä, joka räppänä auki autosta. Tuossa on jo vartti touhuttu.


Tämä oli ykkösnopeudella, varovasti, oiva apu, jolla lähti kosteus pois ilman, että tarvitse pyyhkiä laisinkaan. Eikä edes tuulilasi haljennut !


Puolen tunnin jälkeen oli lasi kirkas, poistin myös matot, kuivasin ne päältä ja alta, sekä myös lattian mattojen alta.


Lopuksi laitoin uuden "panoksen" Absodry:n ja sijoitin sen lattialle. Jospa se vähän auttaisi. Yksi osa ongelmaa on, että ohjaamon väliseinän takana on iso lämmittämätön tavaratila, jossa kosteus myös viihtyy. Väliseinä ei ole 100% tiivis ja sieltä sitä hiipii sitten bonuksena hytin puolelle. Mielessä on ollut väliseinä äänieristää, taidan sen keväällä toteuttaa, josko auttaisi tähän kosteusjuttuunkin vähän. Täytyy varmaan alkaa myös tosissaan metsästää ilmastoinnin kompuraa ja korjauttaa ilmastointi, sekin varmaan vähän parantaisi tilannetta.


Sitten olikin hyvä lähteä koiruuksien kanssa samoilemaan metsiin, viime viikko oli 6/7 töitä, tämä viikko on 7/7 vapaata. Se on mahtavaa se.

[aero]

^Sulla on jo, niin ei välttämättä tee mieli päivittää, mutta käsilämpötykeistä suosittelen lämpimästi (heh) Skilin säädettävää mallia: https://www.motonet.fi/tuote/skil-8040- ... t=70-13823

Ei ole halvin, mutta on hyvä. Mulla on tuosta vanhempi versio ollu varmaan toistakytä vuotta enkä oo hetkeekään katunu. Mitään ylinääräistä ei tarvi polttaa tai sulattaa, kun lämpötilan voi valita just sopivaksi eikä aiheeseen ylikuumaksi.