Kesärenkaat 2014

[S32]

Mistä noita Apollo-renkaita saa ostaa, kun olivat TM:n testissä noin valtavan hyvät ?

[AZP]

http://lmgtfy.com/?q=apollo+renkaat

[S32]

http://lmgtfy.com/?q=apollo+renkaat

Niinpä tietty
Juuri tuota TM:n testimenestyjämallia ei näemmä saa 17-tuumaisena.

[Raser]

http://lmgtfy.com/?q=apollo+renkaat

Niinpä tietty
Juuri tuota TM:n testimenestyjämallia ei näemmä saa 17-tuumaisena.

Mitenköhän nuo intialalaisen Apollo-renkaan 4G mallisarjan Aspire 4G, Alnac 4G ja Amazer 4G nyt sitten eroavat toisistaan?

Netti kertoo että Aspire on suunniteltu Y ja V nopeusluokkaan koossa 16"-17".

Alnac V ja H koossa 15"-16" ja Amazer T nopeusluokkaan 12"-14" koossa.

Luulisi että melkolailla samaa kamaa vaan eri koossa!?!

Hinta tosin ei järin edulliselta vaikuta alkuperämaa huomioon ottaen ja verrattuna oikeisiin merkkirenkaisiin???

[Julle]

Eikai HKPL (Hakkapeliitoissa, talvirenkaissa) mitään vikaa olekkaan. Mutta nokian kesärenkaita ei mun autoihin tule ikinä enää. Yhdet nokian Z:tat oli jossain vaiheessa ja normaalia-ajoa ei kestäny ku 18tkm... Hinta vs. ajetut kilometrit muodostuu niin suuriksi että jätän nokian kesärenkaat muille

Paljonko säästät 18t kilometrille muilla renkailla?

[AZP]

Aika paljon siinä säästää, jos renkaat on vaikka 25 % halvemmat ja niillä ajaa 100 % pidemmälle. 18 tkm on aika surkea kestoikä renkaille normaaliajossa ja Nokian renkaat on harvemmin niitä edullisempia.

[Julle]

Paljonko on aika paljon?

[AZP]

Satasia. Köyhälle se on paljon, rikkaalle vähemmän.

[CDTA]

Onkos kellään tarkempaa tietoa tai peräti kokemusta selaisesta renkaasta kuin Continental ProContact?
M&S leimatut kesäkumit, kehuuvat olevan pehmeät ja hiljaiset.

[Märkäkorva]

Hyvin huomaa erot eri rengastyyppien välillä kun käy välillä jenkeissä asumassa. Sikäläiset renkaat ovat keskimäärin hiljaisempia ja kestävät kulutusta huomattavasti täkäläisiä paremmin. Varmaan jossain ääritilanteissa on sitten eroa toiseen suuntaan, mutta siltikin pidän parempina sikäläisiä GoodYear Eagle GT:tä kuin täkäläisiä Eagle F1:siä. Täkäläisistä ei koskaan kerennyt saada kokemuksia 20tkm matkalta, sikäläisillä on nyt tuo rullattu (toki osa siellä puolen rapakkoa) ja kulutuspintaa jäljellä yli 6mm.

Euroopassa testataan liikaa noita ääritilanneominaisuuksia korostaen ja unohdetaan kulutuskestävyys kokonaan. Rengasvalmistajat tietenkin sitten vastaavat huutoon...

...ja tietenkin siellä puolen renkaat ~50% halvempia...

[Georges27]

Monellako on jo kesärenkaat alla? Meillä vasta kolmessa Saabissa, väärän merkkisessä kitkat (joita ei ole kiirus vaihtaa senkään vuoksi että ovat sen verran vanhat ettei taida ensi talvea uskaltaa).

[V.J.S]

Nutaamisesta päätellen ainakin joku Sipoolainen Rav4 kuski oli kesägummeilla liikenteessä Paippisissa. Näyttävässä semi-hallitussa nelipyöräluisussa painelin nastojen ropinan saattelemana ohi aamusella ryömatkasiirtymällä.
Oli kyllä mukavassa peilijäässä pikkutiet, kesäkumeilla vasta hauskaa olisikin ollut kun nytkin nastagummeilla vetelin 80% Paippistentiestä kahva edellä

Achillekset livautetaan vanteille tällä viikolla, kattoo ny koska iskee inspiraatio ja jaksaa ruuvata alle.

[Georges27]

Kyllä meillä päin on kelit kuin juhannuksena. Hieman lämpimämpää vaan.

[V.J.S]

No kyllä sitä itekin ihmettelin, kun eilen illalla ajelin ihan kuivaa tietä kotiin, aamulla kun lähdin töihin (klo 7 tienoilla) oli lämpömittarissa +3 ja tie niin perkuleen jäässä kun olla ja osaa Varmaan suli johonkin klo 8-9 mennessä, mutta siis aamusta ihan mukavan liukkaassa kondiksessa Sipoon perämettien pikkutiet ainakin, samoin Hyvinkäällä hiljaisemmat sivukadut..

[Rattivaihde]

Täällä meinasi myös aamulla vetää keula pitkäksi joka risteyksessä vaikka on viä nastat alla. Työpaikan eteen kadunvarteen sai käännettyä käsijarrulla ensimmäistä kertaa reiluun kuukauteen.