Mulla on MB200d vm.94 ja saab 9000 vm.95. Turha on verrata suorituskykyjä, koska mersussa on 75hv ja saabissa yli 200 hv. Muita ominaisuuksia sen sijaan voi kyllä verrata. Mulla on ollut yli 400 tkm ajettuja tonnareita eli saman verran kuin mersu on nyt. W124 voi olla maineeltaan ikiliikkuja, mutta pikkuvikoja riittää koko ajan. Onhan niitä ollut paljon ajetuissa Saabeissakin, mutta paljon vähemmän.
En tiedä pitääkö paikkansa että väyrynen oli kaikkien aikojen huonoin mersu laatunsa puolesta, mutta monesta suunnasta sitä on kuulunut. Onko uudet sitten parempia, en tiedä. En voi siis vaihtaa ehkä koskaan uudempaan mersuun.
Uutena mersut ja saabit ovat ainakin sen hintaisia, että kummankaan ostaminen ei sovi minun ajatusmaailmaani, paitsi tietysti työkalua tarvitsisin. Mielummin ostan lainanhoitokuluilla jotain hauskempaa autoihin liittyvää.
Mersun ostin
-
JiiVee
- "Hölösuu"
- Viestit: 1102
- Liittynyt: Pe Syys 22, 2006 14:29
- Paikkakunta: Hausjärvi - Tre- Seinäjoki
Toivottavasti kaverisi on jo vaihtanut merkkiä, esimerkiksi Saabiin. Onhan tietysti huonompiakin hinta-laatusuhteeltaan: BMW. Kokemuksia valitettavati löytyy itseltä ja lähipiiristä.
Saab 9000 CDE 2,3 T -95 (Speedparts stage 4), Saab 96 -71 (stage 1), Saab 96 -63, Audi A4 1,9 Tdi Quattro -03 stage 1, Taunus 17 m umpikylki -61 (MR), Rover 75 estate 2,5 V6 -03, Taunus 17 M sedan -61.
Työpaikan parkkipaikalla on oman auton vieressä myös neljä (4) hyvää syytä, miksi en himoitse V70:sta.9-5T kirjoitti:Kun joku on ostamassa autoa haukun aina Saabia etteivät vaan ostaisi sillä mitä harvinaisempi sen parempi.
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Vaihdoin minäkin sitten OG:n vm -95 C220 bensamersuun.
Pari tuhatta olen vasta ajellut mutta kyllä se ihan käypäinen peli tuntuu olevan. Ei ole vielä tarvinnut hinata.
Sellainen huvittava ero on että kun ajeli vanhaa Saabilla niin kaikki säälivät ja kehottivat ostamaan auton niin nyt kun ajaa pari vuotta uudemmalla Mesellä niin ihmetellään ihan tosissaan että olenko voittanut lotossa? Se on sitä statusta ny nähkääs
Pari tuhatta olen vasta ajellut mutta kyllä se ihan käypäinen peli tuntuu olevan. Ei ole vielä tarvinnut hinata.
Sellainen huvittava ero on että kun ajeli vanhaa Saabilla niin kaikki säälivät ja kehottivat ostamaan auton niin nyt kun ajaa pari vuotta uudemmalla Mesellä niin ihmetellään ihan tosissaan että olenko voittanut lotossa? Se on sitä statusta ny nähkääs
Minä nyt muutenki olen niin outo tapaus "henkilönä" että kun vien MB Vehoo huoltoon sanon aina että ei kiire, tulen hakee sitten kun jaksan. Kun on näitä "heikki hätäsiä" kanssa.
Mun yritystoiminta ei varmana ole kannattavin , mutta voin mä todeta että on mulla hauskaa töissä ja tuo MB on työkalu ja se on palvellut ihan hienosti. En edes vertaa sitä minun Tonnarii , koska sillä ajan kun haluan nauttia ajamisesta, MB:llä kun en siitä kauheasti nauti
Sitten tietty jos olisi tuon C 200 CDI tilalla E 320 4-Matic niin voisi olla eri juttu
Tuo MB laatikko kyllä on sitten PASKA , kun se nykii ja repii ja vaan yhä enemmän. Odotan vaan että millon laukee
Mun yritystoiminta ei varmana ole kannattavin , mutta voin mä todeta että on mulla hauskaa töissä ja tuo MB on työkalu ja se on palvellut ihan hienosti. En edes vertaa sitä minun Tonnarii , koska sillä ajan kun haluan nauttia ajamisesta, MB:llä kun en siitä kauheasti nauti
Sitten tietty jos olisi tuon C 200 CDI tilalla E 320 4-Matic niin voisi olla eri juttu
Tuo MB laatikko kyllä on sitten PASKA , kun se nykii ja repii ja vaan yhä enemmän. Odotan vaan että millon laukee
MB C 220 BE CDI S204 , -09
KIA Ceed 1.6 EX SW -07
KIA Ceed 1.6 EX SW -07
JiiVee kirjoitti:Toivottavasti kaverisi on jo vaihtanut merkkiä, esimerkiksi Saabiin. Onhan tietysti huonompiakin hinta-laatusuhteeltaan: BMW. Kokemuksia valitettavati löytyy itseltä ja lähipiiristä.
Kerro toki mitä huonoja kokemuksia Bemarista löytyy? Ihan mielenkiinnosta..Kerro samalla vuosimalleja. Voin kertoa, että BMW on laadukkaampi 2000 luvulla, kuin esim mersu tai volvo. Eikä Saapikaskaan viaton ole = kiitos opelin
Juu, kardaanin ristinivel varmaan sökö, etu tai takaosassa kardaania...kristian kirjoitti:Reilu viikko nyt mersuiltu ja heti ilmeni ekat ongelmat... pitää helvetillistä jyrinää ja tärinää tietyllä kierrosalueella noin neljänkympin vauhdissa. Jotain kardaaniin liittyvää ilmeisesti, ota noista nyt selvää
Autot nyt:
-Audi A6 3.0TDI Q, 2013, Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Volvo 240 GL B200F 1989 ja Volvo 240 GL B230F 1990 Museointi menossa.
-Audi A6 3.0TDI Q, 2013, Ford Mustang Mach1-69 408W 600+ HP, Peugeot 205 1.9GTI Cabrio. Volvo 240 GL B200F 1989 ja Volvo 240 GL B230F 1990 Museointi menossa.
Voi olla kardaanin tukilaakerikin...LR kirjoitti:Juu, kardaanin ristinivel varmaan sökö, etu tai takaosassa kardaania...kristian kirjoitti:Reilu viikko nyt mersuiltu ja heti ilmeni ekat ongelmat... pitää helvetillistä jyrinää ja tärinää tietyllä kierrosalueella noin neljänkympin vauhdissa. Jotain kardaaniin liittyvää ilmeisesti, ota noista nyt selvää
Kummitätini osti BMW 320d M2001 (muistaakseni malli on tuo, voi mennä vuodella pieleen!) auton viime keväänä, eli toukokuussa ´06. Autosta on kone "lauennut" erinäisistä syistä joko 6 tai 7 kertaa en enää pysy laskuissa. Auton myynyt liike on aina "korjannut" kuntoon ja kaksi viimeistä kertaa "oikea" merkkiliike. Auton kone ikäänkuin "ryntää" itsekseen, eli täyskaasukiihdytys ilman että kuski painaa kaasua. Päättyy siihen että kone (tai jokin osa siitä) pettää ja hajoaa totaalisesti. Sattunut maantiellä, kaupungissa ja milloin missäkin. Parit kunnon läheltäpiti tilanteet ollut ettei ole mennyt kenenkään päälle. Auto tekee aina "Räikköset" eli päästää kunnon savut ja jää siihen.my96 kirjoitti: Kerro toki mitä huonoja kokemuksia Bemarista löytyy? Ihan mielenkiinnosta..Kerro samalla vuosimalleja. Voin kertoa, että BMW on laadukkaampi 2000 luvulla, kuin esim mersu tai volvo. Eikä Saapikaskaan viaton ole = kiitos opelin
Joo, tiedetään. Lähes jokainen muu olisi kuluttaja asiamiehen avustuksella purkanut kaupan mutta eipä nämä. Tätini siis haluaa katsoa mihin tämä johtaa. Liike on luvannut kirjallisesti laittaa auton kuntoon. Viimeisen kerran kun kuulin autosta, se oli nyt ´07 tammikuussa huollossa kansi ja turbo rikki.. Auto on ollut liikenteessä ostopäivän jälkeen alle kuukauden päivät. Muut ajat kone paskana huollossa. Että se siitä laadusta ja myös BMW:n huollon ylivertaisuudesta.
Ymmärrän. Ette usko juttua. No, katsotaan jahka asiaan tulee "loppu" joskus niin voin laittaa tarkemmat tiedot autosta, liikkeistä jne. Uskomaton tarina, mutta valitettavasti tosi.
Ja asiaan hoitavaa liiketta voi sen verran puolustella, että laina auto on aina järjestynyt huollon ajaksi täysin veloituksetta. Se on vain täytynyt hakea n.200km päästä.
Saabclubin jäsen #1079
Saab 900 Aero T16S Talladega red
Saab 900 Aero T16S Talladega red
-
JiiVee
- "Hölösuu"
- Viestit: 1102
- Liittynyt: Pe Syys 22, 2006 14:29
- Paikkakunta: Hausjärvi - Tre- Seinäjoki
Kokemukset bemareista on noin 80-luvun puolivälin autoista.my96 kirjoitti:JiiVee kirjoitti:Toivottavasti kaverisi on jo vaihtanut merkkiä, esimerkiksi Saabiin. Onhan tietysti huonompiakin hinta-laatusuhteeltaan: BMW. Kokemuksia valitettavati löytyy itseltä ja lähipiiristä.
Kerro toki mitä huonoja kokemuksia Bemarista löytyy? Ihan mielenkiinnosta..Kerro samalla vuosimalleja. Voin kertoa, että BMW on laadukkaampi 2000 luvulla, kuin esim mersu tai volvo. Eikä Saapikaskaan viaton ole = kiitos opelin
2 kpl 520 i , toisesta hajosi automaattilaatikko ja toisesta "katkesi" lohko ja kansi muistakseni kolmos- ja nelospytyn välistä. Kummallakaan ei ollut ajettu edes 150 tkm. Yksi 320 oli mätä, mutta suurin ongelma oli hajonnut perä ja vaihdelaatikko. Autolla oli ajettu reilut 300 tkm. 315 olikin sitten kestävä, vaikka oli jo silloin lähes 10 vuotta vanha.
Pikkuviat ovat jo unohtuneet, mutta niitäkin oli. En pysty vakuuttumaan enää bemareiden laadusta enää näin vuosienkaan kuluttua.
2000-luvun autot ovat oma lukunsa, niihin en halua koskaan enää seota, merkkiin katsomatta. tuntea ja ymmärtää autojeni tekniikan. Uusissa bemareissa ulkonäkö suojelee ostohaluilta vielä Saabia ym. merkkejä enemmän.
Tuosta mersun laadun heikkenemisestä on tullut niin paljon juttua joka suunnalta, että jos vain puolet on liioittelua niin siltikin ovat paljon huonompia kuin vanhaan hyvään aikaan. Volvoista en tiedä yhtään mitään, ovat (ainakin metalliharmaa V70) tasapäisyyden maksimointia joten eivät kiinnosta yhtään.
Saab 9000 CDE 2,3 T -95 (Speedparts stage 4), Saab 96 -71 (stage 1), Saab 96 -63, Audi A4 1,9 Tdi Quattro -03 stage 1, Taunus 17 m umpikylki -61 (MR), Rover 75 estate 2,5 V6 -03, Taunus 17 M sedan -61.
V70-Volvoja tuli itsekin aikanaan manattua tylsiksi perusporvariautoiksi, mutta nyt kun työn puolesta moisilla on pitänyt ajaa, niistä on oppinut jopa pitämään. Vaivattomia ajaa, vääntäviä mutta vähäkulutteisia (D5) eikä ihan sieltä rumimmasta päästäkään nykyajan muotoiluhirviöiden joukossaJiiVee kirjoitti: Volvoista en tiedä yhtään mitään, ovat (ainakin metalliharmaa V70) tasapäisyyden maksimointia joten eivät kiinnosta yhtään.
Saab 9-3 SS 1.8t Linear Pro -07 (Käyttöpeli)
Mercedes-Benz 240D W123 -83 (Kesäauto)
Mercedes-Benz 240D W123 -83 (Kesäauto)
